儘管以前沒有接觸過無人機，但李山憑經驗認為，操控無人機的最高境界就是要做到人機合一，即心有所想，物有所及。

要想熟練的掌握無人機的飛行技巧，沒有什麼捷徑可走，只有一條路，那就是：勤學苦練，熟能生巧。

老顧改裝的這架無人機動力十足，而且那個遙控器也十分靈敏，輕輕撥動一下操縱桿便能夠飛出去好遠，李山操控起來還不熟練，而家裡十分狹小，因此他只能找一塊空曠的地方來練習。

李山不知道別人是怎麼訓練的，他認為無人機的操控跟其它運動的原理是一通百通的，就跟一些體育專案一樣，需要反覆不斷的強化某些動作，透過刺激肌肉的記憶力來提高操控的熟練程度。

人體的肌肉是具有記憶效應的，同一種動作重複多次之後，肌肉就會形成條件反射。人體肌肉獲得記憶的速度十分緩慢，但一旦獲得，其遺忘的速度也十分緩慢。

人體的各個部分都有記憶，當某一個動作很熟練的時候並不需要經過大腦，就能夠持續做下去。

這個無人機操控應該也不例外，只有透過對一些單個動作的反覆練習，增加肌肉的記憶力，形成一定的條件反射，從而能夠熟練掌握，進而達到巧妙應用的地步。

李山對無人機的操控上手很快，這主要得益於以前打電腦遊戲的結果，他雙手同時操控時並不顯得手忙腳亂，因此很快便進入了狀態。

根據網上搜集到的一些無人機訓練方法，首先練習的是側面飛過，這種操作時無論你的目標主體是靜止還是運動，讓無人機保持高度不變，從物件的一側透過，而鏡頭則始終圍繞物件，難點在於始終將物件保持在畫面中的十字星位置。

李山就把那個紅外接收器當作標靶，操控無人機圍繞標靶來回移動，而操作難點就在於任何時候都能夠將紅外發射器準確對準標靶。

在這之前，老顧已經把紅外發射器跟鏡頭中的綠十字調到了最佳位置，這也為李山操縱起來省去了不少的麻煩。

練習的初期，李山飛得很慢，可就是這樣，十次中能有一次擊中標靶就很不錯了，之後，隨著訓練水平的提高，他擊中標靶的次數也是越來越多了，基本上能夠達到十中六七的水平了，這時，他再逐漸提高無人機飛行的速度，如此反覆地進行著練習。

當熟悉了上面的動作之後，接下來學習的還有類似高空平搖、垂直升降等動作。透過不斷的練習，李山也基本上掌握了操控要領。

此時，李山也對自己的飛行技巧與攻擊能力比較滿意，有時也會想著如果跟頂峰協會的那幫人切磋一下，誰輸誰贏還不一定呢。

但李山馬上就否定了自己的這個想法。

現在的李山已經不是那麼易於衝動了，儘管年齡只不過二十出頭，但其內心卻越發的成熟了。

他對自己的現狀有著非常清醒的認識，知道自己的想法有些不切現實，還帶著一種初生牛犢不怕虎的意味。跟那幫人的較量，就像人們常說的那樣，這差距就是業餘水平跟RMB玩家之間的差距。

因為自己這純粹是在自我摸索，跟練習那個一指禪一樣，自己瞎練了半天也沒有太大的起色。所以必須要經過系統的練習才能有所提高，況且自己現在是一個什麼樣的水平，只有透過與他人的交流中，才能有一個清楚的認識。

目前自己身邊並沒有這樣的人，那個老董好歹也算是半個業內人士，可沒見過他提起過這方面的內容，由此可見，他並不一定比自己懂得更多，即使是懂一些，水平也不可能有多高。

那個頂峰無人機協會倒是一個不錯的選擇，那是一家專門從事無人機業務的，自己要是能夠加入進去，肯定會得到更多的幫助，水平得到迅速提高那也是不言而喻的。

當然這裡面就牽扯到要入會的情況，根據董志剛的經歷，加入這個協會似乎不是那麼容易。

這讓李山不由得想起了老顧給自己名片的時候，明確說過只要憑著這個名片，就可以順利地加入這個協會。