F35‘閃電’機動性平庸，但卻擁有堪稱世界第一的戰場勢態感知能力，由英航宇系統公司研製的機載綜合電子戰系統，具備極其強悍的電磁攻擊手段，絲毫不亞於美軍裝備的EA18G‘電子咆哮者’。

二級強度，已經可以全面壓制半徑100公里內的通訊系統和雷達等高精密電子裝置，並對第三代戰機標配的電傳操縱系統，造成一定程度的影響。

看似先進的電傳操縱系統，實際上具備致命弱點，那就是抗電子攻擊和電磁脈衝較差，在F35‘閃電’極其強悍的電磁攻擊手段面前，不堪一擊。

玩近距格鬥？

可以！

先給你來一套二級強度的電磁攻擊，用火遍整個世界的英雄遊戲詞語來描述，簡單至極——套上無限制使用的虛弱。

“轟！”

正前方黑暗空間之中，同樣高速爬升的殲10D‘火龍’，鴨翼偏轉，S10C全向向量引擎偏轉角度，噴出閃耀的湛藍色高溫尾焰，展露堪稱恐怖的頂級機動性，極短時間內掉頭轉向。

就在這時，殲10D‘火龍’遭受中等強度的電磁攻擊，機載電子通訊系統被全頻段干擾，斷開與指揮中心保持時刻通暢的無線電通訊連線。

“滴！”中央多功能螢幕，給出橙色警告的提示資訊。

“進入攻擊模式，啟動二級抗電子干擾狀態。”

承受高額飛行過載的周海，面無表情，堪比光學雷達般的雙眼，冰冷且不含一絲情感，牢牢鎖定穿梭於黑夜之中的F35‘閃電’，用最為標準且清晰的普通話，向火焰航電系統下達語音指令。

二級抗電子干擾！

殲10D裝備著標準第四代航電系統，以及與殲20‘威龍’一脈相承的第四代光傳操控系統，面臨來自於F35的電磁攻擊，絲毫不怵。

同是四代，效能或許又些許差異，但雙方之間並無代差。

代差是什麼？

科技層次不可逾越的鴻溝！

一旦出現代差，那將是人力無法彌補的存在。

此時此刻，伴隨著啟動中等強度抗電子干擾級別，受到一定程度影響的機載航電和電子裝置，基本恢復正常。

至於光傳操控系統，壓根沒有受到一丁點影響，這種強度的電磁干擾，只是毛毛雨而已，微不足道。

現如今，在低空高度施展小半徑轉彎的殲10D，直指高速爬升的F35‘閃電’。

飛行員的尊嚴，絕不容許被無視！

國家利益，絕不容許被侵犯！

戰鬥！

這是一場屬於天之驕子的戰鬥！

這一戰，準四代殲10D‘火龍’對陣四代F35‘閃電’！

黑夜之中，這場爆發於天元島領海之外的戰鬥，無人知曉。