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關內、河東之間渡口

東岸置孟門關、孟門鎮,百步之外就是石州定胡縣縣城。

從這個架勢就可以看出,這個渡口十分重要。

確實,此關/津為開元十三中關之一,有館驛。孟門關有守兵不算,還專門加設一個孟門軍鎮,額外駐兵。東面百步外就是縣城,還有輪戍的土團鄉夫,架勢確實很大。

這個渡口為什麼規模這麼大,地位這麼重要呢?

因為他配套的驛道體系不得了。

向西接上了橫山北麓的東西向大驛道,沿途有綏、夏、宥、鹽、靈五州,再接上通往河隴、安西的道路。

向東,經石州、汾州,通往太原。

北宋時此渡口仍在用,曰伏落津,對岸是綏州鐵茄關。

五、永和關

延川縣東四十里、永和縣西六十里的黃河東岸。

開元七下關之一,對岸是延州延水關。

此渡口向西,經橫山入靈夏,東至隰州。

此關在唐代不重要,因為橫山道路特別難走,也沒有靠譜的驛道,一般是走關北靈夏平坦的大道,那就是走孟門關渡口了。

但北宋不一樣……

他們的主驛道在橫山中的栲栳城(保安軍)一線,且栲栳城也是與西夏互市之所,因此永和關還是蠻重要的,專門設了館驛。

永和關到隰州一百四十里,有驛道。

六、馬鬥關

當蒲水入黃河處。

渡口往東不到七十里至大寧縣,又東北八十多里至隰州。

渡口往西一百多里至延州。

小渡口、小透明、沒人疼、沒人愛的地方……

七、烏仁關

丹州汾川縣東七里、慈州文城縣西南三十六里處,黃河西岸。

這一段黃河河岸陡然變狹,是著名的孟門石槽。

河岸窄,是不是很好渡河?

呃,如果告訴你這段黃河流速極快,上下落差特別大,懸水奔流如瀑布,魚憋不能遊,你還這麼覺得嗎?從這裡往南不遠,就是壺口瀑布了。

渡口往東五十多里可至慈州。繼續向東,橫穿整個慈州山區,沿著山區小驛道,可經昌寧至晉州臨汾,全程三百里。

這個渡口,沒事別走,玩命呢。我多跑兩步,走馬鬥關也好啊。

八、龍門關

同州韓城縣東北五十里,絳州龍門縣西北二十二里,國朝中關之一。

向東可經絳州、晉州北上至太原,向西至長安,兩端都是重要驛道。

九、蒲津關

河中府所轄之河西、河東二縣之間,有關城、有碼頭、有浮橋,三位一體,牛逼克拉斯!

浮橋連鎖蒲津關三城,向東通往太原,向西至長安,交通要道,核心樞紐,為河東、河北西入關中第一鎖鑰,開元六上關之一。