自己跟對方聯絡，也僅僅是透過電話和威信這樣的方式，根本就沒見過對方，對方現在並未把事情給辦成了，如果就這樣貿然把錢打過去，是不是太輕率了點。對方到目前為止根本就沒有什麼可以拿的出來保證，至於所謂的信譽保證什麼的，對於現今這個社會而言，都顯得是那麼的蒼白。

對方如果有問題，並想借此斂財，還別說真有這種可能。雖說即便是上當受騙了，也不會傷筋動骨，可真要是栽到這上面了，還真夠窩囊的。

於是李山就留了一個心眼，儘管車主在不停地催促，他心裡也著急，但李山覺得此事還是要穩一點的好，不妨先穩一穩，先觀察一下也不遲。

可李山這一穩不要緊，可還沒過一天，辦理證照的那個傢伙卻著急了，不停發來資訊催促，問他這錢怎麼還沒打過來。

李山就跟對方解釋自己轉賬出現了問題，交易暫時無法進行，不知問題出在了哪裡，到底是銀行的問題，還是威信的問題，一時也搞不清楚，正跟客服聯絡著，這幫人簡直是吃乾飯的，李山還爆了粗口，讓對方耐心等待，不要著急。

對方一聽，就說用銀行卡轉賬也可以，同時還發過來了銀行賬號。

不過，李山卻打定了主意，找出一些藉口來搪塞對方。可對方卻接二連三的發來資訊不停地催他快點轉賬，給出的理由是那個辦牌的人要休假一個月，在今後一個月內的時間內都無法辦理相關的業務。

這個理由像是很充分，但他這種急切的樣子，似乎並不像他自己所說的對於這一千五百塊錢不在乎，反倒讓李山隱隱覺得對方越來越不對勁了。

“那就等那個人回來上班了再辦也不遲，反正也不在乎這一時半會的。”李山雖然這樣回覆著對方，可他心裡卻有點吃不住勁了，因為那個車主有點著急了，可能是急著用車的緣故，也是一天一個資訊的催促，那樣子恨不得明天就可以掛牌上路。

萬一那個人真要是休假了，自己可不就是要搬起石頭砸自己的腳了。也許是自己多疑了吧，正當李山準備要進行轉賬的時候，對方卻冒出了這麼一句話：“你個窮逼連這一千五百塊錢都拿不出來，還不如去死去！”

對方顯然是氣急敗壞了，終於忍不住罵了出來。李山剛開始一愣，見對方如此反應，他反而鎮定下來，為了更進一步試探對方，他故意說道：“老子別說是這點錢了，就是再多老子都拿得出來。別以為我看不出來，你打得就是這些定金的主意吧，就這點錢你還想著怎麼弄到手呢，想錢想瘋了吧，你才是個窮逼！快滾吧！”

“是又怎樣，不好好孝敬老子，那你就拿著你的錢去死吧。”對方發來的這句話，徹底撕下了自己的偽裝。

差點上當了！李山暗叫僥倖，心想這還真是一個陷阱，自己差點就當了那個冤大頭了，他給對方又回覆了一句：“本想試探你一下，沒想到你自己露餡了，慢走，不送！”然後，果斷拉黑並刪除了對方。

現在估計對方心裡也很鬱悶吧，怎麼就不能再堅持一下呢。也許這樣的經歷會讓這個騙子的經驗更加豐富，技術更加得嫻熟，那他面對的下一個受害者可要倒黴了。

不過，這也不是李山所能考慮的了，他目前正發愁接下來該怎麼辦。那個車主要的比較急，自己這邊答應了人家，現在卻無法給人家一個交待，而且自己發財的夢想一時半會也難以實現，這讓他心裡變得十分的焦躁。

第一次聯絡路邊小廣告就讓他遇到了一個騙子，這讓李山變得有些疑神疑鬼起來，看著這些小廣告，怎麼覺得都像一個個挖好了的陷阱在等他往裡跳。

目前差就差那些資料了，而自己也只能透過馬路邊上的小廣告來辦理這些事。

李山不得不再次找了一個街邊的小廣告，並按廣告上的聯絡方式與對方取得了聯絡。

對方聽完李山的要求後，也不多說，直接回複道：“全套資料下來一共八百，一星期後交貨。”

“有人說他們家的車牌可是車管所定點廠家做出來的，你們的質量怎麼樣？”李山擔心的就是這個，於是發出資訊詢問對方。

“呵呵，朋友可不太懂行，那車牌只是一塊鐵皮，再噴上反光漆，沒什麼技術含量，隨便一個小廠都能做。”對方再次解釋道。

對方說的似乎有些道理，李山琢磨了一下，自己也覺得那車牌不就是一塊鐵皮嗎，不像是有什麼科技含量在裡面，至於那些車險車標什麼的，對於這幫吃這碗的傢伙，當然不在話下。

李山也在暗自感嘆自己還是缺少這方面的社會歷練，上一次只是找了一家就把事情定了下來，不是有句俗話叫貨比三家嗎，自己當時怎麼就沒想到呢，即使那個傢伙不是騙子，給出的報價也太高了。

想到這裡，李山回覆對方說是要再考慮考慮，對方也沒多說什麼，只是說好的。

接著又聯絡了幾家，價格高高低低不等，李山覺得那個要價八百的那家似乎比較靠譜，至於為什麼，李山也說不上來，他就是有這種直覺。

於是李山回過頭來又聯絡了那家，說自己同意對方的報價，然後又問起了對方定金的事，這是不可避免的，因為這就是規矩。

“你可以先交一百，二百都可以，看著給吧。”對方的話讓李山更加放下心來。

“你不怕我到時候反悔不要了？”李山再次開口問道。

“呵呵，反正那也沒什麼成本，不要了也無所謂。我做這生意這麼多年了，還沒遇到過這種情況，他們頂多說說質量方面的問題。”對方回道。

“那好吧。”李山不再猶豫，真接跟對方達成了協議，隨後他就把車輛的照片和資訊發給對方，同時把一百塊錢定金也打了過去，對方馬上回復說一週內完工。

李山就把這訊息發給了車主，說是一週後交貨，可對方卻有些著急，問能不能再快點，李山想了想便答應再商量一下。

“最快也只能是三天，我們還得做模具，還得噴漆，烘乾等一系列步驟，這裡面一項都不能少了，我們得為質量負責，要讓顧客滿意，總不能還沒用幾天就掉了一塊漆，這樣對你對我都不好，你說是吧。”對方回覆道。

“那就按你們說的，我再給你們加二百塊錢加急費，不過你們可得一定要保證質量呀。”李山覺得對方說得有道理，便主動給對方又加了點錢。

又跟車主商量了一番後，李山認為這已經是最快的了，畢竟客觀情況就是如此。

接下來李山便是等待，心中充滿了期待，畢竟這一筆買賣下來可就是十八萬呀。

在李山為自己的發財大業進行奔波的同時，紅旗廠的機構改革也進入到了實質性階段，各單位先是對每個人平時的業績進行打分，再一個個的進行面試，然後將兩者的分數加權匯總，得出最終的分數，並按照分數的高低從高到低排列，處於末尾的那幾個自然是被裁減的物件，官方說的好聽點叫“雙方自主選擇”。

這些被裁減下來的人員，如果是自願解除勞動合同的，廠裡會發給一筆遣散費，要是不願意解除勞動合同的，廠裡就會為這些人專門組織的一個學習班，學習滿三個月後，視情在廠裡安排工作，如果安排工作後，依然不能勝任新工作崗位的，那就自動解除勞動合同。