1009號航班頭等艙中，此刻客艙已經被調成了相對昏暗的燈光，其中不少旅客已經開始休息了。不過，也有不少人在這個時候還沒有睡意，紛紛開啟閱讀做自己的事情，其中就包括徐蒼。

徐蒼在這個時候還是比較愜意和放鬆的，因為在他的記憶裡，空難是要在穿過英吉利海峽才開始出現的。

根據事後的調查分析，飛機在飛越法國上空的空域的時候就遭遇了積冰條件的天氣。不過，飛機遭遇積冰並不算什麼非常嚴重的事情，只需要視情況使用防冰裝置，如果飛機自帶的防冰裝置無法抵消天氣所帶來的積冰方面的惡化，那就與管制協調一個積冰沒那麼嚴重的高度或者航向。

實際上，在法國毗鄰英吉利海峽的區域常年天氣不佳，航向飛機遇到積冰條件也不算什麼稀罕事。而且，根據黑匣子裡的艙音記錄，在進入歐洲上空的積冰天氣時，機組第一時間就發現了，並且正確使用了防冰裝置。

此後，機組持續了一段時間積冰的情況，並沒有目視觀察到積冰過於嚴重的狀況。因而，在開啟防冰裝置後，機組並沒有向管制申請其他的高度層。

不過，當時航線周圍被大片雨雲覆蓋，就算申請了估計也沒什麼區別。機組也有可能是在無線電裡聽到了其他機組與管制的對話，瞭解到了相關資訊，所以直接放棄了改變高度的想法。

到目前為止，機組的作為其實都是符合標準的，至少是沒有什麼大問題的。問題就出現在飛機離開法國空域進入英國空域的交接的地方。

實際上，即便在後世已經對不列顛大空難完成了調查，可調查人員對於某些事情的成因依舊不是很明晰，比如飛機此前一直很穩定的積冰的情況在穿越空域邊界的五分鐘內急速惡化。也就是在進入不列顛島嶼上空後，飛機就開始出現了嚴重積冰下的失控現象，從而最後釀成了無可挽回的巨大災難。

正是擁有來自後世的資訊，徐蒼至少在飛機進入歐洲大陸航線前還能保持相對輕鬆的狀態。否則，十幾個小時都要繃著弦，徐蒼感覺自己的精神是受不住的。

不過，現在唯一需要考慮的是進入駕駛艙的時機。

徐蒼將已經翻閱完的雜誌合攏丟在一旁，那動靜驚到了旁邊坐著的剛才小憩片刻，這下醒了倒是精神抖擻了。

瞧見徐蒼還沒有休息，leo當即說道：「徐先生，落地後你可有去處，訂了酒店沒有？」

徐蒼打了個哈欠：「沒有啊！」

他又不是真的去英國辦事或者旅遊，哪會真的訂什麼酒店？如果按照徐蒼的計劃，落地後，他應該要被英國民航aa帶走，英國民航局會負責他的食宿的。

「啊？徐先生你打算落地後在臨時找住的地方嗎，會不會不方便啊？」leo這人倒是熱情得很：「徐先生，如果你不嫌棄，落地後你跟我一起走，去我在倫敦的郊區別墅住上一晚，正好有時間去找住的地方了。」….

這時候，宋新陽插了一句話進來：「leo先生，你未來一段時間都是在郊區別墅嗎？」

「是啊！」leo很自然地就回答道，旋即他很快就明白了宋新陽的想法，再是重複了下：「宋先生，下面一段時間是我的休假時間。如果你來我家做客，我會相當歡迎。可要是去談公事的，那會讓我感覺到相當困擾的。」

宋新陽臉色一僵，他還真的打算後面去leo的別墅去拜訪一番，目的當然就是事關a380發動機的問題。

宋新陽知道這種死纏爛打的行為會招來leo的反感，他也不願意這樣。畢竟，宋新陽那也是有頭有臉的人物，這種狗皮膏藥的做法著實是丟了面子的。

可是，羅羅公司已經在窄體機領域被通用和普惠按

在地上摩擦了，這要是在寬體機領域還打不開領域，那就得要放棄民用市場了。

然而，作為一家航空發動機公司，失去了民用市場，那不就等了坡了一條腿？再說了，在軍用發動機領域，普惠可是比通用還難糾纏的對手。

如此下去，羅羅不得是重演破產重組的過往？

宋新陽越想越是覺得沒有路可以走了，為今之計，還是要在與gp7200發動機的競速中取得優先地位，不然透過一些別的途徑看上去不是那麼通暢的。

可發動機研發這種玩意兒的研發想要走捷徑在常規的手段裡是不太可能的，所以才有羅羅找尋徐蒼，以求從快從速地進行實機測試。

不管是手段，即便是在收拾計算機異常發達的時代，也沒什麼會比實機測試能發現的問題更精確。但是，如果貿然進行實機測試，很可能是人機兩失，根本就儲存不下來資料。

只有在實機測試中能將安全地將飛機飛下來，那才有意義！正是因為這個高難度，試飛員的重要性才異常珍貴。

然而，現在羅羅需要的更多，並非普通試飛員能夠完成的，而徐蒼就是其候選替代的重要選擇。奈何徐蒼提出的條件實在是太誇張了，誇張到羅羅的高層才有拍板的權力。

從目前的情況來看，宋新陽覺得羅羅最終還是要答應徐蒼。這就是時來天地皆同力，老天爺都在幫徐蒼。

宋新陽被leo點破了心思，不再說話了，而徐蒼卻是小聲跟leo說道：「如果我想進駕駛艙，你有辦法搞定嗎？」

leo一怔，旋即恍然大悟：「徐先生，你是好奇747的駕駛艙嗎？波音的駕駛艙都差不多，徐先生這種飛行員都有興趣嗎？」

普通老百姓基本沒有機會進去駕駛艙，對飛機駕駛艙感覺到新奇，那自是正常之事。可很少聽說飛行員會對駕駛艙感覺到有興趣的。當一件事成為謀生的職業，那很多時候也就意味著興趣的喪失。

徐蒼當然對747的駕駛艙沒有興趣。當然了，他也不是對所有飛機的駕駛艙都沒有興趣，如果讓徐蒼自己選，徐蒼可能會a350的駕駛艙有些興趣，或者說a350就是徐蒼最喜歡的飛機，雖然他本身也飛過幾次。….