對於更換了另一個指揮的聲音，機組似乎有些沒反應過來。由於沒有第一時間回應，江寧便開口又問了一遍，“吉祥1074，前機737，能目視嗎？”

無線電的另一頭終於有了迴音，“能目視，吉祥1074。”

於詩涵此刻火速起身把位子讓出來，江寧坐下後繼續道：“吉祥1074，保持目視間隔，盡快調速。”

“保持目視調速，吉祥1074。”

機組正確複誦後，江寧繼續，“南方3547，減速180，正常下降。”

“深圳9501，增速到220，下到15，有交叉。”<101nove.aintain 2700 eters。”

東方2260，高度下2700米保持）

“上航9200，右轉航向150，可以盲降進近跑道171nove.xa841,radar service terinated，ntact yucheng toer 124.35 good day.”

白鷺841，雷達服務終止，聯系塔臺124.35，再見。）

……

指揮中斷被掐話筒，於詩涵起初挺慌張的，特別是在看到江寧筆記本上的內容後——她師父有個習慣，會記下她平時指揮時的錯誤，等指揮結束後再給她複盤。

當然了，江寧記性很好，這個筆記本完全是給她看的。

飛行安全是民航安全的重中之重，“間隔不夠”這四個字是最基本也最致命的指揮問題！

但沒一會時間，於詩涵那點慌張不安的情緒就全然沒了，整個注意力都落到了江寧的指揮上。她就這麼眼睜睜看著她師父不過幾分鐘的功夫，就在管制雷達上把那些擁擠在上空的飛行器拉出了一個安全間隔。

而在江寧連續下了幾個指令之後，發現第一個下指令的吉祥1074航班並沒有到達他預想中的位置，江寧的語氣又冷了兩分，“吉祥1074，盡快調速！”

“收到，吉祥1074，正在減了。”

江寧身後站著的於詩涵這才發現，她剛剛調配1074航班的時候跟前機距離太近，沒給1074調速，這會安全間隔快不夠了！

她此刻才反應過來，這大概就是剛剛江寧掐她話筒的主要原因了！

於詩涵雙手在身前緊緊攥在一起，目光緊盯著螢幕——不行，1074減速還是太慢了！

果然，下一秒她就聽見她師父指揮道：“吉祥1074，間隔不夠，重飛四邊。右轉航向260，上高度900。”

“額……重飛四邊，右轉260上900，吉祥1074。”

於詩涵抿著唇侷促地站著，眉眼間滿是低落。

而江寧的指揮仍在繼續——

“南方3547，雷達服務終止，聯系塔臺124.35，再見。”<101nove.aintain 2100 eters on qnh1017。”

東方2260，下高度2100米保持，修正海壓1017。）

“東方——”

“進近你好，東方5357，16r離地，透過450米，sas81a離港，聽你指揮。”

波道裡突然穿插出別的航班，硬生生打斷了江寧的指揮。

但對此，江寧只是面無表情地說了一句“稍等”便繼續道：“東方5700，左轉航向070，調配間隔。”

“左轉070，東方5700。”聽到機組複誦後，江寧才接道：“東方5357，虞城進近雷達看到了，上到12，修正海壓1017，有相對。”

“上12，1017，有相對，東方5357。”

“東方5317，注意相似航班號，下21，取消高度限制。”