王羽看著紗布包好了，吸著涼氣，舊話重提道：“船上的人，是不是都不愛說話？一個個都忙的要命，問起來也沒人吭聲。”

蘇城輕輕的咳嗽了一聲，笑道：“也許是因為，他們都是中亞人吧。”

王羽愕然，船上的光線要麼太刺眼，要麼太昏暗，他記得都是黃種人，卻沒有仔細去分辨哪國人。

劉建國忍不住笑了出來，解圍道：“你們還請了中亞人啊。”

“主要就是巴庫本地的工人。”蘇城簡單說道。

劉建國追問：“大華也有相應的技工吧？”

蘇城點點頭：“有是有，不過，現在都有工作。”

劉建國恍然：“瑟坦油田？”

“是，那裡的開發也少不了人。”培養石油工人並不是很容易的事，雖然中國國企很少在乎人才的作用，但在這樣的行業裡，缺少人才是耍不開的，而且，石油工人的培養也很耗時間，大華實業早就將國內的熟練工人一掃而光了，如今全靠設在浦東的培訓基地增加人力，派到亞塞拜然的人員並不多。

王羽尷尬的道：“那等明天，我把翻譯喊來，一起了解情況。”

“哦，我們今天不回去。”楊明笑著將藥箱收了起來。

王羽再次愣住了，重複道：“不回巴庫嗎？”

“不回陸地了，來回一趟要五六個小時，我們要在船上呆兩天。”

“那有急事呢？”

“衛星電話。”蘇城說著還眨眨眼，說道：“現在的巴庫可不清靜，躲在船上，能省不少事。”

這個答案絕對超乎王羽的想象，當他的眼前出現了狹窄的船員艙，以及比門板還要窄的鋪位的時候，超乎想象的事就接踵而來了。

要到2000年以後，海上石油船舶的住宿條件才有所改觀，在此之前，只有船長室是比較舒服的。

王羽何曾受過這樣的罪，兩天功夫就熬不住了，勸劉建國道：“照片也拍了，資料也記了，聽說出油還要一段時間，咱們先向上報告吧。”

劉建國不同意，道：“費老是要我們分析中亞，特別是亞塞拜然的產油狀況，以判斷中哈石油管道能否滿負荷運轉。不到現場來看，光是聽大華實業的說法，怎麼能行？”

“大華實業的蘇董不是說了，如果產油量不足，就用長期合同代替？”

“代替歸代替，終歸是和自己的油田不一樣。大華得到的油田怎麼樣，長期合同好不好籤訂，條件如何，咱們總得了解了以後，才能拿出章程來吧，否則，到了費老跟前一問三不知，怎麼好意思。”劉建國這不光是場面話，他是真的想起到監督的作用，這也是他對個人仕途的一次突破。

王羽架不住他的道理，悻悻的又去工作了。

未等兩人回到陸地上，石油總公司的代表徐傑自己僱船，也來到了測量船。

徐傑和劉建國的目的相似，但代表的單位不同。對他，蘇城就沒有那許多客氣了，只給了兩張通訊證，連狹窄的船艙都沒有，就讓剩下的陪同人員自生自滅去了。

測量船空間有限，這也是應有之義。徐傑和後面來的公司代表，乾脆就租了漁船，住在上面。

因此，大華實業在巴庫的第一口初探井，是在一票漁船的注視下，打進去的。

這一次，蘇城也無法從茫茫大海中，找到機率更高的探井地點，他甚至連阿齊久油田的深度都不清楚，唯有將這些工作，全部交給盡職盡責的地質工程師。

在一次次百萬乃至千萬級的花銷中， 初探井豎的越多，他們對地下的情況就知道的越清楚。

1993年的末尾，就在一群野貓井的騷擾下結束了。

……(未完待續。。