不過，這次佔領定海後，英軍並沒有歸還給中國，還派兵駐紮，由一位少校軍官統帥。

另外，中國近代早期較為有名的傳教士郭士立做過一段時間的定海最高行政長官，被戲稱為“定海知縣”，但在1844年的時候應該早就到香港，給德庇時做秘書去了。

此時的定海，在英國人手中是與通商港口寧波一脈相承的貿易基地，也是逼迫中國人讓步的手段和監督中方執行不平等條約的擔保物。

在1846年，中國付清南京條約規定的一千四百萬兩賠款後，英國政府沒有理由繼續佔著定海不放，最後只能撤軍，將定海還給中國。

不過，英國政府不甘心之下強迫清政府接受一個條款，那就是為免英國的利益受到法國的侵害，清政府不能將定海轉讓給法國。

清政府當時一臉的懵逼，不知道這事情跟法國又有什麼關係，但當時的耆英等認為這個條款沒什麼問題，以後甚至可以用定海挑撥法國跟英國的懟上，收到二桃殺三士，以夷制夷的奇效，最後就同意新增這麼一個條款。

這後來被認作是中國近代史上有關列強勢力範圍的第一個示範條款。

哦，好像又扯遠了。

這時候的定海人口大約三萬，島上水道縱橫，有東方威尼斯之稱，有相當發達的造船業、鹽業和漁業。

趙大貴本來並不想在定海多待，在定海住宿一晚後就離開，結果到了島上後，又改變了主意。

原來，趙大貴想了一下，現在的定海位置得天獨厚，堪稱風水寶地，非常適合做大貴商行的分基地。

此時的定海並不屬於清政府，因此在這裡做些朝廷官員們看來大逆不道的事情，如開辦西式船廠或軍工廠什麼的，清廷管不著，英國政府不會管；

就算兩年後清政府要把這地方收回去，那之前也有兩年左右的自由發展時間，而且以英國政府的屌性，必然要清政府保障外國商人在這兩年間在定海的投資。

最妙的是，以後英國人還要從這裡，那麼這裡幾乎就會成為三不管地帶，對一些野心家如自己，有著不可估量的好處。

想到這裡趙大貴心裡就一片火熱，跟英國商船的船長說好多待幾天，然後準備一份禮物，拜訪英軍在這裡的最高長官。

如今在英國的駐軍最高長官的軍銜為少校，別看這個軍銜似乎不高，巴富爾當上領事之前的軍銜也只有少校而已。

趙大貴拜訪這位少校，陳述自己想開辦一條從魔都到香港的航線，希望在這裡能得到一些土地，建立碼頭和補給站，這位少校很高興地表示支援。

“建立這樣會一條航線，加強北方港口和香港之間的交流，是非常好的事情，我這邊必然支援。

不知道趙買辦想購置多少土地呢？”這位少校多少也聽說過上海的一位有錢買辦想開辦這樣航線的訊息，而且像巴富爾一樣，對這件事情非常關注和支援。

“前期在港口附近獲得五六百畝土地，建立碼頭和補給站，就可以了。

如果可以，我還想購買本地的造船廠，這樣就算船舶出現問題，也能及時修理。”趙大貴儘量往大里說。