網店的出現也刺激了特區快遞業的發展。

而對於快遞的包裝問題，魏民生提出了自己的建議。

大部分的包裝都採用了統一尺寸用再生塑膠製成的盒子。

最大尺寸的是一米二見方的立方體，被稱之為G1，意為最大的包裹箱。

然後比它小的尺寸是G2、G3、G4、G5和G6，邊長分別是五十九厘米、二十九點五厘米、十四點五厘米、七點二厘米和三點五厘米。

這些標準化的塑膠盒子，可以互相巢狀，大一號的盒子可以緊密地裝下八個小一號的盒子，便於運輸。

而且，再生塑膠製成的盒子可以重複多次使用，就算是存在破損，也可以很方便地重新塑形。

這樣的做法，既減輕了塑膠包裝袋對環境的壓力，又減少了紙質包裝生產過程中對環境的影響。

為了便於搬運，G4以上規格的大塑膠盒……或者應該說是塑膠箱了，在四邊合適的位置留有一些小孔，即方便了手指著力，又不會在箱子外面增加突出的部件影響巢狀包裝。

對於專門從事快遞工作的人來說，還有一種專門的兩端帶扁繩的掛鉤，不論是一個人還是多人協同搬運，都非常方便省力。

這些標準規格的塑膠盒子無法滿足的特殊形狀商品，就另行選用更加合適的包裝材料。

只是有一點要求，包裝的材料必須能夠再生，而且能夠重複使用，以減輕對環境的影響。

隨著大家日夜不停的工作，希望之城的主體工程不斷地向外面延伸。

第一圈住宿區已經修建完成，初步形成了八個小區。

隨著住宿區的擴大，原有的派件方式，由於沒有編制統一的門樓牌號，不熟悉的人根本就不知道要把這些商品送到什麼地方，往往需要多次電話溝通確認方位。

標準地址的缺失，已經嚴重地制約了快遞工作效率的提高。

在參考了國內許多關於街路巷命名編制的相關規則之後，魏民生覺得沒有一種符合自己的需求。

標準地址作為一個在日常生活工作中確定位置的基本資訊，而且往往是用於給不熟悉當地情況的人看的。

所以，這個地址的描述應該越簡單越好，而且要更加容易地進行溝通傳遞。

GPS雖然也可以實現精確定位的目的，但他有一個致命的問題，就是無法表示樓層的高度。

而且在樓層裡面，GPS的定位效果很差，容易影響定位結果。

還有在溝通上，經緯度的表示方法，並不適合於日常的溝通。

一長串的數字，不論是記憶還是描述，都顯得過於複雜。

所以，魏民生在仔細研究異世界已經修好的城市單元之後，結合城市單元的特殊構造，確定了自己特有的門樓牌號編制方法。

由於整個城市單元的主道，是按照方位來修建的。

所以，魏民生以正對東方太陽昇起方向的那條街道為標準，以順時針方向將八條主道設定為“0”至“7”八個數字編號。

正對東方的街道稱之為“0號大道”，0、2、4、6四條偶數編號的大道分別對應著東、南、西、北四個正方向。

而奇數編號的大道對應的是四個輔助方向。

城市單元的六道八邊形的道路，把這每一條大道都平均分成了六段，每一段由內至外用“0”到“5”來表示。

於是，“00”就表示正東方大道的第一個小段，“25”就表示正南方大道的最外面一段。