這裡是亞塞拜然，他就是副部級幹部也沒有自己的車。

同車的楊明、古洪軍和張超，還是乖乖的下車了。

舒蘭也要下車，被林永貴攔住了，他再厚著臉皮。也不能這麼厚，於是笑道：“不是太大的事，你留下沒事。”

原本坐在車尾鎮宅的亞塞拜然保鏢舉手，問：“我不懂中文，我開車嗎？”

林永貴聽的眼睛都要凸出來：“你不懂中文，你說的是什麼？”

“就會幾句。”這位保鏢的確是新學乍練的。

蘇城咳嗽一聲，道：“叫阿二過來開車吧。”

亞塞拜然二號保鏢簡稱阿二，這位更擅長本職工作，語言天賦較亞塞拜然一號保鏢弱。中文水平基本處於“你好”的階段，完全能夠勝任聽不懂中國話的任務。

林永貴等車開了，才輕聲道：“蘇城，我知道你想證明大華實業的技術水平高，但用這種方法……我的意思是。萬一被人發現了，對聲望的打擊很大，得不償失吶。”

蘇城滿臉的不解，道：“被人發現什麼？”

林永貴以為他不願意承認，繞著彎子道：“三次採油利潤率低的問題如果不能解決，它的利用價值就不大了。最近在巴庫的外國人多，要是讓人家看出來。又如何是好？”

“如何是好？”

“是啊。”

“大華的三次採油利潤率雖低，但利潤也還過得去。”

林永貴直接問了：“有多少？”

蘇城稍遲疑，道：“噸聚增油20噸吧。”

蘇城不是他的下屬，自然不會像是那兩名專家似的。知情達趣的將術語翻譯成簡單的成本。

“那是多少？”林永貴更糊塗了。

蘇城啞然，搖搖頭，道：“我們的聚合物乾粉的成本在1萬多元每噸吧，能增油20噸。三分之一的成本。”

比起注水的二次採油，三次採油的成本顯然高多了。光是聚合物乾粉的每桶成本就有10美元以上。儘管如此，剩下的20美元扣除成本，仍然有不小的利潤空間，可以說是真正的工業化了。歷史上，國內的大慶油田要達到這個水平，還得三四年時間的奮鬥，而且，少不了國外“同僚”的幫助。

大華實業提前四年時間，將聚合物驅的三次採油技術開發到工業化水平，光是專利就能賺瘋，蘇城要下了巴庫老油田，擺明了就是炫耀加展示的。

林永貴卻難以相信，他按照國內通行的法則，加上了一點餘量，暗想：估計成本最少一半，和研究所的專家估計的差不多。

但是，他也不能直接“拆穿”蘇城，只點道：“真要有這麼低的成本才好。”

“當然，到時候你看演示就知道了。”蘇城很高興雙方達成一致。

林永貴暗歎一口氣，心想：看來必須要師叔我出馬了。

車行一小時，四周的景色慢慢從綠意盎然變成了黑灰相間，停止運動的磕頭機，生鏽的井架和破敗的房屋越來越多。

巴庫曾經是蘇聯最大的油田，在二戰期間，他的產量佔全國產量的71%，戰爭勝利以後，也將35%以上的全國產能維持了數年之久，然而，這個執行了100年的油田，終究到了衰敗的時候，，至80年代，巴庫的產油量就微不足道了。

比一個城市還要龐大的油區，幾乎任由蘇城選擇油塊和油井，前期調查的大華員工自然不會客氣，他們選擇了一個尚在少量產油的油藏，並將所有的裝置和土建，在極端的時間內完成。

這自然引起了尚在工作中的亞塞拜然石油工人的好奇。

車隊停下，大批西裝革履的先生們下車以後，就發現，不僅是自己在圍觀蘇城，還有大量黑黢黢的工人在圍觀自己。

林永貴為蘇城捏了一把汗，更加堅定了要幫忙的信念。

（未完待續）