旁邊的年輕翻譯楞了一下，“蛋疼”這兩個字可著實不太好翻，但還是機智的找到其他詞語代替。

“呵呵……”在座之人都笑了笑，氣氛活絡不少。

“約翰，你說這件事情該怎麼辦？”李亞東點頭道。

“老闆，這件事情原本其實很好辦，但關鍵在於捷豹品牌現在不屬於我們，就弄得有些難辦，否則以我們所掌握的技術，完全可以在中國投產捷豹汽車。”約翰實話實說道。

“是啊。”有人附和，“捷豹品牌現在被福特集團買走，不但原有車型我們不能再使用，就連一些專利技術，都受到制約，事情確實有些難辦。”

李亞東笑而不語，依舊望著約翰——捷豹體系中過來的所有工程師，都是以他為首，李亞東與他只是簡短的聊過兩次，還算不上十分熟稔，有意看看他的能力。

約翰顯然也意識到這一點，收斂起臉上玩世不恭的笑容，正色著問，“老闆，既然基地在建，轎車業務肯定勢在必行。那麼我就想了解一下，老闆是想穩打穩紮，還是想走捷徑？”

“哦？還有兩條路可以走？”李亞東淡笑著問，“那什麼是捷徑，什麼又是穩打穩紮？”

“捷徑很簡單。”約翰解釋道：“我們雖然沒有捷豹品牌，但擁有捷豹汽車的完整技術，以此作為基礎，摒棄其中的專利技術，再利用路虎品牌的技術作為彌補。舉個很簡單的例子，捷豹的V8合金發動機就涉及到二十多項專利技術，我們肯定不能用，但同型別的發動機，路虎就有。我們完全可以製造一個‘捷豹’的殼子，再裝上路虎的器官，這樣便能輕輕鬆鬆地造出技術成熟的量產車型，費用和時間都能壓縮到極致，老闆很快就能見到回頭錢。”

“回頭錢？”李亞東下意識地看了眼來自香港的翻譯，心說：不錯嘛小夥子，連回頭錢都知道了。望向約翰問，“所以這條捷徑的就是將路虎和捷豹兩個品牌相融合，以最省力的方式造出一個全新車型，只需重新取個名字就可以，打擦邊球的意思？”

“對，就是這個道理。”約翰點頭，想了想後，又補充一句，“如此一來，老闆將能很快收回利益。”

意思很明顯：你如果想要圈錢，這個法子最快。

畢竟我也不知道你是個啥人啊。

李亞東點點頭後，繼續詢問，“那穩紮穩打呢？”

“建立一個新品牌，確定產品定位，以我們現有的技術條件作為基礎，重新開始研發，一步一個腳印來。”約翰說到這裡頓了頓，看了李亞東一眼後，見他表情如常，然後繼續說道：“雖然這樣做，必然會耗費不少時間與金錢，但我們也並非毫無基礎，比一些初創的汽車公司肯定要事半功倍得多。好處也顯而易見，不會誕生出來一個‘假捷豹’，或是‘假路虎’。”

約翰一番話說完後，李亞東並未率先表態，而是笑著問道：“那如果讓你選擇，你會選哪條路？”

約翰躊躇了一下，撓著腦殼回道：“要我的話，肯定選第二條。第一條路太沒挑戰性了，回錢是快，卻容易造出四不像，假如以它作為一個獨立品牌的話，也缺乏技術特色和品牌魅力，只怕無法長遠。而第二條路，創造全新品牌，噢……上帝啊，這件事情太有挑戰性了，我做夢都想參入一個品牌的建立，這太酷了，與我信仰的搖滾精神一樣酷。老闆，如果你有意走這條路的話，請一定要相信我，我絕對會投入百分之二百的熱情，不敢說造出全世界頂級的轎車，但我有信心，一定可以造出中國頂級的轎車。”

望著約翰一臉期待的目光，李亞東會心一笑，總算黃德平沒有看錯人，不然他還真得考慮更換負責人了。

利用捷豹的殼子，外加路虎的器官，造出來的那叫啥玩意兒？

如果他真的這樣做了，與日後的某迪和某泰有什麼區別？

圈錢？

如果只為圈錢，他大可不必造汽車，有的是比這更賺錢的門路。