“一個短胖的啤酒桶，上面插了兩個帶機槍的翅膀！”

這是飛行員對“野貓”戰鬥機的評價。

它粗短的機身上，插著兩片方形的翅膀。

以至於讓人懷疑，這玩意到底能不能飛起來。

如果說同時代的“零戰”，是一柄雕刻刀完成的精美藝術品。

那麼“野貓”就是流水線上，廉價、易於生產的工業品。

它從頭到腳都透著，那個時代的花旗形象，“一個大大咧咧的鄉巴佬。”

現在，同樣醜陋的“水牛”，已經被倭國佬的“零戰”按在地上死命的摩擦，甚至連還手之力都沒有。

以至於布魯斯特公司也跟著倒黴，他們就像“螢火蟲”般的亮了幾下，然後就要無音訊了。

“野貓”會不會好一點？

這還真是個未知之數，因為“水牛”在外國飛行員手裡幹得還不壞。

尤其是蘇俄和芬蘭的戰爭中，“水牛”幹掉了496架蘇俄飛機，自身僅僅損失19架，交換比達到26:1。

甚至連陳納德的“飛虎隊”飛行員，也對英軍裝備的“水牛”飛機羨慕不已。

可是，這些該死的玩意怎麼到手裡就不靈了。

尤其在中途島戰役，自嘲為軍中“四等人”的海軍陸戰隊，駕駛26架“水牛”迎擊倭軍轟炸機隊時，被對方的36架“零戰”包圍。

雖然花旗飛行員拼死戰鬥，但這並不足以彌補戰鬥機間巨大的效能差異。

最終有17架被當場擊落，7架被重創，只有2架安全返回。

一邊倒的結果，讓海軍上層也明白，再派出“水牛”那完全就是送死，現在能依靠的只有“野貓”了。

對於它的戰鬥力，海軍上層也有相當的信心。

因為，“野貓”早已經在歐洲戰場大顯身手。

不過，一根筋的“約翰牛”，把它叫做“巖燕”，一種“啾啾”叫的小鳥。

因為，看不到它們休息，只是無休無止的飛行，又被稱為“無足鳥。”

英國人對“巖燕”的表現十分的滿意，但“F4F3”並不具備摺疊翼功能，也就放不進英國航母那小酒館般的機庫中。

隨著戰局的進一步惡化，他們比花旗海軍還迫切的需要摺疊翼“巖燕。”

格魯曼公司滿足了這些要求，其後生產的“巖燕”MK.3型，在英國航母上發揮了相當的作用。

不過，花旗海軍卻沒有那麼走運。

深孚眾望的“野貓”才開局就摔了個大跟頭。

在珍珠港被偷襲當晚，“企業”號航母派出6架“F4F3”飛往珍珠港福特島機場，以期增加機場航空力量。

但是在夜色中，這六架飛機被當成敵機，並受到友軍的防空火力的攻擊。

兩架“野貓”被擊落，另有兩名飛行員被迫跳傘。

最終，這起烏龍事件，造成3名飛行員殉職。

而在其後的威克島戰役中，“野貓”似乎時來運轉。

雖然在初期遭受到巨大的損失，但剩餘的飛機卻發揮了超乎尋常的作用。

甚至，還把倭國“如月”號驅逐艦給打沉了。

但這一系列的戰果，似乎耗幹了“野貓”的運氣。

隨後的馬紹爾群島、基爾伯特群島戰役中，“野貓”也參加了戰鬥。