“不是給徐明堅準備的嗎？”祝明有些意外：“我以為你想跟他飛一飛，看一看成色呢。”

“看一下情況的話，一個小時足夠了，用不上兩個小時。”

“那另外一個小時是給誰飛的？”

“大師兄，你的好奇心應該沒有那麼重才對的。”徐蒼轉頭來笑道：“果然，人是會變的，是嗎？”

祝明一愣：“神神秘秘的，算了，反正後面我也會知道，你執照到了，拿過來看看，總部說能不能飛需要看執照簽注。”

飛行員的執照簽注中會標明執照擁有者可以行使的飛行權利，祝明需要將此反饋給總部，做個記錄，正好也確認一下。

“稍等。”

徐蒼去車子裡拿了下自己的商照，祝明湊過來看了下：“商用駕駛員，多發陸地，B737，A320。”

“下面，下面！”徐蒼指了下下面的備註：“私用權利，單發陸地。儀表等級，儀表飛機。”

這個備註就表示了徐蒼可以行使的所有飛行權利，即在私照領域，可以駕駛單發的，在陸地降落的飛機，這裡就是為了排除水上飛機。另外，可以執行飛行的儀表規則，即只要飛行器允許，可以不必一定要目視飛行規則。

在商用領域，徐蒼則同時擁有737和320兩個機型的資質，也是堪稱空前絕後了。

“你還有320的資質？”祝明是看得懂121部的飛行執照的，正是因為這樣，他在看到徐蒼的商用駕駛員一欄備註裡的內容時才感覺到意外：“商照駕駛員裡能同時有波音和空客的，你怕是國內唯一了。”

航線運輸執照的駕駛員同時擁有波音和空客資質倒不算太少見，但是商用執照駕駛員出現這種情況的，祝明這輩子還是頭一次見，甚至連聽都沒有聽到。

徐蒼的空客資質是在山航期間獲得的，局方那邊也是給他面子，還真就批了。

“我還有一個ICAO飛行專員的執照，理論上那個執照可以適用於任何機型，你也要看看？”徐蒼笑道。

“算了，算了，你執照多，你執照多，比不過你。”祝明擺擺手，將執照還給徐蒼：“行了，那法規上是沒有問題了。這麼看來，原則上你可以自己帶人上去了。不過，你要這樣嘛，你該有了好幾年不飛小飛機了吧？”

“DA20可以坐三個人嗎？”徐蒼回憶了下：“應該不行吧，我記得就兩個座。”

“誰說要飛DA20，飛DA40不就行了？”祝明說道：“DA40最多可以坐四個人呢。”

DA20跟DA40都是單發飛機，但是DA40整體比DA20要大。而DA42則是一款雙發的飛機，經常用於商照課程。不過，以現在這個時間點，DA42還沒有出來吧。

“那是DA40？”徐蒼看了看棚子裡的飛機，其中有一架的確比另外兩架要大一些，他竟然將DA20和DA40弄錯了。不過，這兩款飛機的確非常相似，就是機身大小有些區別。

如果是DA40的話，那的確能多坐一些人。

“不過，今天溫度有些高。滿載的話，飛機怕是要起不來，還是坐三個吧。”祝明道：“你也不用再配教官了，我反正閒得慌，我就在後面壓座吧。”

徐蒼笑道：“那還是辛苦大師兄了。”

“沒有，沒有。”祝明哈哈大笑：“我只是單純想知道後面一個小時，你是給誰準備的。”

徐蒼一愣，無奈不已：“大師兄，人到了中年都會這樣嗎？”

“等你以後四十多歲了，你也該會這樣吧。”

“那還是別了。”徐蒼明確表示拒絕，接著朝遠處的徐明堅喊道：“去準備吧，大約一個小時後開始。”

徐明堅趕緊應下去準備了。

徐蒼看徐明堅走後，跟祝明小聲道：“大師兄，我去打個電話。”

“去吧。”祝明揮揮手：“等安排好了，我給你打電話說。”

“嗯。”徐蒼這邊應下，然後便是稍稍走遠，撥通了一個電話。

很快，電話接通，徐蒼當即問道：“疏月，今天沒什麼事吧？”

“沒事啊，怎麼了？”

“你會開車吧，我記得。”徐蒼道：“你跟車隊借輛車，過來硯山一趟，有事。”

夏疏月甚至沒有問什麼事情，直接就答應了下來：“好，我這就過來。”