徐蒼所問的譚機長就是此前備降天山的當班機長譚鶴齡。後面因為顧及公司的利益，徐蒼跟總飛行師王瑄達成協議，自己並沒有在與局方的約談中過多提及譚鶴齡的表現，從而讓譚鶴齡免於了局方的追究。

不過，王瑄在局方調查結束後找了個由頭將譚鶴齡的機長給解聘了，算是對譚鶴齡的真正處理結果。

當然了，公司解聘機長並不會沒收機長的航線執照。只要擁有航線執照，那麼在局方那裡，他就是一個機長，聘不聘那是公司的行為。

由於機場條件複雜，洱海機場屬於複雜機場，需要飛行員具有特殊資質。在很早之前，藍天航空倒是執行過一小段時間的洱海機場，因而早期成員大多是擁有洱海機場的資質的。此後跟三大航在洱海機場的經歷類似，藍天航空沒有堅持太久便是放棄了洱海機場的航班。

而相關機場的副駕駛的資質是一經獲得即為永久有效的，但是作為機長的資質是需要定期獲得的。為此，莫尚雲還去飛了一趟模擬機，以啟用他已經失效許久的洱海機場資質。

不過，只要執行洱海機場，那就需要整套機組都擁有相關資質，並非僅僅機長具有即可。譚鶴齡由於技術級別限制，不能以責任機長的身份帶飛航班，所以他連獲得機長相關的洱海機場執行資質的資格都沒有。

當然了，徐蒼也沒想要譚鶴齡帶飛，徐蒼要的僅僅是他作為副駕駛的洱海機場執行資質。由於藍天航空執行洱海機場的時間太早了，這就導致現今公司內的副駕駛全部沒有相關資質，只能往機長上面的級別找。

可單為了一個執行資質就將一個機長當作副駕駛用，著實是浪費了些。所以，譚鶴齡這種資深副駕駛，又稱巡航機長的似是而非的機長就最為合適了。

擁有航線照，資質齊全，還不用付出機長的工資，當真是完美！

其實譚鶴齡也不是很想過來，畢竟洱海機場這邊太苦了，什麼都沒有，時間一長，人都得給憋瘋了。

不過，一來不管出於什麼原因，徐蒼畢竟在局方調查的時候幫過自己，那是有恩情在的。還有就是現在總飛行師王瑄看他相當不爽，他留在藍天航空也是人厭狗嫌的，還不如到洱海這邊。苦是苦了點，至少是清淨，省得受那些人的白眼。

而且，他不當機長也有一件好事，那就是需要承擔的安全責任就小很多了，跟著莫教員摸摸魚就行了，還是舒服的。

“不要找了，小譚在後面一輛車，人有些多，一輛車坐不過來。”莫尚雲拍了下徐蒼：“也虧得你能想到譚鶴齡那小子，還真是會省錢啊。他什麼資質都有，關鍵時刻還能湊出來雙機長的機組。你這錢花得值啊。”

莫尚雲是知道些內幕的，比如這個基地真正是誰說的算。

就在這個時候，旁邊的秦心有些奇怪道：“徐蒼，你不是沒有洱海機場的資質嗎？明天還能飛嗎，不是需要所有機組人員都有相關資質才行嗎？”

“沒事。”莫尚雲答了秦心：“我跟譚鶴齡兩個人原則上就能組成一套完整的機組，徐蒼作為非必要成員，可以將明後天的航班標註為帶飛。等明後天的航班飛完，徐蒼也就自動獲得相關資質了，都不用飛模擬機的。”

對於機組搭配，那是遵循最低原則的。即只要符合最低限度的機組實力搭配便可，後面多加上來的人並不影響這套機組是否合規。

比如明天莫尚雲，譚鶴齡以及徐蒼組成一套機組。但是，即便去掉徐蒼，單單莫尚雲和譚鶴齡也能組成一個合規的二人機組，因而徐蒼是非必要的，那就不用在意徐蒼到底有沒有資質了。

如此一來，明後天的航班可以視為帶飛徐蒼的航段。原則上，只要帶飛三段即可讓徐蒼獲得相關資質了，而且作為副駕駛的角色，這個資質是永久的。

秦心雖然跟著徐蒼瞭解了很多民航的知識，就如此洱海機場的執行資質，放在以前秦心哪裡會搞得懂？

不過，民航執行那是包羅永珍，可不是淺嘗輒止就能通行無阻的。就比如讓徐蒼獲得資質，如何以最簡單，最高效，最省錢的方式讓機組獲得相關資質也是一門學問。

秦心若有所悟：“這樣啊。”

“秦小姐，這不是你該關心的，以後飛標會將這些事辦好的。”莫尚雲笑道：“你作為老闆，關注公司大方向就行了。”

秦心點點頭，不過目光不著痕跡地瞟了一眼徐蒼。

徐蒼對此就習以為常了，他倒是比較關心洱海機場的執行環境，於是跟莫尚雲打聽道：“教員，剛才你過來的時候，覺得洱海機場可是好飛啊？”

徐蒼包括後世都沒有正經飛過洱海機場，所以還是有些好奇的。洱海機場難飛的名聲還是相當響亮的，此前在坐飛羽航空飛機出事時，當時的機長關山就對備降到洱海機場非常畏懼。由此可見，即便對於機長級別的人來說，洱海機場都是相當大的挑戰。

這個問題也是洱海機場難以執行的原因之一，人力成本太高。不僅僅需要額外的資質，普通機長還飛不了，只有那種最頂尖的一小撮人才能飛，而那些人普遍小時費也是最高的。

“你還擔心好不好飛的問題，在你這邊不是隻有能不能飛，沒有好不好飛的說法嗎？”莫尚雲笑道。

不久前的9451航班事件，莫尚雲也是聽說過了。以機翼插入海水中來完成近乎無半徑的轉彎，這種驚世駭俗的操作也只有徐蒼想得出來並且做到了。

在莫尚雲眼裡，徐蒼好像是無所不能，只要理論上可以飛行，那徐蒼就一定能飛下來。

徐蒼往下滑了滑，膝蓋頂著前面的椅背：“如果太耗心神也不好，我這人懶得很，要是太難飛，以後我就打算窩在後面不上座了。”

“哈哈哈，你真要是不想飛，在後面睡覺就行了。”莫尚雲對於徐蒼偷懶的行為並不是很在意：“不過，真要是說洱海機場的飛行難度嘛，我覺得還好吧。但是，據我瞭解，跟我差不多級別的那些朋友都反應洱海機場難飛。主要是服役的時候就經常來洱海機場，次數多了，那邊風是什麼特點，我心裡都有些數。”

歸根結底就是一句話，唯熟爾！

莫尚雲在進入民航前就有很多在洱海機場飛行的經驗，加上自身技術又足夠紮實，那自然是沒覺得有多難。

跟他同級別的那些老教員倒也不一定技術就有問題，純粹是各航司在洱海機場基本就沒有撐太久，這還處於在摸門道呢就結束了，當然容易感覺難飛了。

徐蒼那可是不客氣：“教員，這可是你說的，我記下來。”