鞏成琪的神色不禁變得古怪起來，

“不是說江北沒有苛捐雜稅嗎？怎麼過路還要收費？”

“嘿，你沒聽過嘛，此山是我開，此樹是我栽。要想過此路，留下買路財。”

聽前面的生意人這麼一說，鞏成琪立即說道。

“這，這豈不是匪盜所為！”

憤恨不平的罵一聲，鞏成琪詫異的發現，那商人用古怪的眼光看著他，似乎有些詫異，當然也有些不解，然後便對他說道。

“嘿，我說，小老弟，你這麼說可就不對了，這路確實是人家修的，路邊的樹也是官府栽的，人家收費，那也是理所當然不是？”

“可不是，有不收費的路，你也可以去走啊！”

這些人怎麼轉了性了？

瞧見這些平素過稅關的時候，錙銖必較的買賣人，居然這會一個個的仗義為官府說起了話來，鞏成琪的臉上，盡是一副詫異的模樣，這些人，什麼時候不心痛銀子了。

“這事，未免也太奇怪了？”

待他走到收費站的通道前，只見那木製的小房中，一個穿著藍布衣裳的“官吏”看了他一眼，然後說道。

“馬匹一文。”

人免費，馬匹一文。

就這樣？

等到他拿到上面寫著“曹縣收費站”的票據時，甚至還沒有反應過來。

馬收一文錢？

這就是通關的費用？

只收馬？人免費？

為五匹馬交了五文錢的“過路費”，在臨離開的時候，鞏成琪特意看了一下一旁的公示牌，那牌子上清楚的書寫著“獨輪車1文、匹馬 1文、兩輪馬車2文、四輪馬車4文、過載四輪馬車6文……”

再簡單不過的收費規則，價格不貴，甚至可以說不值一提，不過只是區區一文錢而已。難怪眾人剛才會那麼看他，因為大家根本就沒有拿這點錢當成回事。

“這位先生，你別想著收了一文錢，你想想，在這樣的官道上，運貨幹啥的多省事，陰天下雨的，這路上照走不誤，若是換成其它的官道，晴天還好，可平常讓雨一泡，路一爛，堵在客棧裡一堵就是好幾天，在這路上可沒有這些事，別的不說，單就是這省下的腳錢，都比這點過路錢多，再說了，這路上還有服務站，嗯，就是過去的驛站，不過過去驛站，過去只給官府當官的大老爺們住，現如今那，只要有銀子，任誰都可以住，雖說不能像過去一樣在驛站裡頭換馬，可在裡頭食宿、給馬上草料，那可都是不錯的，最重要的是安全，畢竟是官府的不是，這兵荒馬亂的總省得碰著黑店吧！……”

驛站。

對於驛站，鞏成琪並不陌生，驛站分驛、站、鋪三部分。畢竟從秦王掃六合，一統天下起，為了將天下與都城聯絡在一起，就設立了驛站制度。驛站是官府接待賓客和安排官府物資的運輸組織。站是傳遞重要文書和軍事情報的組織，為軍事系統所專用。鋪由地方廳、州、縣政府領導，負責公文、信函的傳遞。遞鋪用以傳遞公文。凡州縣往來公文，都由遞鋪傳送。

分佈於天下的驛站幾十裡、百里一個，因為驛站是傳遞官府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的場所，歷朝歷代對驛站的管理都有嚴格的規定，基本的規矩都有一樣：非執行公務不得使用、濫用驛站。只不過每每驛站都會被濫用。

到了明代中後期，驛站的屬性雖然沒有改變，但其卻極度膨脹，而且這些驛站也陷入了腐敗的泥潭。當時，稍微有點職權的官員，不僅要求將公馬據為私用，還常常享受高於自己級別的服務。驛站自身經費層層盤剝後本來就不多，驛卒苦不堪言，但又得罪不起，只好向地方要錢維持運營。而地方上只得把錢攤派給百姓，以至於百姓苦不堪言。

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對於驛站的利弊，一路上也曾住於驛站的鞏成琪自然深知，不過作為官員，他還是寧可享受這驛站給他帶來的便利，而不會指責其弊。而現在，猛的一聽說驛站居然變成了尋常百姓、商販也能投宿的地方，自然也就覺得更奇怪了，奇怪之餘更顯得有些好奇。

沿著這平整寬敞的官道走了幾十裡，從遠處望去，裡地外服務站圍牆矗立在一片新種的柳樹間，就在那官道邊上，待走近了可以看到那高約有一丈用紅磚築成的圍牆，顯得頗為厚實，待從鐵門入進入圍牆，可以看到牆厚約有兩尺，至於那牆上，還有一條供人站著的木走廊，不用問也知道那是匪盜來時供人站立的地方。

寬敞的院子裡停著一輛輛的馬車，馬棚中繫著商販的馬匹，這所謂的服務站內顯得很是熱鬧。那邊又是幾棟房屋立於院中。

“瞧著倒是與驛站有所不同……”

心裡這麼嘀咕著的時候，已經有人迎了過來。

“這位先生，您這是投宿，還是吃飯，小站這裡既用用餐的飯店，也有住宿的房間……”

這服務站裡的人就像是店裡的夥計一般熱情，別說是對他，就是對他身邊的下人，也是如此，他們的熱情讓鞏成琪感覺有些不甚適應，怎麼也無法將眼前這人與驛站裡的驛卒聯絡在一起，那些個驛卒一個個的可都是成人精的貨色，識人認人的本事更是極為了得，他們這般殷勤又是為了什麼？

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