“我可以幫你們找些高階技工。”

“現在的情況……如果再從中船等船廠挖人的話，我擔心大華船業自己員工計程車氣。”

李滄知道中船陷阱的事，連忙道：“我和中船沒什麼直接關係，其實，也有些高階船舶工人，是不屬於中船的。”

“遠洋也不行。”

“也不屬於遠洋。”

“哦？哪裡還有高階船舶工？”蘇城這下來了興趣。他們現在缺少的就是高階技工，尤其是專業的船舶工人。有些地方，本來很快就能做好，但為了等待數量稀少的高階技工，整體的速度都被延緩了。按照大華延續下來的八級工制度，7級和8級的船舶焊工，是最缺乏的，隨著分段製造的結束，船舶整體制造將會需要更多的空缺。

李滄笑著指指自己。道：“學校裡啊。我們學校就有一個給學生練習和實習用的小船廠，雖然做的都是小船，但工人的水平相當高，尤其是那些高工，做萬噸貨輪肯定沒問題。”

蘇城只用聽他說的頭一句，就連連點頭。敲腦袋道：“我怎麼沒想到。人力資源部的白痴們！”

學校是事業單位編制。在中國的體制內，地位明顯高於工廠，屬於好聽又舒服的崗位。而高工在學校內的職稱是相當於教授或副教授的，職業成長也相當不錯。

大華要挖角他們不是那麼容易，不過，要借過來卻很容易。

因為學校的實驗船廠，其實是沒什麼必然工作的。那屬於小而全時代的產品，學生的實習完全可以放到大華船業來，雖然那些免費勞工很煩人。但92年的大學生多少還算是聽指揮的……另一方面，92年的學校剛剛開始承受市場經濟的洗禮，大華實業要借人出來，用不著付出太大的代價。

只要借用較短的時間，大華自己的工人就會成長起來。

高階技工都是在工作中成長起來的。一名焊工只要不是傻的，焊接幾公里幾十公里的。總能焊出一個六七級的水平出來。任何學校都不可能提供那麼多的材料給他們練習的，但不斷接單的工廠，有的是工作機會。

蘇城真誠的感謝了李滄，立刻開始動作了起來。

以大華目前的資源，正常聯絡那些學校，甚至用不著蘇城出面。

三天後，第一批來自學校的高階技工就出現在了大華船廠。202號船的速度。也悄然加快。

等把李滄安頓好，讓他有充分的權力和資源，以201號船為實驗船研究平地造船法之後，蘇城終於騰出手來。回顧中船挖角事件。

在11月中旬的月度董事會上，蘇城毫不諱言的道：“大華船業進軍LNG船的同時，不可避免的會蠶食中船的傳統領域。中船設陷阱反挖角我們，與其說是他們對我們的反擊，不如說是必然發生的事。雖然事起突然，也給我們造成了一些麻煩，但早一點清醒，也有好處。現在，戰略部必須在近期作出方案，以應對中船可能發起的挑戰。”

霍昌也說道：“無論我們什麼時候掌握LNG船的技術，在此之前在此之後，我們都要做大量的普通船舶練手，同時平衡成本。中船目前的利潤，主要就集中在2萬噸到15萬噸的貨輪上，咱們進軍船舶業，中船嘴上不說，心裡肯定是反對的。”

蘇城點頭，道：“必須給予堅決的回擊，他們要是以為我們好欺負，全都撲上來，那就麻煩了。”

“回擊中船？”

“回擊詹志芳！”蘇城揮舞了一下胳膊，道：“誰出頭就打誰。”

“好！”大華的董事會仍然是年輕人居多，說起戰鬥的時候，全都興奮的不行。

只有鍾志根問：“怎麼回擊？”

“詹志芳的工作，就包括在國內爭取訂單。我們搶他的訂單。”

張超訝異的問：“我們搶來了訂單也做不出來啊。”

“以前不行，但李滄教授的研究已經有了進展，從201號船的情況來看，確實如此。不過，我們的首批目標，還是放在中小型船舶上，以積累經驗為主。”蘇城還是以商業考量做的決策，中小型船舶對中船的衝擊不大，但對大華實業有著很好的促進作用，並且，也會讓詹志芳很難受。（未完待續）