“姐夫，這些洋人轉性了？”

程遠志一臉納悶。

從昨天下飛機開始，林超一行3人就受到熱烈的歡迎。

不但有航空節執行主席雷斯頓的親自迎接，還把他們安排到萊昂最好的酒店入住。

晚上，還要參加航空節組織的晚會。

不過，林超以勞累為理由謝絕了。

“不是他們轉性，你沒發現今天晚宴的時候，我們隔壁安排了一桌倭國鬼子麼？”

程遠志的雙眉一皺。

“我也注意到了，聽著那些傢伙烏拉烏拉的，還真想給那些腦袋上幾酒瓶子。”

林超笑道：

“你信不信，我們的展館就挨著鬼子，搞不好還要和宇宙第一大國南棒子在一起。”

程遠志愣了片刻，才恨恨的說道：

“我就說這些洋鬼子怎麼變了，原來把坑挖在這裡。姐夫，我們怎麼辦，和小鬼子大幹一場嗎？”

林超抬手就是一巴掌。

“你傻啊！和小鬼子打一架能解決什麼問題，讓某些人炒作華夏人小肚雞腸？老子們就是報復，那也得用堂堂正正的手段。

二錘，小鬼子來了二十三人，怎樣大的陣容，是準備飛團體嗎？”

趙錘搖了一下頭。

“鬼子弄了一架零戰來。”

二戰初期，倭國海軍航空兵使用的“96式”艦載機已經落後。

在1937年10月5日，倭國海軍正式向三菱和中島兩大戰鬥機製造廠商，釋出了“十二試艦載戰鬥機”的設計計劃。

這其中有幾項重要的是指標：

1、最大速度：在4000米高度上，飛行速度要在500公里/小時以上、

2、爬升效能：達到3000米高度必須在3分30秒以內。

3、續航力：通常情況下，在3000米高度以最大功率1.5小時。超載狀態下以最大功率1.52小時，巡航狀態下6小時以上。

接到計劃書以後，三菱重工立刻意識到，這是一個重要、艱難的專案。

他們緊急退出其他機型的競爭，集中精兵強將，用於開發這一款新式戰鬥機。

但是，海軍的要求實在太超前了，以至於三菱重工的設計師堀越二郎都瞠目結舌，甚至還在私下嘀咕。

“海軍方面也太嚴苛了，那些高官以為現在的技術，能夠製造出這樣的東西嗎？除非是降低標準，否則這個任務無法進行。”

可抱怨歸抱怨，既然接到任務，那就是硬著頭皮也要上。

1938年1月17日，在橫須賀海軍航空廠，海軍召開了聯絡研討會，具體討論“12試艦載戰鬥機”的設計工作。

在會議上，擔任橫須賀航空隊戰鬥機隊長的源田實，介紹海軍航空兵在華作戰的經驗教訓，並最終對艦載機的效能提出要求。

“12試艦載戰鬥機必須飛得更快，更遠還要更加的靈活。”

堀越二郎趕緊提出自己的觀點：

“這些要求的效能中的任何一個，放在世界上都屬於一流水準。如果所有的效能都達標，技術上實在太困難。還請軍方把指標多少放寬一點。”