一個國家……甚至說一個地區一個城市乃至一個鄉村要發展，基建肯定是要擺在首位的，蜀地混亂的那些年，許多東西都被破壞，劉天和姜艾這兩個先後蜀地總指揮，都不遺餘力地進行基本建設。虛假的第二次內戰結束後，姜艾更是向朝廷舉債大肆發展蜀地基建，一時間蜀地成為全國工人最多的地方，一年多下來，姜艾敢說別的省份都沒有他們更熟練於工程建設了。

“的確，這並非單純的高階技術上的欠缺，但心蘭殿下做到了……我估計是研究出成果了。”趙充分析道。

證明趙充猜想並沒有花多久，當他們也進入大天聖域的範圍內，資訊湧入腦中的那刻，他們就明白了一切的原因。

“大天聖域，並不是單純用來戰鬥的能力，魔法……也不應該是隻能戰鬥的能力，我們自豪的文明，也不應是那麼膚淺的東西。”心蘭道。

的確，心蘭只擁有二十多年前的“生而知之”，就算知道，也已經是舊的技術了。但對東方的大宋而言，這已是不可多得的寶貴技術，足以讓他們抹消那巨大的差距。

但這僅是開始。

生而知之的副作用無法與時俱進，在許多人看來甚是可惜，但在心蘭看來，正是它無法自行進步，才迫使他們必須結合已有的知識不斷研究，不斷進步。

向著怎樣的方向？

大宋……乃至西方的文明之所以被古蒙嘲笑，之所以被野蠻所壓制，不是因為文明弱小，而是因為他們口中的“文明”只掌握在少數人手中。

為了保證自己的統治，為了保證自己的地位，他們開發出新技術，不是立刻應用，而是小心翼翼地收起來，憑借獨佔的優勢牟取利益。

是的，此正是所謂的壟斷。

讓人人都能飛天很難嗎？也許是，畢竟低階的人無法憑借自身力量飛天，要藉助工具的話，就必須考慮成本的問題。而那些掌握了真正技術的人，是不會打算把這些成本降下來的，他們只能被動地等待別人破解這一做法，然後才不情不願地放下身段，而在這之前，人民早已被其剝削了一遍又一遍。

所以三個心蘭的真身在江陵襄月一帶進行研究時，都很明確地定好了最終目標。

“任何技術都必須能量産化、平民化、通用化！”

以此為核心，他們第一階段搗弄出來的便是這鋪路技術，盡管現在還需要心蘭用大天聖域來帶頭，但心蘭不是對自己副作用避諱如虎的人，因此即使大天聖域關掉了，他們也能記得這些經驗和知識……有時候，很多東西不是很難，但就是打破頭顱都想不出來，一旦懂得，廣泛傳播也只是時間的問題。

一邊鋪路一邊深入吐蕃境內，從而威脅到天竺本土只不過是表面的戰略用意，更重要的是大宋的工人此後將會懂得如何修出跨越天險的道路，無論敵人破壞多少次，當這些變成易如反掌的技能，屢次的破壞便成了毫無意義的行為。

再往遠處去思考，制衡蜀地和外界人不對付的原因是什麼？毫無疑問是蜀地較為封閉的環境。

鐵路僅是開始，之後是低軌道懸浮飛車普及甚至家家戶戶都擁有的節奏，然後是空中徹底變成交通的一部分，而不僅是西北墨家的特色，如此一來，海邊和內陸城市的差異將會抹消。如果理想中的傳送門發展起來，房價也會下降，東西也能更加緊密的交流，宇宙也不再是遙遠的彼方，資源的問題也能得到很好的解決……

這才是心蘭心中的文明解決方法。