他們的理由其實並不完全站不住腳。

這不是做高利潤的商品買賣。十艘商船沉沒一半以上，剩下的駛回港口之後，依然大賺特賺，因為那是十倍乃至幾十倍的利潤。

運糧船的話，哪怕損失個兩成，剩下的安全抵達目的地，這個缺口依然讓人很頭疼。更何況海上風浪大，無論再怎麼做好防潮工作，船艙裡糧食的損耗依然十分驚人，遠超內河漕運。

要想解決這個問題，只有發展更好的船隻，沒有別的辦法。當船隻好到足夠進行跨大洋常規貿易的水平，且海運損耗控制在可以忍受的範圍內時，就算成功了。

但在這會，顯然不太行，除非你願意忽略那些損失，並將其視為可接受的。

“掛跟隨旗，放慢速度，整一整隊形。你來指揮，我下底艙看看。”朱亮將艦隊的指揮權移交給了趙宗誨，然後又去到了底艙。

艙內依然是一片愁雲慘澹。

虛弱的武夫們或躺或坐，雙眼無神，面色蒼白。

海水從縫隙、破洞內滲了進來，在船艙內肆意流淌著。每每沾染上艙底的汙物時，就變了顏色和氣味。

“汙水橫溢，唉。”朱亮輕輕嘆了口氣，又喊來一隊水手，讓他們清理底艙。

水手們進來後，朱亮也懶得再看了，又回了上層甲板。

這會天氣不錯，水手們用木桶取來海水，反覆清洗著甲板。

桅籃裡又換了位瞭望手，瞪大雙眼觀察著海面。

朱亮之前與趙宗誨交流過，他覺得船隊有可能偏航了。目前只能說大致方向正確，但究竟偏航了多少很難說。

他們已經盡力了。

安史之亂後，緣海諸鎮的海運事業一直處於退化之中，相關人才不能說完全斷檔，但也青黃不接得厲害。

他們現在做的，更多是擴大船隊規模，培養相關人才的恢復性工作。更何況即便在安史之亂前，偏航也是常有的事。也許你這一次航行成功了，但下一次，同樣的船隻、同樣的水手，說不定就迷航了，這很正常。

船隊就這樣慢慢航行著，又過了一天一夜時間，直到所有人都顯得有些焦躁的時候，朱亮的耳邊突然傳來了幾聲鳥叫，頓時心下大喜。

有海鳥，這說明離陸地不遠了。

果然，沒過多久桅籃裡的瞭望手便大喊道：“看見海岸了！”

朱亮一個箭步，衝到了欄杆旁，夠著頭看向遠處。

目力所及之處，隱約出現了一條彎彎曲曲的“黑線”。

隨著距離越來越近，“黑線”也越來越清晰。很顯然，那是陸地的輪廓。

“將好訊息通知下去。”朱亮大手一揮，喜滋滋地吩咐道。

不一會兒，甲板內外便響起了熱烈的歡呼聲。

海上男兒，從來都把每一次航行當做最後一次來認真對待。每次成功靠岸，都是一件值得慶祝的喜事。因此登岸之後，他們往往需要食物、酒精和女人來撫慰、麻痺自己，以便在下一次航行前能夠恢復出海的精力和勇氣。

這一次，算是成功了。