一群人結束大華船業的行程，繼而前往江南造船廠。

原地只留下思考中的蘇刑。

蘇東元往前走了兩步，回頭看到他，不由一陣氣急，低喝道：“傻站著做什麼，快走。”

蘇刑眼中幾乎要噙出淚來了：老爹以前可不會這麼粗暴的。

……

蘇城也隨同前往江南造船廠。

那裡的總段工廠裡面，還有許多大華的工人呢。

他們負責培訓江南造船廠的工人，以熟練的操作新機械，特別是對流水線的流程進行指導。

這些大華工人裡面，不免有些是從江南造船廠或者其他中船下屬的船企跳槽過去的。

所謂風水輪流轉，當他們以大華船業的成員身份回去的時候，得到的只能是更好的禮遇和接待。無論江南造船廠的官員們喜歡還是不喜歡，這些來自大華的培訓工人。能給他們帶來實實在在的生產率提高，哪怕每個總段的生產時間縮短一天。所帶來的都是數萬乃至十數萬的利潤提升。

在這麼高的收益面前，就是榮尚國都淡定不了，何況普通的車間主任等中層幹部。

蘇振國的車隊抵達的時候，正好是倒班的時間。

熟悉的腳踏車海，像是潮水似的，從江南造船廠湧出來，塞滿了腳踏車道，以及鬱鬱蔥蔥的大樹隔開的寬闊四車道。

自從出售了20%的股份給大華實業以後。江南造船廠迎來了一輪難得的擴張，建成的3個總段工廠佔地面積不小，挖下來的樹木全都移到了廠子外的馬路邊上，倒是讓這條路變的很有些氛圍。

90年代的市政是沒有錢的，漂亮的花壇巨木，只是國企裡面才有。

不過，這年月的國企生活都艱難的很。全國的國企全年的利潤總計200多個億，就能判斷裡面的慘淡。維持現狀已屬不易，能夠擴張，自然令本埠的許多國企，羨慕萬分。

在腳踏車的阻塞中，蘇振國的車隊也被迫緩行。

蘇振國乾脆讓車靠邊。下車來看。

孫道孚跟著下車，不好意思的道：“沒計算好時間……”

“沒事，正好看一看。人很多嘛。”蘇振國打斷他的話笑道。

“江南造船廠有萬人的規模了。現在，一次倒班就有三四千人的規模，你看到的是離開工廠的人。前面還有來工廠上班的工人，也是這麼多。”孫道孚是頗有些驕傲的。他雖然是集團總裁。但曾經也是江南造船廠的總經理。江南造船廠之於中船集團，就像是大*慶之於石油總公司一樣，不光是最大的分廠，同時也是最出幹部的分廠。

“不錯不錯，工人們很有朝氣啊。”

“工廠的效益好，工人們就有幹勁，蹬腳踏車，也有力氣。”孫道孚哈哈的笑了起來。

蘇振國高興的點頭，道：“我當年在工廠車間工作的時候，也是這樣上下班的。那時候是翻砂工，可是真不輕鬆，下班就想好好洗個澡，那時候來回走一個小時都不覺得累，如今不行了。”

“蘇老身體好著呢。”

孫道孚正說著，一排“轟隆隆”的引擎聲，由遠及近，竟是讓說話的聲音都有些聽不清了。

如此大的動靜，不光是蘇振國，隨從的官員都探頭探腦的議論起來。

須臾，紅藍黃綠黑灰白色的摩托車大軍，像是一波五顏六色的機械大潮，撲面而來。

騎著摩托的，多是工人，半數以上穿著來不及脫的工作服。由於車多的緣故，摩托車的速度也起不來，大家就壓著車把，大聲說笑。

幾百輛摩托車，遠遠的看起來，比腳踏車大軍可要壯觀的多。

“這是？”蘇振國看向孫道孚。

孫道孚挑挑眉毛，也向後看，他也沒見過這樣的場景啊。集團總經理，不可能天天下基層。

還是江南造船廠的人跑出來，笑道：“這些是大華船業派來的培訓師傅。”

蘇振國奇怪的問：“都騎摩托車？”