“哈哈，我就是單純好奇而已，李代表不要在意。”樸錫元笑道：“今天的談話很愉快，要是李代表不介意，我帶李代表去些有趣的地方，讓李代表感受一下家鄉的變化。”

對於這種有錢人來說，有趣的地方那肯定是相當有趣的，而李赫宰自然是知道些內幕的。

不過，李赫宰卻是擺了擺手：“樸社長，聽說你們韓亞航空想要更換在caac的聯合經營方了？”

樸錫元倒是沒想到李赫宰會提到這種事情，不過這也不是什麼秘密，早就是傳得沸沸揚揚了，索性攤開了說：“此前我們與木華航空聯合經營兩國航線。結果自從木華航空戰略部的一個叫馬誠的主管上來了，這生意就不太好做了。馬誠這個人太厲害，做起生意來敲骨吸髓，當真是惹不過這人。所以，我們打算更換合作方。”

“那樸社長可是有一些理想的替換方？”

興許是剛才達到了談話目的，樸錫元的心情很不錯，說話就相當直白：“現在倒是沒有。那邊的三大航裡，天東航空一直就跟大韓航空合作，國大航空他們有能力，不需要我們的合作。這麼看下來，估計要找規模稍微小一些的航空公司。現在還在選擇當中，暫時沒個定論。李代表，沒想到你還對這種小事感興趣？”

“沒事，隨便問問而已。”李赫宰緩緩站起身來：“好了，話也談完了，走唄！金局長也要一起嗎？”

“這次談話金局長可是勞苦功高，那肯定是要一起的。”樸社長笑道。

金局長聞言露出一個男人都懂的笑容，拍拍樸社長的後背：“我交代一些事情，咱們就走。”

說完，金局長也跟著站了起來，當下就打算招呼自己的助手進來吩咐一些事情。然而，助手還沒有受到金局長的召喚自己就走了進來。

“嗯？”金局長有些奇怪，不過也沒有多想，朝著助手說道：“你來得正好，我有些事情跟你說。”

“局長，總局那邊剛才打電話過來了。”

“怎麼了？”

助手望了眼局長身邊的樸錫元：“英航1009航班在雅加達區域遭遇火山灰，現在似乎無法落地。英航透過caa向近年來遭遇過火山灰的航空公司申請事件檔桉。前幾年，韓亞航空在北歐海空遇到過火山灰......”

“哦，那次事啊！”樸錫元一下子就想起來了。大約是在兩年前，韓亞航空在執行北歐航線時遭遇冰島艾雅法拉火山噴發。當時機組的處置還算是妥當，並沒有造成什麼危險的後果，後續韓國民航總局還對韓亞航空進行了嘉獎。

樸錫元揮揮手：“既然是總局要求，我讓下面人把檔桉送過去。行了，還有沒有什麼事？”

助手點點頭：“沒事了。”

金局長一見韓亞航空的社長都親自過問了，自然是沒什麼問題了，當即跟助手交代了一些小事，便是跟著李赫宰以及樸錫元離開了辦公大樓，逍遙快活去了。

......

便是在李赫宰舒舒服服享受之際，雅加達海域上空於極低空中正在盤旋著一架龐大巨物，一架747400飛機。

不久前，已經決定海上迫降的機組在臨入水的關頭意外發現右前風擋角落處竟然存在一條細微的裂紋，當即徐蒼放棄了海上迫降。

拉起之後，飛機維持高度在三千英尺，這個高度下，火山灰的濃度是比較低的，至少目視來看，已經看不到多少聖艾摩之火了。

而且，由於是在海上，下方沒有什麼障礙物，即便是看不見下方區域，飛機處在一個超低空，但是也不用擔心地形障礙的問題。

由於火山灰濃度的急速降低，一號和三號發動機在此後的盤旋過程中並沒有再發生問題，甚至徐蒼右邊那一側的飛行管理計算機都恢復正常了，重新出現了導航訊號。

不過，接二連三的好訊息並沒有讓駕駛艙中的三人有絲毫欣喜。現在大部分不是飛機本身的問題，而是外界因素在阻撓他們進行落地。

“我們公司那邊已經在想辦法了，應該很快會有訊息的吧？”這個時候即便是上了年紀，經驗豐富的責任機長也覺得無路可走了。

不久前，拉昇盤旋後駕駛艙裡的三個人合計了一會兒，當真是一點兒辦法都沒有。出於死馬當活馬醫的想法，責任機長透過雅加達管制向英航總部發去了求助申請。

這架飛機上是沒有衛星電話的，所以只能讓雅加達管制當個中介方了。當然了，就算有衛星電話，由於蘊含大量靜電的火山雲層的存在，衛星電話估計也不好使。他們透過甚高頻聯絡雅加達管制的訊號都相當差。

“能有什麼辦法，路都給堵死了！”第二機長恨恨道。即便他不願意承認，可現在的情況就是這麼讓人沮喪。

兩個機長還有一個徐蒼在這裡，硬是一點兒辦法都沒有。這事兒真的是人多就能想到法子的？

說話之間，第二機長望向了右前風擋下面角落的裂紋。那裂紋很小，只有一個指節的長度，前面一段時間，駕駛艙的光線都調得比較暗，將之忽視也是情理之中。

但是，就是這麼一個小裂紋直接掐斷了他們唯一的出路，第二機長恨啊！

徐蒼揉著自己的太陽穴，目光始終在剩下的三臺發動機上游離著。現在外界狀況的確還可以，但是火山灰濃度低不代表沒有，再這麼耗著還是會出問題的。

可是，經歷了這麼多事情的徐蒼頭一次感覺到無助了。這次火山灰影響的區域實在太大了，而且還在持續擴張。

原本他們還在合計能不能就保持著這種超低空的掠海飛行，然後飛出火山灰的區域，去區域以外的機場落地，比如澳大利亞東海岸的悉尼。

747的動力裕度設計得非常大，三臺發動機飛到悉尼絕對是可行的。

結果，這個構想跟雅加達管制溝通後，雅加達管制聯絡了一下澳大利亞民航安全域性casa，得到的回覆是火山灰已經開始影響到悉尼區域了，而且程度在不斷加大。

要是徐蒼他們改航去悉尼，等飛到悉尼了，那悉尼的金斯福德.史密斯機場也要變成雅加達蘇加諾哈達機場那樣，這還有什麼意義？

火山灰擴散得太快了，根據預計，想要完全超過火山灰，只有往東飛，一直飛到夏威夷的火奴魯魯國際機場降落。

但是，其飛行時間超過六個小時，也就是說飛機要在低濃度的火山灰中持續飛行六個小時，這根本就是不可能的。