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下午三時左右,炎炎的烈日下,一輛豐田凱美瑞緩緩停在總裝車間門口。
副廠長張童急忙迎上去,把車門開啟。
“張廠長,辛苦你們了!”
“新車下線了沒?”從車上走下的四十歲出頭的中年男子跟張童握了握手,嚴肅地問道。
他,名叫劉儒,人如其名,文質彬彬,是一位海歸博士,天汽的中年骨幹,目前擔任天汽總經理助理。
也是張總的得力干將。
“這幾天車間都在加班加點!”
“昨天還在跟那邊商量噴塗細節,今天總算是有六輛車正式下線了!”
“明天,我保證肯定能產出十輛樣車!”張童一邊帶路一邊拍著胸脯保證著。
“嗯,這對你們是一次很大考驗!”
“不過,柔性化作業和按需個性化定製生產,終究是未來製造業的大勢所趨!你們要以此次為契機,抓好研究提升生產線效率的舉措!”劉儒叮囑道。
他從國外回來,很清楚柔性化生產,本不是什麼新鮮事,但在國內行業做得還遠遠不夠。
特別是,隨著開放的大門逐步開啟,人們的視野逐步國際化,未來的需求也必然越來越多元。
以個性化需求為導向的定製化生產是不可阻擋的歷史必然。
很快,二人來到總裝生產線前。
此刻,一輛嶄新的紅白雙色塗裝的威凌汽車剛剛下線。
與旁邊另一條生產線上同樣的車型相比,它如同一個異類。
帶著高貴而不凡的氣息,靜待著領導的檢閱。
劉儒看了看車身,又坐進車裡感受了一下,整體的舒適性和做工。
默默地閉上了眼。
他彷彿感覺,自己回到了十多年前,剛剛走入工作崗位,拿著一年多的積蓄,買下了自己的第一輛車!
時尚叛逆!
卻又物美價廉!
“沒錯,這就是咱們未來天汽的新定位......”
 
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