為了偶爾滑一下雪,還買了一個滑雪場。
說話間,造船廠的高層也得到訊息迎了出來。
阿布道:“我們先去船塢看一下游艇?”
王子軒微笑著道:“我們先簽了合約,再去看吧,我已經迫不及待的要成為它的主人了。”
過去別人都當他是土豪,幾十分鐘就用一億多英鎊買下了切爾西。
現在阿布才見識到什麼是土豪了,還沒看過買的東西,就掏出了七億多英鎊。
其實王子軒已經看過照片了,只是沒見到實物而已,不過他相信阿道夫·馮·弗蘭克的眼光。
阿道夫·馮·弗蘭克能看上的東西,絕對錯不了。
沒錯,王子軒這一次來漢堡,正是要買下阿布訂製的目前全球最大的超級遊艇日蝕號。
王子軒訂購的超級遊艇剛剛開始動工,完工起碼要幾年時間,他當然要先找一個玩的。
日蝕號是阿布四年前訂製的,目標就是超越迪拜酋長的迪拜號,成為全球第一超級遊艇。
當時定價就是三億多英鎊,但是德國人似乎不僅僅想打造全球第一長的遊艇,而要把日蝕號打造成一個完美的藝術品。
工期一拖再拖,造價也不斷提高,從當初的三億多英鎊,一直提高到了現在的七億多英鎊,直接翻倍。
如果是兩年前,阿布或許皺皺眉頭也就買下了,但是金融危機讓阿布身價大幅縮水。
現在阿布身價只有112億美元,這艘遊艇就要10.86億美元,幾乎是他身價的十分之一。
而且他訂製的另一艘超級遊艇月神號也幾乎同時完工了,雖然沒有168米的日蝕號大,但是月神號也有114米,在全球私人遊艇中也能排進前二十名了。
如果是2008年,他擁有235億美元身價的時候,他不介意同時接收這兩艘超級遊艇,和手中保留的另一艘50米的耳語號遊艇組成他的遊艇編隊玩。
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但是被金融危機重創後,日蝕號和月神號的同時完工對他來說就有些燙手山芋的感覺了,他的各處產業都需要資金投入。
在日蝕號又一次的增加建設費用後,阿布就惱火的讓德國造船廠幫他尋找買家,出售這艘全球最大,也是最貴的超級遊艇。
阿道夫·馮·弗蘭克就是這家造船廠的股東,他原本也看不上阿布,覺得阿布用價格來衡量這艘完美的藝術品,簡直是玷汙。
聽到阿布要賣這艘超級遊艇後,他就動用人脈尋找一個更好的買家。
可是全球能拿出11億美元買一艘超級遊艇玩的人原本就沒多少,而且絕大多數的超級富豪都被金融危機重創了,少數沒受到損失的超級富豪也忙著四處撿便宜,抄底購買優質產業,根本沒人願意拿這麼一筆鉅款來玩。
即使有少數能買起,又喜歡超級遊艇的,他們也不想接手阿布弄的東西。
花十一億美元買一個全球最大的超級遊艇,為什麼不自己設計一個呢?
這個時候,王子軒橫空出世了,捐了一百多億美元,弄黃金屋,完全不把錢當錢。
阿道夫·馮·弗蘭克之前已經接了王子軒一個超級遊艇的訂單,本來也沒抱太大希望,只是隨口問了一下。
沒想到王子軒馬上答應買下日蝕號,做他的第一艘遊艇,另一艘繼續建造。
重生前他也對日蝕號流過口水,現在有機會買下來,自然不會放過。
別人買下就是終極遊艇,對他來說不過是個過渡的東西而已。
誰設計的又怎樣?
只要他是第一個主人就行。
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