掛了電話，徐蒼沒有在駕駛艙待上很久，之後便是叫上秦心以及胡明離開了飛機。

將反光背心交還回去，徐蒼三人逐漸遠離機坪，在柔和太陽光照射下，arj21倒映出一大片陰影，將徐蒼三人都覆蓋在了其中。

“你說如果我們以arj21作為省內航線的執行主力，更大的737只負責執行省外航線，如何？”徐蒼回頭看了一眼靜靜停著的arj21，心中在盤算著這個機型的開發潛力。

arj21本來就是面向支線短途的客機，至少在短途經濟性上很不錯。

秦心沒想到徐蒼會提出這個方案，幾乎是下意識地問了一句：“怎麼突然想執行arj21了？”

徐蒼擠著半張臉，苦笑道：“737太貴了，就算是租借737都覺得很貴，更不用說後續的維護了，那才是持續不斷的鉅額支出。arj21是國產機型，別的不說，在後續維護費用上應該沒有國外機型那麼誇張，而且現在arj21屬於推廣階段，應該會有適當的優惠的。”

民航圈子的人都知道賣飛機賺得其實沒那麼多，賣後續的服務不僅僅細水長流，而且利潤極其驚人。就說航材，很多航材是需要進口的，那就要加上關稅，羊毛出在羊身上，多出的錢又是得航空公司買單，價格能低才是怪事。

當然了，雖說arj21是國產機型，但是機上的很多零件也是需要國外供應商提供的。所以，其實也不能完全避免關稅之類的額外支出，只是總歸要比737這類的純國外機型要好上很多。

而且，現在國內主流航司沒有大規模執行arj21的，覺得這機型太小家子氣了。即便是一些航空公司購買了一些arj21，那也大多是出於政治任務，根本沒有真心想執行這個機型的念頭。

所以，對中航工業來說，現在處於arj21的“促銷”階段，若是徐蒼他們現在提出跟中航工業合作，那想來很多東西都是可以談的。

“你說用這個飛機飛省內航線嗎？”胡明也是回頭眯著眼打量了下arj21：“這飛機適合長時間的高原執行嗎？”

整個省內機場的海拔都比較高，在這種地理環境下，氣候對飛機的損傷是比平原地區更大的，有些飛機是扛不住高原氣候的。

看起來胡明主任近些時間也做了功課了，竟然還知道將飛機的高原執行納入考慮範疇內。

“沒事，arj21在設計之初就考慮到了高原性，高原執行是沒有問題的。”

“不過......”秦心還是擔心不已：“這飛機真的......合適嗎？”

“你是問這個飛機安不安全吧。”徐蒼一語道破了秦心的擔憂：“是啊，在嘴上誰都支援國產飛機，可真到事關自己了，那就開始懷疑了。不過，其他機型我不敢說，至少arj21是安全的。”

時間一直往後撥到二十年後，arj21從未成長為國內的主流飛機，也沒有走出過國門，但是始終都是保持著零事故率，而且徐蒼後世是總局總飛行師，他知曉更多的內情，arj21不僅事故率為零，連嚴重事故徵候都沒有。

當然，這也得益於arj21相對稀少的航班架次，但是能二十年都保持如此的安全記錄，肯定還是能說明arj21在主體設計上是不存在嚴重缺陷的。

arj21後世之所為沒有成長起來，很多跟飛機的市場定位不清有關係，不能簡單地將原因歸咎為arj21是一款失敗的機型。

胡明一怔：“這麼篤定？”

“沒錯，我可以打包票。”徐蒼笑道：“三大航裡有不少arj21，這些arj21被他們當成累贅，我們如果從他們手裡租借這些arj21，或許還能更加優惠。不過，arj21執行省內機場是否可行還是得要找個專業的人員算一算。”

“市場評估和財務人員嗎？”秦心問道：“我這邊就有啊，我讓他們去算一下？”

然而，徐蒼卻是搖了搖頭：“這個決定會影響我們後續公司的發展，干係重大。這些人不瞭解民航市場，我不相信他們，我自己去找人。”

“你自己去找人，你還認識這方面的人才？”秦心也知曉如果飛機主力機型轉向arj21，那就是一個孤注一擲的做法，自然是要慎之又慎的。可是她從未聽說徐蒼還認識市場分析方面的人才，別是找了個半吊子。

徐蒼笑了一下：“放心，她很厲害，非常厲害。她說能做，那就一定能可以。”

在徐蒼的腦海裡立刻浮現出山航陸曉曉的模樣，這位未來民航總局審計中心的主任給他做一個市場分析應該是手到擒來了。

不過，一想起來陸曉曉那過分熱情的表現，徐蒼便是有些頭疼了。

既然徐蒼都這麼說了，那秦心自然不會再反對了，反正一切都是徐蒼在做主。三人又是走到安檢道口那邊，在要出去的時候，徐蒼瞧見遠處跑道的施工場地，笑著問胡明：“胡主任，這次延長跑道的撥款下來得很快嘛。”

胡明知道徐蒼這是在調侃政府工作效率，他只是笑笑，擺擺手道：“這次還真不一樣。”

“哦，怎麼說？”徐蒼這邊來了興致。

“段朗那邊除了讓我們保障施工人員的吃飯問題，其餘沒有要一分錢。對了，物料那邊的價格也是按著成本價來的，所以這次延長跑道的支出數目並不大，批下來的速度當然快了。”

徐蒼愣住了：“你是說人工費全都不要了？”

“是這個意思。”胡明點點頭，在三人走出安檢道口後，指著機場下山的道路的另一個方向的土路說道：“段朗說不要人工費，但是讓我們同意將那條土路修成水泥路。”

胡明所說的這條土路就是通往玉龍市的。洱海機場地處洱海和玉龍的交界處，只有一條下山的水泥路，通向洱海市區。反方向的土路是老百姓自己走出來的，坑坑窪窪的，基本走不了大型車輛，連著玉龍市區。

“段朗說翻修那條土路的費用也是他們自己出，只要我們同意就行。”胡明說道。