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第35章 皮埃爾.加斯利狂奔的髮際線危機

“如果不認識呢?”

“不認識那關我屁事!愛去哪去哪唄~”

“那認識呢?”

“認識的話我也不敢亂說啊,萬一一通瞎指揮給人家好事攪黃了怎麼辦?到時候反目成仇?”

周冠宇痛苦地捂住額頭:“那你這不跟沒說一樣?算我拜託你了,就當是你處在這個位置上時會做出怎樣的選擇吧?”

束龍沉吟了許久,最後還是沉重地嘆出了一口氣。

“你那邊到底什麼情況?”

&na的成績不錯,車隊也希望我在升上F3之後可以繼續留隊代表Prema參賽。”

“那不挺好的嗎?”

“我也覺得挺好的,和這些工程師也熟悉,跟車隊之間的磨合也不錯。但我媽媽她有別的顧慮,她希望我能去Motopark。”

束龍聽了半天,總算是捋清了事情的來龍去脈。

其實周冠宇和他媽媽也談不上到底誰對誰錯,兩邊講真都還挺有道理。

總的來說就是,明天周冠宇如果選擇升入Prema的F3,那幾乎板上釘釘的是得不到車隊資源傾斜的。

同為法拉利青訓的蘭斯.斯特羅爾明年要繼續留隊衝擊冠軍,人家那個豪富的爹算是給車隊直接買了下來,還往自己兒子的車組裡塞了好幾個出身梅奔F1的工程師。

在這樣的情況下想要跑贏隊友幾乎是天方夜譚。

車手最忌諱的事情就是與自己的隊友作對比,外界根本就不會在乎你是否是受到了不公正的資源對待,人家只會覺得都特麼開一樣的車你比人家慢那不是純菜?

這也是周冠宇媽媽顧慮的地方,很多時候偏安一隅並不是什麼好的選擇,只有求變才能得活。

與此同時剛好Motopark車隊願意給周冠宇一份條件非常優厚的offer,基本上第一年就會給予周冠宇主力車手的資源傾斜,很難有人不會因此感到心動。

如果放在其他領域,周冠宇媽媽的這個決定說不準是神來一筆,但放在資本格局基本已經固化了的方程式賽車圈子裡就說不好了。

很多人覺得資源這東西影響根本就沒有那麼大,那是失敗者給自己找的藉口。

可果真如此嗎?F3作為統規車的比賽,如果所謂的資源影響真的不重要,那為什麼會出現如Prema車隊這樣地位難以撼動的霸主?

除了與許多青訓的高度繫結合作之外,技師們出類拔萃的調車水平,永遠先人一步的部件資源,再加上可以像霍霍卡丁車那樣霍霍方程式賽車的雄厚財力......

普通的車隊能有一臺賽車全是完好的新部件就算可以了,大車隊甚至能確保每一場比賽三輛車幾乎都是新的。

可以說哪怕同樣都只是拿一塊磚壓在油門上,人家Prema車隊的賽車就是能跑得比別家車隊的快怎麼辦嘛?

&na苟上一年也不想去沒有競爭力的小車隊蹉跎自己的信心,不說指望人家能勻自己一口湯喝吧,至少也不能讓糟心的賽車拖後腿。

“我也不知道什麼決定對你來說最好,我只跟你說下我的情況吧。

carlin車隊在F3裡多少也能算個上游車隊,但就這樣馬爾科博士都不放心他們隊裡的工程師,準備給我安排幾個磨合好的技師帶進隊裡去。”

“不是你等會兒!合著你也是那種帶隊進組的關係戶?紅牛對你能這麼好?!”

“是,但這不是重點,重點是明年紅牛會對carlin會有一定程度的技術投入。所以不僅僅是我,明年我那兩個還不認識的隊友跟著也會有口肉吃。”

“你的意思是......斯特羅爾家的投資也會有這樣的情況?”

“這我可不知道!我只是跟你說說我這邊的情況而已,具體的你自己去衡量。而且你別看現在我有不少資源特權,等萬一明年我跑不過另外兩個隊友那就呵呵了。”