聽到爆炸聲的不止是附近的反潛直升機，還有波斯海軍的六艘s26型潛艇。 .

沒錯，是六艘，而不是四艘。

當時，有四艘s26型在第六艦隊北面，另外兩艘則在第六艦隊東北方向上。因為距離實在是太遠，而且這兩艘s26型一直沒有跟波斯海軍司令部聯絡，所以莫希諺之前一直不知道這兩艘潛艇的存在。

巨大的爆炸聲，意味著有一艘潛艇被擊沉了。

只是，對六艘s26型的艇長來說，他們肯定不知道是誰的潛艇被擊沉了，甚至不清楚到底發生了什麼事情。只有一點能肯定，即戰鬥已經打響，花旗艦隊必然增強反潛力量，派出更多的反潛直升機。說不定，花旗海軍會把部署在迪戈加西亞的反潛巡邏機全派過來，擴大反潛巡邏範圍。

對s26型潛艇來說，這顯然不是好事。

要知道，s26型只是常規潛艇，就算全速衝刺，也要幾個小時才能逼近第六艦隊，而戰艦搭載的反潛直升機能在幾分鐘之內升空，即便是迪戈加西亞的反潛巡邏機，也能在三個小時內趕過來。

顯然，

繼續南下很不現實。

在“密西西比”號被擊沉後大約五分鐘，離交戰區域最近的一艘s26型潛艇率先發起攻擊，使用的是潛射反艦導彈。接下來的十多分鐘內，另外五艘s26型潛艇都用上了攜帶的潛射反艦導彈。

六艘s26型潛艇沒有一起發起攻擊，除了通訊不暢，還與聲音的傳遞速度有關。

簡單的說，六艘s26型潛艇的艇長都是在聽到了爆炸聲之後做出攻擊決定，放棄了逼近第六艦隊用魚雷發起攻擊的念頭。

六艘s26型潛艇總共發射了三十三枚反艦導彈。

這些導彈衝破海面，準確說是裝載導彈的密封載具浮上海面的時候，就被在附近巡邏的e2d發現了。第六艦隊立即拉響了防空警報，反導攔截的作戰任務交給了六艘“伯克”級驅逐艦。與此同時，e2d召喚了在附近活動的反潛直升機，讓反潛直升機全速趕往反艦導彈出現的海域。

六艘“伯克”級驅逐艦攔截三十多枚反艦導彈，還有預警機的支援，完全沒有壓力。

當然，關鍵依然是反潛。

雖然波斯海軍的六艘s26型潛艇用反艦導彈發起攻擊，等於暴露了位置，但是沒人敢保證六艘s26型潛艇在發射導彈之後就會轉向逃離，而不是繼續南下。只不過，常規潛艇的速度肯定快不到哪裡去。哪怕常規潛艇以最快速度逃跑，也就只有二十節，而反潛直升機的飛行速度在一百五十節左右。

那些s26型潛艇能否逃走，完全得靠運氣。

簡單的說，如果選對了逃跑的方向，就有機會逃走。如果選錯了，即恰好在反潛直升機的搜尋方向上，那肯定會完蛋。

只是，受到威脅的不止是六艘s26型潛艇。

其實，在此之前，就有四架反潛直升機朝“密西西比”號沉沒的海域飛來，而且這些反潛直升機全來自第四艦隊。

到達之後，一架反潛直升機放下了用於通訊的水聲浮標，試圖與“密西西比”號取得聯絡。顯然，沒有人知道被擊沉的是“密西西比”號，至少反潛直升機上的飛行員不相信開始的爆炸來自“密西西比”號。

數分鐘之後，在沒有收到回覆後，另外三架反潛直升機才投下了聲納浮標。

三架反潛直升機，有兩架在爆炸海域的東面，一架在北面。以當時的情況，反潛直升機的飛行員認為在此交戰的是一艘波斯海軍的潛艇，而且這艘潛艇很可能在東面，並且向東北方向撤退。關鍵就是，另外六艘波斯海軍的s26型潛艇都在爆炸海域的東北方向上，離得最近的一艘就在二十多千米開外。

其實，301a艇在爆炸海域的西北方向上，而且在襲擊後左轉一百六十度，朝西北方向撤退。

更重要的是，301a艇以全速撤退，而且由鋰離子蓄電池驅動，沒有啟動反應堆。

等到第四架sh60朝這邊飛過來，並且投下聲納浮標的時候，301a艇已經航行了差不多十五海里。

顯然，這個距離超過了反潛直升機飛行員的預料範圍。

要知道，如果那只是一艘常規潛艇，那麼在這半個小時內最多能航行十海里，而且全速潛航時的噪音會超過一百分貝。如果是攻擊核潛艇，能夠航行十五海里以上，只是攻擊核潛艇全速航行時的噪音高達一百一十分貝。反潛直升機的飛行員基於這個判斷進行搜尋，並沒有想到301a艇的噪音只有九十分貝。

當時，

如果那架sh60向西北方向多飛行十千米，再投放聲納浮標，發現301a艇的機率就很大，至少能迫使301a艇減速。等到更多的反潛直升機趕到，那麼找到301a艇的機率就更大。

可惜的是，那架sh60沒有多飛十千米。

錯過了這個機會，要在茫茫大海中找到一艘極為安靜，而且速度達到三十節的潛艇，無異於大海撈針。