笑得讓江岸覺得很奇怪：“笑什麼？”

“老大年紀越大，膽子越小。”

“事情重要，他當然謹慎。”

“不就是一個車禍嘛。”小魏不以為然，“方向盤隨便打一下，車禍就出來了，沒有什麼難度啊。老大怎麼搞的？好像很緊張似的。”

“他不是緊張，是怕我們把他的事兒給壞了。車禍是件小事，但是他後面還要下一盤很大的棋呢。”

《基因大時代》

“什麼棋？”

江岸說：“誰知道。而且，弄個車禍是很簡單，但是你既要讓車禍足夠嚴重，還要保證人員沒有傷亡，這就有點兒難度了。”

小魏說：“咱們這輛車還好，小邢那輛車就難說了。小邢在出車禍之前肯定會做好準備的，繫好安全帶呀，做好防護呀，做好防衝擊的準備呀。就是不知道他旁邊坐著的那個龐海甲到時候會不會出點什麼問題？哎，你說這老大接下來到底有什麼招啊？”

江岸一聽這話笑了：“你跟了他那麼些年，你都不知道？”

“我就是個小跟班，我哪能知道那麼多。”

江岸搖搖頭：“你不懂就不要問。咱們的任務就是出車禍，剩下的我們什麼都不要管，什麼都不知道。”

小魏也搖搖頭，嘴角一撇，笑了。心說：這個江岸還挺上道兒。

車依然在往前開著，路上依然沒有車。這種無比良好的道路條件，老司機要是出了車禍，不管是誰都不會相信。何況兩輛車先後出車禍，人為的痕跡更加明顯。但是就是要兩輛車先後出車禍，才具備新聞性、才具備爆炒的潛力。

所謂商戰，並不是非得你死我活。只需要藉助一些新聞熱點事件，讓競爭對手一時間抬不起頭，那麼己方就會搶佔先機。迅電快遞這幾年在行業里名聲鵲起的服務質量標籤讓競爭對手都感受到了莫大的壓力。去標籤化，自然是從一點一滴做起。這兩場車禍就是競爭對手針對迅電快遞進行的一次負面營銷戰術。

老大並沒有說出計劃的背景，但是江岸從老大身處的位置也猜得出原委來。老大的城府不可謂不深。他之所以不讓江岸他們隨隨便便找個沒人的地方把車往牆上一撞了事，而是要讓他們把車開出去兩三百公里之外再來出這場車禍的目的就在於，希望將車禍嫁禍於司機的睏倦。又趕時間，又是通宵開車，司機又是長時間沒有休息，出點兒事情於情於理都能說得通啊。

江岸從邢鯉門的彙報中已經得知，邢鯉門錯過了一個絕佳的機會，就是之前的那次爆胎。不論是撞護欄還是撞到左前方的小轎車，都有可能引起車輛的側翻。只要車輛翻過來，車上的物品最好是散落一地，這樣就可以造成兩、三個小時之內無法處理完的局面。這場完全不需要邢鯉門出手的車禍幾乎就像是老天賜予的一樣。

然而，龐海甲的車技顯然比江岸和邢鯉門預料的要好得多。最終功虧一簣。

江岸開車一向是比較謹慎的，儘管他大大小小的也出過不少的交通事故，但是這類嚴重撞擊的經驗、導致車輛側翻的經驗他是沒有的。所以按照他和小魏商議的結果，前半段路由江岸來開，製造車禍的事情交給小魏去處理。

江岸開車的時候，小魏就給江岸詳細講解了如何製造一起完美車禍的技術要領，令江岸歎為觀止。看來這個看起來不起眼兒、平時話不多小魏沒少幹過這類勾當。

小魏告訴江岸，在高速公路上要製造車禍有兩種方法。第一種是和別人的車發生碰撞，第二種是撞護欄，當然還有第三種，就是撞收費站。

第三種撞收費站技術要求不高，但是收費站監控攝像頭多，演技不好的話容易穿幫，不完美。第一種撞別人的車技術要求又太高，需要計算好和另一輛車的距離和相對車速。把握不好的話，要麼達不到預期效果，要麼超出預期效果，不完美。

這樣分析下來，就是第二種撞護欄最保險。撞護欄也是有技巧的。如果只是擦上護欄，就達不到翻車的效果。擦一次沒翻車，還想再擦一次，那就太假了。如果方向盤打的太大了，那有可能撞擊的速度太過於猛烈，車輛側翻不說，還有可能造成人員的傷亡，所以這個度的把握，是非常需要技巧的。

看來這個小魏還是個完美主義者。

江岸聽完了小魏的介紹，心說：你到底是毀了多少車才練成這個神技的？