十分鐘後，店總辦公室，胡總向整車廠的兩位領導進行了彙報。

胡總首先陳述了河南、鄭州汽車市場的特點與現狀。

現狀是群雄並起，合資獨大，德系大佬依舊強勢，日系三傑瘋狂出擊，美系雙雄穩中有進，法系抽象派略顯疲態，意系自娛自樂派走的是小眾路線，韓系不知道該如何形容派偷偷摸摸搶走了不少訂單……

說完了河南乘用車市場的整體格局，讓咱們聚焦中高階B級轎車市場。在這個細分市場，競爭激烈程度可以用血腥來形容。

帕薩特高傲吧，雅閣牛叉吧？然而上汽大眾和廣本紛紛官降，這讓我們店很頭疼。

河南人民是全國最務實的人民，同級別的合資品牌車型，哪家賣的便宜，河南人民就買哪家的車。

官降之後，帕薩特、雅閣全系比咱們的708L便宜一萬到三萬，簡直就是定向打擊，瘋狂針對。

但是我胡某認為，他降任他降，清風拂山崗。708L上市不到一年，車主都是新車主，咱們如果跟風降價，傷害的是這些新車主，以及咱們的這個品牌。

所以打好第四季度保衛戰，打的是耐心，打的是韌性，打的是品牌影響力與品牌信心。

708L的新車效應仍在，既然主銷版本2.0L高配版在產品力上完勝一切競品，那麼我們在特殊時期須做出特殊處理，我們店將投入全部資源走2.0L高配的量，在此拜託陳系批准我們店的需求調整計劃。

胡總分析的太到位了，這位整天廝殺在最前端銷售市場的店總，他對當地汽車市場的熟悉度和敏感度勝過廣州來的兩位老師。趙軻是這麼認為的。

陳雨蘭卻是有她的看法，她說各個版本的分配以全國需求為準，今天你們店調整需求計劃，明天他們店也調整，那我們銷售部的工作沒法做了呀。趙老師，永喜店的庫存深度是多少？

趙軻忽然被點名，他是有點慌的。

好在對於KPI資料的深刻了解，使得趙軻立即冷靜下來，他說：“咱們永喜店的庫存深度是2.55，偏高。積壓的庫存車主要是2.4L，去庫存就是提銷量，去庫存就是盤活流動資金。”

胡總終於開始正視趙軻：“沒錯，趙老師講的很對，可問題是2.4L在鄭州確實賣的不好，日系車2.0L以上排量的版本，在鄭州的銷量普遍疲軟。趙老師是銷售方面的專家，那麼我想請教趙老師，整車廠是否出臺了新的商務政策，以促進2.4L的市場表現？”

整車廠與經銷商是利益繫結的合作伙伴，他們之間也存在博弈。

胡總問到了一個深層次的問題，趙軻一時間難以回答。

陳雨蘭似乎早有對策，她說：“你們鄭州的市場，你胡總最為熟悉，商務政策是全國性的指導檔案，具體到單獨一個城市，那得因地制宜，特事特辦。該怎樣去庫存、促進2.4L在鄭州的市場表現，想必胡總比我們更清楚。”

“如果胡總不清楚，那我提幾點建議，第一，加強大客戶方面的業務開拓，2.0L主打家用市場，2.4L主打商務市場，政府部門、事業單位、中大型企業的公務車團購業務，該跑你們得跑，要充分調動你們豫威集團的各種人脈資源、業務資源。”

“第二，區域性的廣告你們得做啊，鄭州中高檔小區的電梯廣告、露天廣告你們得投放，電臺廣告、公交車廣告，商圈展車、大篷車的活動不要停呀，你們店好像停了一個多月了吧？”

“第三，渠道下沉，二網、星級店方面你們要加大投入，汽車下鄉不僅僅只是微面下鄉、皮卡下鄉，新鄭、登封、中牟的客戶難道不具備中高階轎車購買能力？”

“第四……”

陳雨蘭的邏輯清晰，表達順暢，她揮斥方遒提了幾條建設性意見，胡總無言以對，但又不得不承認陳雨蘭說的都對。

一二三四這幾條建議，需要店端自己掏錢去開拓市場、爭奪訂單、提升銷量。

陳雨蘭的外在特徵看上去比她的實際年齡要老練成熟許多，她笑起來彎彎眉毛下一對細眼，不笑的時候刀槍不入難以靠近。