特魯尼現在遇到的最大難題，不是軍事問題、也不是政治與外交的問題，而是時間。

雖然按照花旗一貫優良傳統，特魯尼沒打算做到有始有終，畢竟他的任期只剩下最後半年了，但是特魯尼肯定不會把發動戰爭的機會留給下一任總統，還要爭取在離任前取得一個不算太糟糕的結果。

按照五角大樓那些將軍制訂的作戰計劃，如果是一場以佔領波斯全境、推翻波斯現政權的大規模區域性戰爭，只是地面作戰階段就需要大半年。考慮到前期的空中打擊，整個作戰行動的耗時不會少於一年。如果華夏間接捲入這場戰爭，所需要的時間還要增加半年。如果華夏直接參與了作戰行動，哪怕只是承擔了一些非作戰任務，那就至少需要兩年。考慮得更加長遠一點，比如在戰後要扶持成立一個親花旗的政權，並且消滅殘餘敵對勢力，整場戰爭用時在五年以上。

別說是特魯尼，即便是下一位總統也未必能在第一屆任期內打贏這場戰爭。

如果只是從花旗內部的情況來看，特魯尼應該把做決策的機會留給新總統。只是現在看來，基本沒有這個必要，即共和黨候選人的民意支援率遠遠高於民主黨候選人，而共和黨總統候選人就是現在的副總統。只要共和黨能贏得大選，繼續主宰白宮，就不存在政策延續性的問題。

特魯尼一直在讓副總統參與戰前決策工作，就是為了確保由他制訂的戰爭政策能在下任總統期間得到延續。

時間上的壓力，主要還是來自國外，特別是華夏。

在過去的一年半里，華夏的軍事建設可以用“神速”來形容。用特魯尼的話來說，簡直就是瘋了。

首先是華夏空軍的h20公開亮相。

這是華夏空軍的第一種真正意義上的戰略轟炸機，綽號“華夏幽靈”。

什麼意思？

b2a就叫“幽靈”，而h20基本上可以看成是b2a在華夏的親戚。

在外形上，h20與b2a極為相似，尺寸放大了百分之十左右，而最明顯的區別就是用來增加航程的翼尖小翼。其實，放大機體尺寸也是為了多裝油。以華夏空軍的需求，航程的重要性只排在隱身之後。很好理解，花旗空軍的b2a能靠前部署，比如離華夏本土只有三米的關島。華夏空軍卻沒這麼好的條件，戰略轟炸機在起飛之後得飛越太平洋，至少是大半個太平洋，才能用射程超過二千五百千米的巡航導彈攻擊花旗本土。在理論上，華夏空軍的戰略轟炸機的航程至少要達到一萬六米，才有足夠的作戰半徑。如果發動機的技術水平相當，升力係數差不多，載彈量也沒有明顯差距，那麼華夏空軍戰略轟炸機攜帶的燃油至少要比b2a多三分之一。因為華夏的軍用發動機明顯不如花旗，所以就算採用了升力係數更高的機體構型，同時減少載彈量，h20也必須擴大尺寸容納更多的燃油，才能達到空軍的要求。

當然，h20是貨真價實的戰略轟炸機。

按照花旗情報機構獲取的訊息，h20的最大起飛重量達到了二百二十噸，比b2a足足高出了五十噸。攜帶十二枚戰略巡航導彈，h20的作戰半徑為八千五百千米，加上巡航導彈不低於二千五百千米的射程，剛好能夠透過北極航線轟炸花旗本土。如果在飛行途中進行一次空中加油，h20就能走北太平洋航線，而且能覆蓋花旗本土全境。在滿載時，也就是二十四噸最大載彈量的情況下，h20的作戰半徑為六米，雖然無法對花旗本土構成威脅，但是足以覆蓋伊萬國全境與大半個歐洲。

相對於最大起飛重量，h20的載彈量算不上突出。

最大起飛重量只有一百七十噸的b2a的最大載彈量達到了二十三噸，而最大起飛重量為二百一十六噸的b1b的最大載彈量達到了五十六噸，即便是爺爺輩的b52g也能攜帶三十噸炸彈。

只不過，載彈量並不是衡量轟炸機效能的第一指標。

h20是典型的隱身轟炸機，採用飛翼佈局，具有極為出色的隱身能力。考慮到華夏在研製j20戰鬥機時積累的大量經驗，特別是在隱身塗料上技術積累，有理由相信，h20的隱身效能不在b2a之下，也許更好一些。關鍵就是，h20比b2a晚誕生數十年，肯定採用了大量先進技術，比如碳纖維蒙皮與輕量化的機體結構。可以說，除了發動機仍然算不上先進之外，h20在各個方面都超過了b2a。以執行戰略轟炸任務的能力來說，h20無疑是當今全球最先進的戰略轟炸機。

如果只是工程機性質的樣品，問題還不大。

j20在首次亮相之後，用了足足五年時間才交付給華夏空軍，隨後又用了兩年，才形成作戰能力。

因為華夏空軍之前沒有裝備過戰略轟炸機，更別說是隱身轟炸機，所以按照五角大樓的推測，h20在首次亮相之後到形成作戰能力所需要的時間不會比j20少，最快也要到七年之後。

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