東京銀座某餐廳，跟繁華現代的銀座商業氛圍不一樣，這座餐廳是一處極其傳統的日式餐廳，不僅在裝飾上，店員的禮儀，餐食都顯出傳統的氣息。

包間之中，佳速航空總裁紀川一心和日航社長長野英樹相對而坐，角落處嫋嫋輕煙飄蕩，燻得房間之內異香撲鼻。

長野英樹眯著眼睛，對杯中之酒淺嘗輒止：“紀川先生，你約我出來，頭一次啊。”

別看日航是要收購佳速航空的，但是在雙方表現上，日航反而是更加急切的那一方。最主要的原因就是紀川一心知道日航大機率是指望不上，但是如果不跟日航合併，佳速航空又無法依靠自己的能力改革，所以處於那種想合併又不想合併的糾結狀態，自然反應在主動性上，紀川一心顯得很是怠惰。

“今早在交通省會場上倒是看見了長野先生。”紀川一心笑道，將杯中酒一飲而盡。

跟長野英樹喝酒的風格不同，同樣區別於他外表的氣質，紀川一心在喝酒上表現得極其豪爽。

長野英樹也不否認：“我跟徐蒼先生是故舊，自然是要去看看的。”

“故舊嗎？”紀川一心將空杯放下，杯底撞擊到桌面上發出一道沉悶的響聲：“那你覺得徐蒼先生如何？”

長野英樹一愣，倒是沒想到紀川一心會突然提及徐蒼：“你這倒是難住我了。”

“哈哈，長野先生不用多想，這是一個單純的問題，我就是好奇而已，沒什麼其他意思。”

“沒什麼其他的意思？伱問這個問題本身就很奇怪，不是嗎？”長野英樹笑道：“不過，也無所謂。徐蒼先生已經龍游大海，將來必定是人中龍鳳了。”

紀川一心露出一絲笑容：“你這樣想，這樣很好。那麼，現在談合併的事情吧，我們佳速同意合併。”

長野英樹眼睛一亮，不過很快轉而疑惑：“之前談了那麼久，一直沒有大的進展，為什麼突然同意合併了？”

最近，長野英樹也沒聽說佳速航空遭遇什麼危機了。講道理，應該還是有些待價而沽的可能的，怎麼就如此沒有預兆地同意合併了？搞得長野英樹有些猝不及防。

“那自然是明確了條件了。”紀川一心笑道：“收購價格方面那個可以慢慢談，但是有一個硬性條件是必須要達到的。”

長野英樹心頭一緊，果然如此。不過，這樣反倒是讓他鬆了一口氣，能提條件就好，就怕不提條件拖著，而且看樣子這是一個關鍵性的條件，似乎只要能達成這個條件，合併案就能水到渠成了。

“說說看。”長野英樹將面前的酒杯稍微推到一邊了，看起來是要進入狀態了。

紀川一心也跟隨長野英樹的動作將酒杯推到旁邊去，同時豎起兩根手指：“兩個董事會的席位。”

“兩個董事會席位！？”長野英樹直接愣住了：“你瘋了吧，你知道我們董事會才幾個人，八個人，增設兩個董事會席位會分潤我們多少的管理權？”

別看日航規模極其龐大，但是董事會規模相較於同等企業並不大，這就造成了日航董事會席位極其珍貴，紀川一心一開口就要兩個董事會席位，端是屬於得了失心瘋了。

如果同意，那麼在十人董事會中，佳速航空的代表就佔據兩個席位了。而日航的股份分配極其分散，董事長也是大股東，但是其股份並沒有超過一半，這就造成董事長實際上沒有絕對的權威，這樣就使得連董事長都需要結交董事，這就讓董事會席位更加珍貴。

這個席位不是吉祥物，而是實實在在能影響到日航決策的。

“我知道。”紀川一心面不改色：“但是我說了這是最為關鍵的條件，這個條件不答應，那佳速航空就不會併入日航。”

長野英樹臉都綠了，直接冷哼道：“你以為你們有選擇？你們現在已經失去了自我革新的能力，只能依附於更強者，除了我們日航就是全日空。可是，全日空在國內市場本來就是龍頭，而且他們無意深耕地方機場航線，是絕對不可能收購你們的。你們唯一的選擇就只有我們，條件不要太高，如果這筆交易失敗了，你們佳速航空就只能慢慢地發臭變爛，然後等死了。”

長野英樹這也屬於將情勢看得一清二楚了，不說對佳速航空手拿把攥，但是從未來的根本利益上來說，佳速航空的選擇其實真的不多。因此，別看佳速航空若即若離的，日航也不急，因為他們知道佳速航空最終還是會同意的。

只是沒想到佳速航空吃了熊心豹子膽了，竟然提出增設兩個董事會席位，實屬拿捏不好自己的份量了，長野英樹覺得需要將話說明白一些。

不過，顯然紀川一心早有準備，對於長野英樹剖析佳速航空的言語並沒什麼特別的反應，而是話鋒急轉：“全日空說動了美國航空了吧，開通日美航線了，是不是？”

前面長野英樹還算是鎮定，在提到日美航線的時候，著實是繃不住了，臉色一下子就沉下去了。

日航七成以上的利潤是來自於國際航線的，而國際航線的利潤的百分之六十來自於日美航線。當然了，日航並非只有跟美國航空合作，它還跟美聯航有一條合作的日美航線，除此之外，還有一條自有的日美航線。

這次美國航空終結與日航的合作，轉而換成了全日空，除了一下子讓日航的日美航線利潤下降了三分之一，還是一個極其不好的兆頭。

以前，日航一直覺得自己國際航線的優勢地位穩如泰山，現在的情況表明事實似乎並不是日航認為的那樣。

開了這個口子，未來美聯航有沒有可能會被爭取走？

JCAB會不會爭取走？

想到JCAB，長野英樹就很難不想到最近一批官方的歐洲航線將會由全日空優先挑選，這在以往都是日航先來的。

說實在的，JCAB這邊還向不向著日航已經不好說了。