“唔，什麼樣的訊息能值一萬元，少校先生可不要忽悠我。”趙大貴不以為然地問道。

“你想買造船廠的裝置，又招募技術工人，在北部港口辦修船廠，是吧？

咱們香港的這些造船廠，經營得很好，都賺著錢呢，你就不用想了，最多我介紹一家可靠的船廠，以後你們家的船到香港，可以去那裡維修。

你要自己建修船廠或造船廠，其實得去澳門。

那邊以前是唯一的西方人寄居地，有很多不錯的船廠，技術人員和工人也有一些。

但是現在，往來商船都在香港修補，那邊船廠好多都經營不下去，還有破產的。

你要有興趣，我可以介紹你去看看，在辦船廠方面省錢，豈不比在這裡為區區一萬元爭來爭去，強上很多？”

“這個，千鳥在林，不如一鳥在手，西方就沒有這樣的諺語嗎？”趙大貴反問。

不過，斯塔克的極限看來就是二十萬元，趙大貴也知道沒法再壓價，最後只能同意以二十萬元的價格成交。

接著，趙大貴還透過斯塔克購買一艘小型蒸汽船和一艘千噸級帆船，雖然是二手船，但皆堅固耐用，還能用很長時間，價格分別是三萬五千元和四萬兩千元，還算合理。

最後，趙大貴還在港口附近圈定八百畝土地，在離總督府不遠的市區圈定五百畝土地，又在較遠的郊區也買下上千畝土地。

斯塔克有些不以為然，覺得趙大貴如此看重土地，實在沒有必要，但無意說什麼，幫趙大貴走手續，快速拿到這些土地的產權證，還說如果趙大貴還想買土地，可以直接找他，肯定既快又好。

在船的事情上斯塔克自覺佔了些便宜，便很願意在土地這種能慷女皇之慨的問題上予以補償。

此外，招募人員之類的事情，斯塔克也拍胸脯攬下，以他海軍少校和德庇時跟前紅人的身份，這些都是小事情，趙大貴全部委託給他就行，就是他家親戚開的斯塔克公司也能幫很多忙。

趙大貴自離開上海後花了差不多二十九萬元，在定海圈住數千畝地，香港圈住兩千多畝地，還有三艘西洋船，自覺這錢花得很值。

如果再加上上海的土地，趙大貴手上有將近一萬畝地，還都是最容易升值的土地，算是一本萬利的生意。

大貴商行的職員、福威鏢局的夥計和東方學生的教職工們，知道趙大貴買了三艘西洋船，都是一臉的震驚。

別的人也還罷了，東方學院的西學派學者們，上那艘一千多噸的鐵殼蒸汽船上，到處摸摸，簡直是愛不釋手。

“這艘船，以後就叫東方號吧。”趙大貴心情很好，大手一揮說道。

“好。”一位學者拍手稱讚，又可惜地說道：“洋人都能造出這麼好的船，我華夏的造船技術實不如西方多矣。”

“財富取之於海，危險亦來自海上，實在可怖又可嘆。”另一名學者臉色沉靜地附和。