當著丁志鵬等人的面，孫道孚等人並不能有太多的討論。

很快，孫道孚就撥出了電話，與上邊討論了起來。

很短的時間限制，讓榮尚國很不滿意，對蘇城道：“談判就要認真來談，限制時間算什麼事？”

“長時間的拖下去，對雙方都不利，所以，如果今天不能決定的話，大華實業自然要有別的出路。”蘇城的解釋，自然不能得到榮尚國的認可。

“就算延遲一兩天，也沒有關係吧？”

“大華實業當然沒有關係，但是，江南造船廠是否有關係，我就不能保證了。”蘇城語氣不善的道：“如榮總所見，大華船業在基礎薄弱的情況下，用了不到一年的時間就發展了起來。以大華目前的規模，如果支援一家中小型船廠，您覺得，用多長時間，能發展成江南造船廠的規模？”

榮尚國瞪大眼睛，其他人也沒料到蘇城說的如此直白。

平江造船廠的總經理就是出生於江南造船廠的，此時，他呵呵一笑，解圍道：“就算大華能用一年的時間，扶持一家江南造船廠出來，那也要耽擱一年的時間不是？何況，江南造船廠的底蘊，是其他船廠不能相比的。”

“江南造船廠的底蘊，還包括數千名退休工人，以及每年2000萬元的虧損。”蘇城緊接著他的話，說道：“大華船業計劃要擴散技術，也有半年的時間了。 ” ” 我們可不想再等半年了。所以……如果今天沒有結果的話，大華實業只能考慮一家更簡單的船廠做技術擴散。”

榮尚國聽的重重哼了一聲。有脾氣不能發，他也夠鬱悶了。

蘇城卻是一笑。道：“說實話，我們如果不是希望將技術擴散到中國企業，將會採取更積極的經營措施。所以，貴方的拖延，也應當有一個限度。”

“蘇董的意思是，江南造船廠還不入你的眼？”

“和這幾家公司相比，您覺得呢？”蘇城伸手從張超那裡。要來一疊檔案，放在桌面上推給榮尚國。

檔案裡，正是幾家船廠申請技術轉讓的申請書。

“智利航運國際有限公司。”

“韓進造船。”

“韓國漢堡商業船舶有限公司。”

三張紙上的三個名字。全是超過江南造船廠的世界級大型造船公司。也許再過20年，得到了國家全力扶持的江南造船廠，在花銷了上百億元人民幣，藉助國內航運市場的強勁動力。能夠與這三家造船公司比肩。但在93年，中國的造船水平，著實不高，中船捆綁起來，也比不上三家公司中的任何一個。

榮尚國愣愣的看著申請書，不確定的道：“大華要與他們合作？”

“我更願意相信國內廠商的能力.. ””。但是，也請各位儘快決定。”蘇城的聲音冷靜，明顯不是胡亂說的。

此時的大華實業。經過一年的實踐，算是徹底的掌握了巨型總段造船法和平地造船法。以前的時候。還可能因為技術不成熟而等待中船自我調整,如今到了飛速上升階段，自然不可能再等下去。

榮尚國憤然道：“口口聲聲說愛國，又為什麼把價格壓的那麼低？”

“大華開出的價格是恰當的，也是有競爭力的，外國工廠要想得到這樣的股份交換條件，想都別想。”蘇城撇撇嘴，又道：“有裝置有廠房有技能培訓，再加上優秀的工人，這樣的工廠，自然能進入上升通道。多給出現金，難道是為了建幾個漂亮的辦公樓？”

“你說的這是什麼話？”不止榮尚國，其他的中船人也受不了了。

蘇城攤開手，道：“大華假如收購了你們20%的股份，你們就要做好類似的對話的準備。我不光是說說而已，還會派人詳細的查證自簽約之rì起的所有賬目記錄。”

幾個人的臉都綠了。蘇城可是當著發改委的一群官員在說話。

但是，要讓他們說出停止合作的話，他們也說不出來。不提技術革命的重要xìng，就是蘇城談到的賬目記錄，也將他們卡死在此。

誰要是現在說退出，豈不是宣告自己的賬目有問題？

丁志鵬笑著將話題岔開”超級能源強國 第四百四十三章 結論”了，繼續談論經濟的問題。

孫道孚好像沒聽到他們的討論似的，堅持打電話。

到了晚飯時間，發改委的官員們各回各家，中船眾仍然留在會議室中。

無論蘇城怎麼逼迫，這麼大的事情，總不是一句話就能解決的。

熬了一晚上。第二天中午，孫道孚才終於等到了電話，疲憊不堪的對蘇城說道：“我們原則是同意大華的收購要求，還有什麼問題嗎？”

“還有兩個問題。”蘇城豎起了兩根手指。

“兩個問題……”孫道孚苦笑，他本來只是客氣了一下。

蘇城才不管呢，他笑了笑，道：“首先是我們雙方的聯絡問題，我要求，桂江造船廠的黃廠長，要安排作為我們雙方的聯絡人，中船方面的要求，最好透過黃廠長來傳達。”