這下羅勇哪裡還肯跟李榮成聊下去，馬上套了外套就要去機場那邊。

“李先生，你也聽到了，我現在有些急事，暫時不能陪同了，你們請便。”

羅勇剛準備離開，卻是聽李榮成說道：“羅總，如果方便的話，可以帶我們一起去嗎？”

羅勇一愣：“你說什麼？”

李榮成認真地說道：“我是說我們也想去塔臺！”

......

9811駕駛艙內，徐蒼無奈地望著癱坐在座位上的機長和副駕駛，他只能站在駕駛艙入口的過道上，每次調整自動駕駛的方式都需要一隻手撐在遮光板上，另一隻手操控，非常不方便。

此刻，飛機已經開始返航並下高度，但是還遠遠沒有達到一萬英尺的高度，不過一切都在變好了。雖說徐蒼對駕駛波音747並不是很熟練，但他相信還是可以完成一個安全的著陸的，唯一讓他感覺到不穩的因素就是機體的損傷點，或者準確來說是飛機的左前貨艙門。

因為在MFD上已經可以清晰地看到飛機的左前貨艙門已經開啟，這正是一切恐怖的源頭。如果僅僅是貨艙開啟導致的釋壓，隨著飛機高度的下降，一切都會慢慢好轉。問題是，艙門的故障會不會蔓延到其他部分？

機體受損永遠是一個飛行員不願意面對的噩夢，因為機體受損有時候會產生超出人力可為的故障狀況，而徐蒼顯然不願意面對這些。

在徐蒼身後，乘務長也看出來徐蒼在操縱上的不便。唯一值得慶幸的是，現在自動駕駛還能用，無疑也減輕了不少操控上的壓力，否則要是讓徐蒼這個時候手動操縱，那就要麻煩太多了。

“需要把他們其中一個移出來嗎？”乘務長問道。

“不用，現在的情況不適合，等飛機下到一萬英尺以下再說。”

徐蒼參加過應急演練，其中就包括機組失能將飛行員移出駕駛艙。真實情況是，就算是一個正常體型的飛行員都需要兩名男性合力才能抬出來，而且會非常吃力。若是搬運者中存在一名女性，那整個過程就會變得極為繁瑣，而且成功性不高。

在現在還釋壓的情況下，顯然是不適合做這等搬運操作的。

“現在還剩下多少氧氣瓶？”徐蒼突然問道。

“還有一個！”

“這樣！”徐蒼吩咐道：“剛才我看客艙裡還有一些人不知道怎麼使用氧氣面罩.......”

乘務長一怔，馬上反應過來：“那我趕緊去幫忙！”

這時候，她有行動式的氧氣瓶，是可以在短時間內自由活動的，正好去幫忙。

“等等！”徐蒼趕忙叫住心急的乘務長：“別急，把最後一個氧氣瓶給安全員，讓他跟你一起去。現在客艙秩序很亂，說不得出什麼問題，有安全員看著放心些。”

徐蒼算了下，就算真的窒息，也要五分鐘以上才有生命危險，倒是還來得及。

乘務長點點頭：“我知道了！”

“對了，還有一件事。一萬英尺以下後，讓17A座位上的人過來，我需要她幫忙。”

乘務長一皺眉：“如果需要幫忙的話，我也可以的。”

她記得17A上的人好像也是加機組的，看樣子似乎是乘務員。不過，藍天航空沒有自己的747，想來這個乘務員應該不具備747的執行資質，那自己不是更加合適嗎？

“不，我只相信她！”徐蒼搖搖頭。相比於所謂具有747的執行資質，他更願意相信一個可以相信的人。忽地，他指了下自己的耳朵：“可以的話，你能說話大些聲嗎？”

這下乘務長真的愣住了，她說話的聲音應該不小才對，於是解釋了下：“我聲音很小嗎？”

然而，就在乘務長說話之際，徐蒼的臉上陡然顯露出無比恐懼的神色，彷佛是遇見了天底下最為恐怖的事情。

因為他明明可以清晰地看見乘務長的嘴巴在動，可是他幾乎聽不見乘務長在說些什麼.......

徐蒼默默地舉起左手摸了下自己的左耳，指尖能感受到些許粘稠的溼潤感，放下來一看，在血液之中還夾雜了些許澹黃色的液體。

如此情景，徐蒼幾乎站立不穩，他明白了一切，明白了一個恐怖的事實。

不是周圍突然安靜了，不是乘務長說話太小聲了，而是他開始聽不見了！