“啊？我嗎？”陸景華萬萬沒想到自己會被點將，頓時面露難色：“我沒有省內執行的資質啊，這飛不了啊。”

羅勇有些不悅：“你是沒有機長的執行資質，但是還有副駕駛的資質啊。副駕駛一旦獲得省內執行的資質，那就是永久的。又不是當你做機長，你就在後面壓個座，監督監督就行。”

“我......”陸景華半天說不出一句話來。他真的很想拒絕，可是這麼多人看著，自己這個飛行部總經理臨陣退縮可不太好，最後只能苦著臉應了下來：“好吧，我這邊沒問題。”

C類教員當機長，總飛行師當副駕駛，飛行部總經理當觀察員。講道理，這個陣容算是羅勇現階段能湊出來的最強陣容了。

“行！”羅勇眼睛微微眯了起來：“相信大家也知道最近公司不好過，局方對咱們的意見很大。這次，咱們就是要打個漂亮的翻身仗，一舉改變咱們在局方心底裡的形象。好了，張教員，王瑄，景華還有曾偉留下來再討論討論細節吧，其餘人沒什麼問題就散會吧。”

除了執行航班的幾個人和相關配合人員，其餘人看沒什麼事就紛紛離開了。徐蒼也是加入了其中，反正他提出了自己的方桉，剩下的就不是他所能影響的，就隨他去吧。

雖說有些教員對徐蒼頗有微詞，可不代表所有人都是如此，至少在出來後，有不少年輕教員都在誇徐蒼年輕有為的。

一一道謝後，徐蒼髮覺自己手機震動了下，拿出來一看是秦心的簡訊，說是臨時有事，後面有機會再約著談事情。

反正秦心已經明確表示要建立洱海基地了，以後的事情慢慢來，倒是不用急。

徐蒼也就沒有多想，安安心心地回家休息去了。

......

第二天下午木華航空戰略發展部經理辦公室，馬誠正在聽自己的助手報告關於自家在波音的訂單問題。

助手露出一絲古怪之色：“馬總，波音那邊的意思是可以給咱們分配五十架的產能。”

“五......五十架？”馬誠幾乎不敢相信自己的耳朵：“三百架的產能只分了我們五十架，我沒有聽錯吧？”

助手點點頭：“我也覺得不可思議，還跟波音再三確認了，就是五十架。然後，剩下的份額由其他兩架均分。”

“這......”馬誠摸了摸自己的腦袋，他實在想不通怎麼會發展成這樣。講道理，馬誠覺得大機率這三百架的產能會是平均分配，可到頭來，木華航空成了唯一受傷的那個。

很明顯，木華航空是被故意針對了。

馬誠沉思良久，突然揮揮手：“你先出去。”

助手遵從離開，等辦公室裡空無一人後，馬誠給李榮成撥去了電話。很快電話接通，馬誠馬上就開罵：“李榮成，你到底是什麼意思，讓我們削減這麼多的產能？”

“你是在問我嗎？”電話那頭李榮成也是冷笑連連：“那我問你，木華航空用精品航線換徐蒼是幾個意思？你們想要徐蒼幹什麼，那他要挾我們？你是覺得我們就沒有反制你的手段？馬誠，我跟你也算私交不錯了，你就是這麼對我的？”

馬誠這邊陷入了長時間的沉默，最後嘆了一口氣：“大家各為其主罷了！算了，咱們手底下見真章吧！”

說完，馬誠直接掛了電話。雖然跟李榮成撕破了臉，但至少木華航空確實是被針對了。馬誠可不是那種甘於認命的人，波音想給他一點兒教訓，他就不能反將波音一軍？

想了一小會兒，馬誠給排程室打去了一個電話：“是我，馬誠！你儘快給我安排一個加機組，去劍川！”

......

與此同時，玉龍機場三邊距本場十三海里處的滄口。這個點的限制高度即是玉龍機場的MSA高度，即五千七百米。原則上，過了這個點後便是玉龍機場250徑向線十一海里點，限制高度是12300英尺。過了點後，飛機轉一個一百二十度的彎便可下高度11300英尺，然後直接切入五邊了。

可問題是，現在那個起始轉彎點的地形發生了改變，原先的限制高度就不能用了。一時半會兒也沒有足夠時間勘探地形，製作出新的程式來。那麼，在過了滄口這個點後就不能下高度了，而是保持五千七百米的高度，一直等過了起始轉彎點後才能快速下降截獲下滑道。

“藍天9000，過滄口之後，你們是按照程式下高度嗎？”雖說玉龍地震，可塔臺幸好還是儲存完整的，這算是一個不錯的訊息。

至於藍天9000的航班號，只是因為本次為調機飛行，航班號自然是要區別於常規了。

“不行！起始轉彎點的地形不明，我們無法按照程式下高度。過滄口點後，我們會保持五千七百米過起始轉彎點，過點轉入下降，按程式軌跡建立21號盲降。”身為副駕駛的王瑄跟塔臺管制員溝通了下此後的飛行方桉。

其實，在藍天航空制定好進場方式後，經由局方，倒是知會了玉龍機場的塔臺。只不過，真正實施前，塔臺那邊是要跟機組提前確認的，免得出現溝通不暢的問題。

藍天航空的這個方桉倒是挺好理解，只是塔臺這邊也有憂慮：“藍天9000，如果你們從起始轉彎點才開始下降的話，高度沒問題嗎？”

“我們會在五邊時，晚些截獲航道，進行適量的左右機動，應該是可以下得來的。”王瑄說道。

“好！你們按照自己的方桉施行即可，五邊五海里報。”下面的飛行已經超出塔臺管制員的能力範疇了，只能由著藍天航空的機組做了。

“五海里報！”王瑄回答完，瞧了眼左邊的張教員：“教員，咱們就按計劃飛。”

“可以！”張教員胸有成竹地答道。昨天他們幾個已經將之後的飛行過程模擬很多遍了，早就是爛熟於心，肯定是不會出問題的。

而陸景華則是窩在觀察員座位上打著哈欠。曾偉的這個方桉唯一的好處就是在五邊前完全不用擔心，風險是在五邊階段。而徐蒼的方桉則恰恰相反，五邊階段跟正常進近一樣，只是在切入五邊前很危險，因為要下到限制高度以下。

陸景華半眯著眼睛，一直到五邊前，飛機都沒什麼可擔心的，他便是歪著身子，體態很是隨意。

過了滄口點後，跟計劃一樣，飛機沒有下高度，而是保持了五千七百米。根據計劃，張教員開始減速，著手建立著陸構型。

有一點還是比較幸運的，那就是滄口的限制高度是五千七百米，即一萬八千七百英尺，是低於兩萬英尺的，所以對放襟翼沒有限制。要是這個限制高度高於兩萬英尺，他們還不好放襟翼，也就不好減速了，那樣的話，情況會變得非常尷尬。