順便還看到了一位先生有意無意露出來的左輪手槍，

唔，那個牌子的槍質量不好，用不了多久子彈就會開始打飄，鎮民們防灰狼都不帶這種的。

又稍微等了一陣，管家才引著羅素先生還有幾個穿著正裝的人進到了房間裡，坐在了對面那排居中的位置上。

羅素先生沒有多做寒暄，看著韋恩還有其中的一兩位先生，稍微點了一下頭，接著就開始了正題：

“感謝各位願意來參加這場會議。就像各位都已經知道的那樣，我們的蒸汽列車公司最近計劃要邀請一些團隊，打擊一些沿線的犯罪團伙，保障蒸汽列車線路的安全。作為蒸汽列車公司的董事，我受託和各位進行初步的商議。

“各位都來自不同的團隊，擁有著專業的水準或者我們無法拒絕的人脈，我們對此也難以抉擇。

“但是我們公司能支付的酬金畢竟有限，因此我們初步的計劃是，按照不同的長度對蒸汽列車線路進行劃分，然後由各位的團隊對途經區域的通緝人員進行清剿，不知道各位認為怎麼樣？”

羅素先生一邊說著，

一邊就有僕人在他的示意下，把一副地圖展開在了長條桌上。

這是一條蒸汽列車線路的沿線圖，上邊標註了沿途的站點，以及途經城市和小鎮的範圍。

韋恩大概掃了一眼，然後在心裡說了一聲“艹”。

一般有錢人的炫富，

比如說你坐普通車廂、那我就坐頭等車廂，或者你坐頭等車廂、那我就包下整趟列車，聽起來就已經土豪到不行了。

羅素先生這個更狠，

韋恩從芝加哥轉趟到福吉尼亞州來乘坐的蒸汽列車，其中有一截線路都是他家的，你坐什麼車廂都是在給他花錢。

儘管考慮到線路建設的投資規模，蒸汽列車公司的股份通常都不會特別集中，能擁有其中的10%，可能都是“大股東”了，

但哪怕是在蒸汽列車公司被稱為“小股東”的人，其擁有的股票價值兌換成現金，也足以讓普通人一躍成為“富豪”。

羅素先生他們公司所擁有的蒸汽列車線路，主要是連線著福吉尼亞州和俄亥俄州的其中一段，

因為發展得較早的緣故，這兩個州的土地早已升值，

等到開始建設蒸汽列車線路的時候，很多土地其實都已經成為了私人土地。

因此這邊的蒸汽列車線路，不少都建在途經城市、小鎮範圍的邊緣位置上，甚至是建設在理論上依舊歸政府所有的“未開發”土地上，

只有在一些設計中的“站點”位置，才會往居民聚居的地方靠近。

具體的考量當然會複雜許多，需要綜合地形、造價、經濟效益等等，不過總的思路卻很簡單——儘量多往平坦或者地價便宜的地方走，控制總體的建設費用。

建設費用是降下來了，隨之而來的問題也顯而易見，

城市、小鎮範圍外的地方，當地的警方或者治安官沒權力也沒義務管，而州警之類的機構，按理來說應該去管，但實際上根本顧不過來。

所以哪怕是在東海岸各州，搶劫蒸汽列車的事件也不算太過罕見。

韋恩其實覺得，羅素先生讓不同團隊分段競爭的做法還挺合理，他本來還想著，過來儘量挑一段距離喬治伯格近一些的位置就行，

可惜其他人似乎並不這麼想，至少韋恩左右兩邊的先生，很快就嚷嚷了起來。