畢方抬起頭，打量著四周，發現這裡應該是一架運輸機，機艙相當大：“我不知道自己現在在哪裡，但應該已經在國外了，而且緯度偏高，因為我明顯感覺到了氣溫變得更低，最關鍵的是我昨天乘了時間不短的飛機。”

“我無法準確預估我乘坐了多久的飛機，但大概的飛行時間應該在四小時左右，結合民航客機的速度通常保持在 800公里每小時，這裡是大西洋？還是格陵蘭島？”

四人組臉一僵，這都能猜出來？

“看來是了。”

“應該是格陵蘭島，因為……”畢方一邊分析，一邊觀察著四人組的反應，忽然發現最邊上的老四身體微微一鬆，“是北大西洋啊，我又回到歐洲了嗎？”

老四脫口而出：“你怎麼知道？”

“你告訴我的。”

畢方微微一笑，將自己被綁住的雙手從頭頂輕而易舉的掰過，而後用牙齒開始撕咬麻繩，對看守他的四人組視若無睹。

練了快半年的瑜伽，這點動作對畢方而言不要太簡單。

四人組：“……”

我好沒面子。

還有，你是怎麼做到的，沒骨頭的嗎？

一邊接綁，畢方還一邊解釋：“實際上，全世界每年大約有一萬人被綁架，是的，你沒聽錯，就是那麼多。”

綁架也是求生的內容之一，之前都沒什麼機會講，這次正好。

“早在華夏的春秋時期，諸侯國間交換人質已成為通行做法，三國時期的魏國甚至把出征大將親屬統統扣留做人質的做法列入法令。”

“在西方，中世紀的騎士時代，將被俘的敵方騎士當作勒索或交換政治利益的籌碼，幾乎是天經地義的事情。”

“在中東和義大利等地，***暗殺團和黑手黨前身也均有綁架人質的前科。但這些人質扣押事件一般目的性明確，很少殃及無辜，而且肇事者意在換取利益，在被勒索方明確撕破臉之前通常不會難為人質，甚至給予較好的禮遇。”

一些觀眾點點頭，他們早就知道畢方懂得很多，知道這些也不奇怪、

“但這種情況在近現代被改變了，因為出現了一種新的組織，那就是極端組織，他們綁架人質，可能完全就是為了散播恐怖，絲毫不在意人質是死亡。”

“所以如果你被綁架劫為人質，必須儘早逃脫。你被劫持的時間越長，逃脫的機會就越渺茫。”

畢方一點一點咬著繩子上的纖維，咬繩子沒什麼技巧，只要從最邊緣慢慢來就行。

“儘早嘗試逃跑，不僅能檢驗劫匪的應對能力，還能為將來的逃跑蒐集更多資訊，當然，如果失敗，輕則你會承受呵斥大罵，重則可能會遭到嚴重的拳打腳踢，你必須再次之前必須確保自己有足夠的意志力來承擔這種後果。”

“一旦劫匪將你帶到了他們準備關押你的地方，尤其是第一個地方，逃跑的希望將會非常渺茫，關押與轉移不同，他們對人質已經擁有完全的控制權，肯定會盡最大努力讓你難以逃脫。”

【臥槽，老方還懂這個？】

【牛逼，每年有一萬個嗎？感覺還挺多的，這世界有點危險啊】

【廢話，老方是特種兵啊，特種兵都會講如何解救人質吧？】

【差點忘了，老方不僅會荒野求生，還尼瑪是特種大神！我上次去搜那個獵人學院了，那個訓練我看了都怕，老方居然撐下來了！】

作為特種精英，畢方的技能面非常廣，很瞭解人質解救和自救的方法，此刻他就在演示給觀眾看。

“實際上我已經失去了最好的逃離線會，因為我這是在飛機上，如果你真的想逃，你不僅要會跳傘，並且還要懂得用最快的速度開啟艙門，而這一般人都是做不到的。”

“最好的逃生時機實際上應該是你被塞進汽車的時候，那時候你可能只是被一兩個劫匪簡單的綁上後塞進汽車，然後迅速開車離開，但除非你保持高度警惕，否則綁匪的這部分行動將會使你不知所措，但是這是你逃生的第一個機會。”

畢方活動了一下酸澀的咀嚼肌，繼續道。

“你應該利用身體的力量努力將另一側的車門弄開然後逃走，但始終這種機會建立在他們沒有將另一側的門鎖死的情況下才能發生。”

“不過這種機會生效，因為這樣他們才能在遇到麻煩的時候迅速逃走。”

“廂式貨車後側的門提供了一個更好的選擇，一旦被推上車，我們可以儘快撞開後門逃生，及時肩膀受傷或者這段幾根肋骨相對於被關閉幾周或者碰到更糟糕的情況來說可能是更好的選擇。”

“當然，在撞門之前一定要確定哪扇門是開著的，因為被關緊的那扇門有可能連大象都裝不開。”