參加墊場賽的機車尾燈劃出兩道弧線消失在第一個彎道盡頭，空氣中只留下一股淡淡的燃燒橡膠的味道。清城微笑著衝小楠歪歪腦袋：“好了，清掃舞臺的人已經走了，下面該咱們登臺表演了。”
小楠同樣也對清誠報以微笑：“我對此期待已久。”
紅色杜卡迪L型雙缸發動機獨特的排氣聲，聽起來略微有一點嘈雜，不像日系直四發動機聲音那麼純淨悅耳，卻獨有一種躁動的力量感，彷彿一頭蓄勢待發的野獸。清誠駕駛他的杜卡迪999慢慢把前輪壓在起跑線上，等待著一旁的小楠。
小楠和小婷相視一笑，各自戴上頭盔，兩人的頭盔就好像情侶裝一樣是同一款式的全包運動盔，小楠那頂盔是亮黑色，小婷的是淺粉色，兩人的頭盔除了顏色不同之外，小楠還在頭盔後面貼了一張豌豆戰士的小貼花，而小婷的頭盔後面，貼的卻是微笑的太陽花——一如她那張總是燦爛微笑的臉龐。
繫好頭盔扣帶，小楠翻身跨上他的GSX1300R，輕點點火開關打著了發動機，直列四缸發動機順暢渾厚的排氣聲轟鳴起來。小婷用手扶著小楠的腰，一抬腿也輕盈地躍上了機車的後座，雙手牢牢抓住小楠的車服。
兩輛超級摩托車並排停靠在起跑線上，兩臺不同風格的發動機轟鳴聲摻雜在一起，似乎產生了某種特殊的共鳴。
“前方道路順暢，沒有障礙物，車流量很小，目前沒有發現大型載重車輛透過。”是月夕透過電臺通報著前方道路的路況情報。
“收到了，月夕你也要注意安全駕駛，不要跟小男孩太認真了。”清城回話的同時扭過臉笑著看了看小楠和小婷。“差不多就行了，別跑太快，注意觀察路況。”
“知道啦~人家也是一時高興嘛，好久沒有這麼爽快的跑彎道了，不說了，祝你好運！”
月夕的通話剛剛結束，開YZF400的雲飛揚也在電臺上喊起來：“小楠，這姐姐太牛了，我現在連她的尾燈都看不見了……難道她過彎從來都不減速的嗎？”
“呵呵，就該給你個教訓，讓你知道天外有天，以後別老是那麼狂。”小楠回答他。“你在後面追趕很容易喪失速度感，這條路上彎道多要注意安全，特別是過了穿山隧道開始下山的時候，輸了不要緊，保證安全是最重要的……”
“早知道她這麼厲害我就不出來丟人了……小楠哥你可要加油啊，替我把面子掙回來……”雲飛揚的自信心明顯受到了沉重的打擊。
“放心，都交給我了。”
臨時客串裁判的一位S省摩友手裡舉著一面黑白方格的終點旗走到了小楠和清誠的車頭前方，他把手裡的旗子高高舉起，剛打算要喊口令的時候，忽然一陣低沉有力的跑車引擎聲轟鳴著由遠而近，一輛紅色的法拉利從後面開了過來，經過兩輛並排的摩托車旁邊時，突然一腳急剎停下。
紅色法拉利的電控車窗緩緩降下，駕駛員位置上是一個二十七八歲年紀身穿休閒西服的男子，戴著一副鍍銀的雷朋太陽鏡讓人看不清他的面目。
“呦，你們這是玩兒賽車呢？看起來挺有意思的，帶我玩兒一個怎麼樣？”
這人說話時搖頭晃腦的樣子顯得很欠揍，語氣也讓人感覺有種說不出來的討厭。雖然他戴了一副太陽鏡看不清楚他的眼神在看哪裡，可他朝小婷那邊探頭探腦的樣子，讓小婷明顯感覺到這人在盯著她看，心裡不禁泛起一陣厭惡的情緒，把頭扭到一邊不去理他。
清誠和小楠扭頭瞅了他一眼，清誠道：“請問您是……”
“哦，在下是Z市漂移俱樂部的，久聞寶泉山六十四拐的大名，今天特意跑來想要體驗一下，不想在此遇到你們，覺得頗為有趣，一時興起想跟你們摻合一下，不知幾位意下如何？”那人笑著答道，隱藏在太陽鏡後面的猥褻眼神，卻一刻都不曾離開小婷曲線玲瓏的腰際。
其實，這位開法拉利的車手打心眼裡根本就看不起摩托車，在他看來，摩托車這東西只不過是一種窮人專用的廉價交通工具而已，即使是摩友們眼中的所謂世界名車，在他眼中也和農村常見的五羊本田沒有什麼區別，他實在無法理解這幫子窮鬼聚在一起，整天開著這些屁股冒煙的“一腳踹”有什麼好玩的。
讓他對這場比賽感興趣的唯一理由，就是坐在藍色鈴木隼後座的小婷。雖然小婷戴著全盔看不到面孔，單單只是一個背影就已經撩撥得他心癢難忍，尋找機會施展手段把這女孩兒弄到手裡才他的真實目的，而這個計劃的第一步，是首先贏下這場比賽——在他看來這根本就是輕而易舉的事情，兩輛破摩托而已，有什麼資格跟價值數百萬的超級跑車一爭高下？
“小楠，你怎麼看？”清誠掀起頭盔的面罩看了看旁邊的小楠，滿不在乎地問。
“隨他便吧，只要他跟得上……”小楠連看都懶得看那紅色的法拉利一眼，他現在腦子裡只有怎麼贏清誠這一件事情要考慮。
“好啊，想一起玩就來唄~”清誠對於這輛後來加入的法拉利也沒有多少興趣，在杜卡迪999和GSX1300R的面前，0~100公里提速時間長達3.4秒的法拉利連吃灰的資格都沒有，要知道這兩輛超級摩托車0~100公里加速時間都在2秒左右！
“那好，嘿嘿~”駕駛法拉利的車手再次貪婪地望了小婷一眼，一按按鈕升起了車窗，也把他的車開到起跑線位置上，深一腳淺一腳地轟著油門，讓他改裝了直通式排氣尾段的高階跑車發出一陣陣尖嘯的排氣轟鳴聲。
“三、二、一、GO！”
裁判猛地揮動手中的小方格旗，小楠和清城幾乎同時鬆開離合器，GSX1300R和杜卡迪999差不多齊頭並進衝過了起跑線，轉眼間兩輛超級摩托車已在數十米之外。而那輛紅色的法拉利才剛剛衝過起跑線，起步提速的差距實在太過明顯了。
清誠的紅色杜卡迪999必竟佔了車身輕的優勢，L型雙缸發動機的低轉速扭力爆發也更強一些，而小楠的GSX1300R不僅比杜卡迪999重了三十多公斤，車後座還帶了一個體重四十多公斤的小婷，所以剛剛起步的時候清誠比小楠要快半個車身，但是最初的二十多米之後是將近二百米的直線加速，這個時候小楠的GSX1300R憑藉更大的功率和扭矩逐漸後來居上，在即將進入第一個彎道的時候已經超過了杜卡迪將近十米的距離。
可是山地的比賽畢竟不是單純的直線加速賽，只要把油門擰到底捏捏離合器換個檔什麼的，剩下的就看誰的機器馬力大誰就最厲害。在寶泉山這種百米一彎的路況下，300公里以上的極速根本就是浮雲，再好的車手也很難跑到100公里每小時，大家比的就是彎道技術和對自己車輛的操控能力。
小楠從起步時開始，為了彌補自己的車低轉速扭力不足，一直都在低檔位拉著高轉速，轉速錶的指標始終停留在萬轉以上的紅區，此時時速剛剛跑到120公里時速前面就要進入彎道了，他果斷前後剎聯合剎車減速，左手一捏離合器右手先補了一把油門，腳尖一踩降了一個檔位，松離合器同時鬆油門，用發動機的反拖力減速。
看著速度表的指標迅速降到八十公里，小楠身體略微向右傾斜反向推車把，讓摩托車向公路的左側多讓出一點距離，等待車輪進入最佳的入彎位置，然後他和小婷就像心有靈犀一樣，兩個人幾乎同時把身體向摩托車的右側遠遠探出去，利用身體的重量強行改變摩托車的重心，使車子瞬間大角度向右傾斜，兩人的膝蓋幾乎就要摩擦到地面。
摩托車向右大角度傾斜有效抵消了右拐時強大的左向離心力，雙人騎乘的GSX1300R右側車身幾乎擦著地面劃出一道完美的弧線，走出了一個教科書式的“外、內、外”最佳過彎線路。
然而就在此時，紅色的杜卡迪999用更大的角度向右傾斜著，清誠的右腿護膝塊堅定的摩擦著地面發出沙沙的聲響，比小楠的GSX1300R快了至少十公里的速度，從稍微靠左一點的外道迅速反超了GSX1300R。
第一個彎道的長度大概是一百米左右，是一個幾乎圍成正圓形的C型彎，杜卡迪999的過彎速度至少是90公里/每小時，以貼地飛行的流暢姿態劃過柏油路面，前面就要出彎了，清誠迅速調整了身體重心拉起杜卡迪的車身，手中油門一把到底，轉速錶指標迅速指向紅區。
“可惡……不愧是全國冠軍，確實有兩把刷子……”小楠不由得對清誠的技術和膽識大加讚賞，他和小婷的車現在已經比清誠落後了兩個車身還多，此時GSX1300R還沒有滑出彎道，小楠迅速捏起了離合器，右手補一把油門，左腳尖一踩又降了一個檔位，這才起身扶正車身重心，時機掌握得分毫不差，剛好車子滑出彎道，前面就是一段幾十米的直道。