前方是一段繁華的商業區，即便不是週末，來往的車輛和人群也比較多，路況複雜。

車子前行速度驟然下降，從原先得勁的七八十，跌落至龜爬似的二三十。

唐婉坐直腰桿，雙手牢牢握住方向盤的兩端，目視前方，不敢有半分鬆懈。

她不想行人見不到明天的太陽，更不想戴上銀手鐲唱鐵窗淚。

所以，好好開車，既是對他人生命的敬重，也是對自己未來的負責。

陸悠莫名想笑，唐婉這個樣子，比高中考試的時候都要更加的認真嚴肅。

“不是說有我十二分車技的嗎？汗流浹背了吧，老妹！”陸悠揶揄道。

“一邊去！別打擾我開車！”唐婉不留情面的罵道。

她完全不敢有半毫秒的分神，刮花別人的車子還好，起碼能用錢修補，但創死人了，花多少錢也買不回來。

至於二三十的時速會不會創死人，唐婉覺得還是會的。

雖然機率很小，但萬一真有黴逼，她身上可就多了一條人命。

畢竟有的人嘎了，僅僅是因為打了一個小小的噴嚏，更別說被帕拉梅拉創。

唐婉繃緊神經，保持極其謹慎的姿態，要多小心就有多小心。

車速絕不超過30，車距必須拉開到有足夠的反應時間，有車插隊就讓，有人橫穿就停，後邊按喇叭催促就當沒聽見。

短短一公里的路程，愣是開了十分鐘。

車子駛入環島，從另一條道路駛出，來到一片相對安靜的居民區。

馬路是雙向四車道外加兩條非機動車道，中間有鐵圍欄隔開。

唐婉終於鬆了口氣，有圍欄，就意味著橫穿馬路的人少了，不需要再打起十二分精神，留個八分左右就行了。

“還得是自動擋，要換成手動擋，怕不是腳都踩酸了。”

手動擋的，剎車得踩離合換擋，啟動得踩離合換擋，加速還得踩離合換擋，唐婉想想都覺得累人。

自動擋就不同了，一個剎車就能解決大部分工作，輕鬆無比。

“有何想法？開過一段走走停停的道路，是不是感覺自己進化了？”陸悠笑著問道。

唐婉點了點頭，說道：“進化不至於，只能說小有所得，以後開車能大膽點了。”

“敢不敢上高速？”

“新手可以上高速？”

唐婉還記得科目四里有道題目，大意是拿駕照多久才能單獨上高速，正確答案為，持證滿一年。

“現在是不可以，你要是想，過兩天我叫咱爸找家裡的司機帶我們。”

交通規則還有寫，駕駛人在實習期內，即拿到駕照未滿一年，駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

唐婉有些心動。

上了高速，就能猛踩油門，合法的飈到120公里每小時，在開闊且沒有電子攝像頭的路段，甚至能去到140。

唐婉印象中有這樣的經歷。

初中假期，一家四口外出自駕遊，在返程路上，唐亦雄見車輛不多，便將油門猜到底，車速一度上到了160。

當然，這種車速並沒有持續多久，大概行駛了十多公里就退回到120。畢竟又不是過年，誰想給交警衝業績。

“新手上高速會不會很危險？”

“你照著規矩來肯定不危險，起碼沒有剛才人來人往的商場門口危險。”

高速屬於全封閉路段，幾乎不會有行人竄出，即使車速快，出事故的可能性反倒比普通馬路要低。

“那就麻煩叔叔了。”

發自內心的說，唐婉還挺喜歡開車的。

坐在車裡，手握方向盤，不僅安全感拉滿，還用種“天下之大，何處不可去”的豪情。

照著導航，車子拐了個彎，進入另一條街道。