而張宇的飛機，無人固定翼飛機，無人直升機，都能搞得定！

表演過後，在靜態展示區人們看到了各種傲人資料，長航時，油電混動，強隱身效果，大號的載彈箱，數個載重量很大的掛架…………

第一天，財團幕後力量發動，一邊在大肆的對宇航新秀航展黑馬做出大量的報道。而且還當場下了數百架各式飛機的訂單。

別的公司表示很受傷，他們平時再怎麼折騰，也就混一點意向訂單了，到最後能轉化多少都還是未知數，再看看人家，直接政府訂單多到爆！

第二天，客機展，他們再次受到萬點傷害。

<101nove.900的超大寬體洲際飛機，出門拐上跑道，滑行1100米後，起落架離開地面，大仰角直插雲霄，什麼翼展，軸距，彷彿在模擬的3d級跑道上依舊完美結合。

各種漂亮的動作之後，飛機又在原來的跑道降落，滑行1154米，轉身進入靜態展區。

妖孽！

要知道他們別說是洲際飛機了，就是一般大一點的內個公務機，也不一定能做到這個距離上完成起降動作，在聯想到昨天剛剛公佈的幾個大型軍用飛機的資料，不管是洛克希德馬丁，還是波音空客龐巴迪他們都覺得，自己改考慮轉型了！

和這樣的妖孽，幹不過啊！

洛馬現在已經快把軍用市場丟的差不多了，他們如今存在的意義就是佔領低端消耗品市場，達到一定的市場份額，然後，免得人家國際反壟斷調查組織給他們蟲洞集團開罰單什麼的。

作用很大，但是，這種超大作用。他們不想要啊！

這種操作，這種見了鬼的操作，他們想學學不會，但是他們也不想讓會用的人用啊，什麼鬼啊這是？為他人做嫁衣？

航展結束後，按照慣例，媒體會對各家公司有一個報道，新産品的銷售什麼的，不過，當他們這些標題黨瞭解到蟲洞宇航旗下的銷量，基本上全是訂單不是什麼意向訂單，然後訂單還簽了一個超級大的數字以後，他們就又開始給張宇做義務宣傳了。

各式軍機，一共500架，三年交付完畢，一共是一千三百百九十四億。十幾個國家，每個國家來一批，這種數量不大，但是給外界的訊號卻不好，因為他們佔領市場的速度，太快了！

民航客機就更妖孽了，一種型號十幾架，支線客機幾百架！數千億美刀！

不過這個資料也不一定全部都是外部訂單，因為包括張宇在內的財團好多人都下了訂單，這種可以隨意在全球大多數機場起降的超大寬體洲際飛機，太有吸引力了！

就連唐老鴨也下了訂單，空軍一號將由蟲洞宇航的yc900改造而成！

這些在外界普通人眼中的牛氣，在其他競爭企業裡，卻是另外一種訊號了。

蟲洞大財團，已經是鼎盛時期的猶太人財團鼻祖，現在已經沒落的家族式財團羅斯柴爾德家族，一模一樣的存在了。