建百年企業，創百年品牌。

質量是生命線，創新是企業魂

第一就是統一著裝，從一線員工到領導層，都要身著制服。

第二就是落實責任制，責任到人，分工明確，賞罰分明。

第三是主抓渠道建設，市場部主動出擊，一人負責一省。

一件接著一件，文宇感嘆這姑娘個子小小的，魄力真大！

至於有沒有效果，讓時間證明吧。

“我們已經準備好了。”

四姨夫孫彬的一句話，讓文宇又忙碌了起來。

榮耀發動機烏克蘭總公司現在8條4缸發動機生產線，4條3缸和4條2缸生產線，1600名工人，人均一天產3臺，一個月差不多2.5萬臺各式發動機。

文宇決定第一批引進八條生產線，4缸的4條，其餘2條。

從烏克蘭帶回來200名工人，8個研發工程師，在本地招了1000名工人，在其他地區的中高職校招了1000名應屆畢業生，又從高校和科研所挖了一批物理學大咖加入研發實驗室。

文宇忙的是腳不著地。

其實8條生產線1000名工人就夠用了，不過文宇決定先招人，開始熟悉起來，不久肯定要加生產線的。

還未開工，就接到了一汽的1.5萬臺4缸發動機和2萬臺3缸發動機的訂單。

津汽的訂單是8000和1萬臺，至於摩托車發動機，文宇準備自己消化。

1984年12月1日，捷克捷豹摩托車製造公司和華夏漢宇公司合資，在譚縣建立捷豹華夏）摩托車製造有限公司，一期的年產量在2萬臺左右，第一輛摩托車預計於85年4月下線。

譚縣，這個西北小縣城，正式閃亮登場。

譚縣22萬農民，1980年人均年收入不到50元，到了84年已經增長到人均220元。

隨著三個大型企業的入駐，譚縣的經濟奇蹟還將繼續上演。

鄭副縣長上任半年，已經把“副”字給去掉了，一把手高升，後面排隊的也動了一片。

可以說，現在譚縣的官員，升職速度都是剛剛的，鄭縣長知道，這一切都拜眼前這位年輕人所賜。

“真的沒辦法在本地多招一些人麼？”

摩托車廠和發動機廠招人，本地人佔了一半還不到，讓鄭鄉長有點急。

“鄭鄉長，不是我不想招，實在是沒有這麼多人。這些崗位都需要一定的知識基礎，咱們縣中專，職校畢業的我基本全招了，安羽服飾那邊要求更是降低到小學畢業，真的已經盡力了。”

文宇也很無奈，譚縣22萬人口，中專學歷以上的不超過2000人，文宇還硬著頭皮招了一些機靈點的初中畢業生。

他辦企業本來就是為了振興家鄉經濟，當然有些考慮本地人。

“還有些小夥子，雖然初中沒畢業，不過都是家裡窮，早早幫著回家幹活了，好些娃都聰明得很，能不能再通融下，一百個也行。”

鄭鄉長有些哀求的語氣，手裡的本子上一個個名字，都是他讓各村各鄉選出來的可以爭取一下的年輕人。

文宇有些感慨，華夏要是多一些這樣一心為民的父母官，百姓的日子，真的會好上不少。

“這樣吧，鄭鄉長，你把手裡本子上記的人召集一下，我找人給他們辦個培訓班，培訓後透過的，我都招進來。我給你個承諾，只要差不多行的，我都會給機會，能不能把握住，看他們自己。”

鄭鄉長走後，文宇在本子上記下：辦職業學校。

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