“暫暫時還沒有。”

“那對於退票原因有什麼想法嗎？”觀月凌繼續問道。

“社長，這個暫時也沒有。不過，似乎不是天氣等客觀原因，JCAB那邊也沒有釋出任何航空警告資訊。”

如果是天氣或者危險的地質活動，JCAB方面會提前跟執行此地的航空公司溝通，轉達氣象局和地震局的警告內容。不過，到現在為止，JCAB那邊就跟死一般寂靜，想來那些客觀因素是不存在的。

觀月凌揉了揉太陽穴：“那五分之一的退票就是完全沒有原因的嗎？就算加上極東航空時期，我們也從未經歷過如此誇張的退票。”

極東航空就是全日空的前身，在五十年前日本稍稍放開航空私有化時就成立了。

也就是說，五十多年的公司史，這般退票的還是頭一遭。

銷售課長猶豫了下：“社長，雖然現在還沒有確定，但是剛才我聽聞早上有關於我司的一些不好的傳聞，會不會是因為這些傳聞影響到機票銷售？”

觀月凌猛地抬頭：“不可能，那件事怎麼可能有這麼大的影響力？”

“可是.”銷售課長面露難受：“別的航空公司我現在還沒有查到，但是我有親戚就在加速航空，他們今天的機票銷量突然暴漲，公司高層已經連夜下達命令，要求重新對航班計劃和人員安排進行調整，看起來是事情是真的。”

全日空機票遭遇大量退訂，佳速航空的機票銷量卻是暴漲，這一來一回的，機票的去向就很明顯了。

“而且我看了下退訂的機票分類，基本都是國內航線的。除了一級機場的少量航線，其餘國內航線，佳速航空都可以完全承接下來。”銷售課長小聲道：“如果社長還有疑問，明天中午前，我可以提交上來一個完整的報告。”

遇到這種事情，銷售課長已經做好了通宵的準備了。

這事兒一個幹不好，那他的職業生涯怕是就要劃上句號了。

“佳速航空！”觀月凌沉聲自語，她從未將佳速航空當成對手，佳速航空不過是佈滿歷史塵埃的枯朽之木，不要她費心，佳速航空自己就會倒下。哪成想，還會有朝一日，佳速航空吸了全日空的血。

觀月凌眯著眼睛：“我不相信一場社會輿論就能產生這麼大的影響。”

“社長，當初我們在國內市場的營銷上不就是在引導社會輿論嗎？日本航空是守舊與傳統，而我們代表著新銳與進取，我們不就是在塑造這樣一個形象上的對比嗎？”銷售課長說道：“企業形象的塑造需要數年，甚至數十年，但是形象崩塌可能只在一夕之間。”

此言一出，如醍醐灌頂，觀月凌瞬間臉色蒼白起來。

當初，全日空一改民航嚴肅的畫風，在形象宣傳上大膽啟用年輕偶像，同時開始拓展二次元方面的業務，比如在飛機塗裝上，全日空飛機的塗裝就遠比日航要年輕化。

在有意無意中，全日空都在引導一種社會輿論或者說社會的固有印象，那就是全日空象徵著日本民航新時代的勢力，而日航就是陳舊的代表。

或許日航當真是沉迷於往日的榮光不可自拔，在全日空改變宣傳方式後，日航並未跟進，還是採用了以往的宣傳策略，始終端著架子，這從側面上更印證了全日空的宣傳點。

作為新世代的年輕人開始越來越傾向於選擇全日空，就是在那一刻，全日空在國內市場的表現開始攻守易形了。

然而，正如銷售課長所言，全日空花了接近十年的時間來塑造自己打破傳統的先進，可就在這一天的時間裡，那股日本民航新勢力已經開始逐漸向著利慾薰心的可惡商人形象轉變。

毫無疑問的是，全日空正在經歷一場史無前例的公司形象危機。

現在看似五分之一的退票率已經足夠驚人了，但是如果後面處理不好，那麼四分之一？三分之一？或者更高的退票率也不是不可能。

還是那句老話，名聲臭了，那虧起錢來可就沒下限了。

“你讓公關.不對，你私下聯絡第三方的調研機構，對此次事件進行大規模調研。另外，明天中午之前就此時給我寫一份詳細的報告。”

“是的，社長。”銷售課長低聲道：“不過，從目前的資訊綜合來看，早上的那份爆料可能性非常大，是不是需要去找一找那個匿名的訊息提供人？”

“找得到嗎？”觀月凌厲聲道。

“我可以去試試。”銷售課長說著拿出一份報紙，正是關於全日空和JCAB的爆料的那份報紙：“社長，不管是核查民眾的看法，還是調查別的公司的機票銷售變化情況，亦或者去尋找那個爆料人，這件事最關鍵的難道不是報紙中所提及的跟JCAB的利益交換問題嗎？”

前面說的種種努力那都是治標不治本的，想要將全日空安全無憂地從這次形象危機中脫身，那麼與JCAB的利益交換問題才是最核心的。

如果這個問題是子虛烏有的，那麼就趕緊闢謠。如果這個問題存在，那就想辦法先行掩蓋。

因此，在行動之前，銷售課長需要確認這個問題的存在性。

銷售課長放下報紙，小心翼翼地詢問：“社長，報紙上說的是真的嗎？”

觀月凌嘴唇咬了咬，一時不知該如何回答。

就在這時，辦公室門被緩緩推開，一道年輕且戲謔的聲音傳來：“觀月凌，為什麼不告訴他呢？”

觀月凌眼睛圓睜，脫口而出：“徐蒼！”

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