你剛剛說，我可以買更多電池來增加續航？”

特斯拉頷首道，“固態氫電池組是由十三塊電池組成的，裡面的每一塊電池都可以更換。

就像是你們過去遠航儲蓄油桶一樣，你們可以買更多的電池儲備在船上，而且電池的體積要比石油更小，不怎麼佔地方。

理論上，只要你的貨艙夠大，買的電池夠多，環遊一趟世界再來補充一次能源都沒問題。”

其實迅鷹的那個電池組還可以做的更大一些，疊更多電池。

畢竟電機只有過去的引擎的三分之一的大小，油缸還拆了，這點重量對於空艇來說算不了什麼。

但是電池組如果做大了，那後續能賺的就只有補充氫氣的錢了，這可以增加他們前往基地的次數。

這十三個電池組，已經能超過他們過去的柴油缸的大小所能提供給他們的航行距離，所以他們不會覺得續航短。

但是對於某些空商來說，他們有時候甚至要進行跨州的航行。

像如果前往美洲的話，光橫跨一個大西洋就數千公里了，一千公里的續航只會讓他們停在大海中間。

當然，空艇的浮空系統是獨立能源的，如果真的失去能源了，他們還可以用帆順風而行，找到有油的地方。

這種航行，他們被稱之為遠航，為期數個月，運載一些只有某些地方才有的特產。

他們一般會儲蓄更多的油桶，而且這些空商其實在世界各地都有加油的地方。

但電動機能加氫燃料的地方就只有統一戰線，而特斯拉這種可更換式的電池組的設計，則解決了這一問題。

“還可以這樣嗎？”迅鷹略顯意外的說，這一點，他並沒有聽特斯拉提及。

“我最初的時候就說過那是可拔插的設計，隨時都可以更換，而且，你並沒有提出續航問題。”特斯拉說。

迅鷹點了點頭，確實如此。

當然，主要原因還是迅鷹的這艘空艇太小了，根本就沒有遠航的能力。

而且遠航一次所要付出的人力物力都是非常龐大的。

光是油價都是一個天文數字了，如果船太小，裝的貨物太少，那麼遠航一次甚至連成本都收不回來。

所以就算有那續航，這艘空艇也基本上不會遠航，一千公里對於這艘空艇來說是夠用的。

當然，迅鷹過去是有遠航過的，他的可可豆，還有他的船員都是遠航獲得的。

他還有一艘更大的船，專門用來遠航，就停靠在天空城的某個港口整修。

由於空盜在近些年十分猖獗，迅鷹這些年很少遠航，只做黑海之地附近的生意。

而遠航船太大了，耗費的油也多，所以就又買了一艘小的。

顯然，白鴿也是這樣，但是他仍有遠航的野心。

雖然危險大，投入大，但每一次回來所能獲得的利益都是相當龐大的。

如果這種引擎可以裝在遠航船的話，那麼，他們甚至不用再擔心空盜。

“這種電池貴嗎？”白鴿又問道。

“你這種問題並無意義。”臨城說，“空艇貴嗎？但是所能帶給你的利益是百倍千倍的。

電池並不是一次性用品，它仍舊可以補充消耗的氫氣。