“誰能殺我！？”

徐蒼狂吼一聲，那道聲音中包含著前所未有的決絕和篤定！

在那聲音落下的頃刻，徐蒼左手從側杆上一下來，直接放在了手輪上：“今天就讓你看看什麼叫漂移！”

此話一出，徐蒼一把手輪左轉而下。

手輪的轉彎角度是方向舵的足足十倍，因此在轉彎效果上極其靈敏，正是因為這個，在高速環境下是不允許使用手輪的，然而在這個時候，飛機還有接近六十節的地速，這顯然是遠遠超過手輪的使用極限的。

有些東西光靠操縱精細是無法彌補的，那是客觀效能所致，人力無法改變的，就像是在六十節地速下大幅使用手輪一定會讓飛機側翻了。可是，徐蒼可以在間不容髮之際抑制住飛機側翻的趨勢。

徐蒼原先是打算接地後就將發動機關閉的，但是在聽聞爆胎聲的第一時刻，徐蒼就改變了這個想法。當然了，發動機不關車可以使用反推，在一定程度上能夠減小剎車距離，但是這都不是最本質的。因為不管有沒有反推，在爆胎的那一刻，飛機就主動無法在跑道上正常停下了。

所以，即便是承擔著發動機的巨大損傷，徐蒼依舊要保持發動機處在慢車位。

然而，隨著飛機在厚厚積雪的跑道上滑跑，大量的積雪用盡發動機進氣道中，使得發動機即便是在慢車推力下，依舊是隆隆作響，就好像是行將就木的老人，只能強撐著最後一口氣了。

徐蒼知道發動機的結局，不過他只需要發動機再多撐一會會兒。

就在飛機即將衝出跑道的時機，徐蒼手輪那極其駭人地左壓而下，飛機以不可思議地轉彎速度直接從跑道上脫離，衝進了不知道下方是什麼的雪地之中。

不過，這個操作誰都可以，但是其所造成的後果也是極其危險的。

如此如此粗猛的操作下，飛機左大翼開始微微上翹，這並非是什麼升力上的問題，而是飛機即將往右側翻的前兆。

這種操作實在是太過粗暴了，別說飛機了，就算是普通的車子這麼開也容易開翻的。

然而，徐蒼此刻又是處在了那般神之境界，他早已經洞悉了一切，同時為一切做好了準備。

在他左壓下手輪的同時，徐蒼將右手從左臂下方斜插進入，抓住側杆，將之往左壓到最下方。此時，飛機還有一些速度，副翼還能產生一些舵面效應，徐蒼此舉可以將飛機機翼壓在水平狀態，不至於以前你側翻。

可是，這樣還是遠遠不夠的，畢竟現在飛機的速度太低，副翼的舵面效應是有，但不多了。

因此，徐蒼在接地一刻準備好的手段就體現出價值了。

他在將側杆左壓之後，左手手臂靠在側杆上，抵住側杆，與此同時騰出右手，瞬間將二號發動機的反推給收回。如此一來，左側機翼受到反推作用，飛機以一個幾乎直角轉彎的姿態脫離了跑道，轉彎的速度極其迅速，甚至讓飛機沒有來得及側翻就穩住了機體。

理查德整個人在駕駛艙中被甩得七葷八素的，他感覺自己不是在坐飛機，而是在坐賽車，那種彎道急速透過的頂級賽車。

“飛機還能漂移？”

理查德幾乎要長嘯出來，徐蒼這人不僅在天上的技術一流，在地上滑跑操縱的技術更是令人眼花繚亂。

好訊息是，莊園機場周圍並沒有修建什麼水泥樁之類的突起物。飛機在衝出跑道後，直接撞斷了一個風袋，還有一個標識燈箱，接著便是往著機坪狂飆而去。

在塔臺上的艾西里斯和管制員人都看傻了，在塔臺上就只能看見B1437跟發狂的野牛似的在機場區域內一路狂奔。

不過，在脫離跑道時，飛機也就六十節了，說大也不算特別大了，加之跑道外區域崎嶇不平，飛機在脫離跑道後，減速異常之快，不過是四五秒，飛機便是降到了二十多節。

接著，徐蒼在飛機還有停下的時候，直接將發動機主電門全部關閉，然後所有燃油泵全部關閉。

便是在塔臺前方不遠的空地上，飛機終於停下了。

PS今天應酬，寫的少一些了，諒解一下。