常浩南點點頭：

不過，對於朱玉周這個現場負責人來說，哪怕再擔心也沒什麼能做的。

在他身後，瓦列裡·巴比奇輕輕嘆了口氣，輕輕扶住了老廠長的胳膊，準備帶他離開這裡：

“不是。”

“尤里·伊凡諾維奇，事已至此，這也未必是什麼壞事。”

馬卡洛夫輕聲回答道：

“我老了，身體也不行了，發揮不了什麼作用，哪怕去了也是個擺設……”

“呃……然後呢？”

既然土方態度曖昧，那就說明不是真的要卡死你不讓過，而是要談條件。

尤里·伊凡諾維奇·馬卡洛夫。

“嘶……”

而從實際角度上，國際航行規則這種東西，很多時候是不好使的。

更讓朱玉周擔心的，還是幾天之後就要面對的博斯普魯斯海峽。

位於最前方的，是律創集團從俄羅斯海軍僱傭的尼古拉·奇克爾號拖船，在離開港口區域之後，就將由它將全程負責將身後的鉅艦一路拖航到遙遠的東方。

常浩南稍稍側目，看了一眼劉永全的面色，還是決定不打擾對方的快樂回憶。

常浩南看著正在從機艙裡面卸貨的工作人員，嘆了口氣：

“我告訴你的那些，可能確實有點用力過猛了……”

“我突然想起來之前聽過一個故事，說是一個外國工程師被請到我們國家的工廠來修理一部機器，他到現場之後繞著機器轉了一圈，然後在一個地方用錘子敲了一下，然後就開單子要收1萬美元。”

常浩南說著把手踹進袖子裡：

“M88這塊不用急，我估計談判結束之後，斯奈克瑪這會正在國內玩命測試大修後10001500迴圈到底會不會產生裂紋呢。”

好訊息是，土耳其並沒有像埃及那樣明確拒絕拖輪船隊透過。

那就不是他能控制的事情了。

當然，不管怎麼說，這至少算是有一種解決方案。

拖船的駕駛室裡面，負責本次回國任務的華夏方面代表朱玉周正面色嚴肅地緊盯著眼前制訂好的航海計劃。

“你是副總師，無論從行政還是技術上，怎麼也要跟進到技術定型才行。”

黑海北岸。

“到底，還是都走了啊……”

馬卡洛夫輕輕嘆了口氣。

常浩南之前說過讓劉永全負責對M88進行改進，但那時候沒想到進度會這麼快。

劉永全此時的臉色非常精彩：

“但是他們不聽，這邊代表團還沒回去呢，就已經包好了飛機，問我們什麼時候方便交接……”

“別想太複雜，根本就不是什麼設計缺陷。”

由於蘇伊士運河管理機構已經明確拒絕瓦良格號透過運河，因此他們只得選擇從非洲最南端的好望角繞行，增加了6500海里的航程，且好望角附近海域的海況複雜，對於一艘無動力的船隻來說，也意味著要承擔更大風險。

從法理上講，瓦良格號顯然也不能算是《蒙特勒公約》中規定擁有豁免權的“商船”，而且華夏也不是黑海沿岸國家，土方真要拒絕通行，那肯定是能找到理由的。

“那這種設計缺陷恐怕跟生產工藝有關，不是咱們的強項啊，要修改起來的話恐怕不容易吧……”

說到這裡，他又一次回過頭，看向已經空無一物的天際線，又看了看身邊的巴比奇：

“瓦列裡·瓦西裡耶維奇，我們當年沒完成的工作，就由伱去繼續吧……”

&nbsp本章完