只是，情況與秦齊楚預料的並不完全一致。

關鍵就是，作戰計劃被多次修改，增加了很多不必要的內容。由此導致的結果就是，沒有能夠在此戰中擊落扶桑預警機。雖然在戰鬥中成功迫使扶桑預警機撤退，奪得了有限制空權，但是戰場態勢並不明朗。在完成了對第四護衛群的打擊行動之後，並不能保證戰場上沒有具有威脅的敵機。

當時，秦齊楚依然給待命的水上飛機下達了命令，讓水上飛機出發。

五百千米，水上飛機要一個多小時才能飛完。

在水上飛機到達之前，東海艦隊遭到攻擊，而且掩護東海艦隊的預警機與戰鬥機全被敵機擊落。雖然兩架水上飛機此時距離目的地還不到一百千米，而東海艦隊在西北數百千米開外，襲擊東海艦隊的敵機顯然無法及時飛過去，也就無法阻止水上飛機把人員接走，但是扶桑的預警機已經返回，肯定能發現水上飛機，隨後就會派戰鬥機前去攔截。因為華夏空軍的戰鬥機都已返航，在戰場西面尋落的kj2000為了避免遭到偷襲也已經轉向，所以就算水上飛機能夠接走人員，也無法把人員安全送回來。為此，秦齊楚緊急終止行動。

小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

事後的發現證明，秦齊楚的這道命令拯救了很多人的性命。

在東海艦隊遭到打擊後不久，空軍緊急起飛的戰鬥機趕到事發海域附近，kj2000也在這個時候轉向返回，隨後就發現了幾架在附近活動的扶桑戰鬥機，而且是f35a。在被預警機發現之後，這些扶桑戰鬥機立即轉向返航，沒有與華夏空軍的戰鬥機交火。因為兩架水上飛機在半個小時前才轉向返航，所以有足夠的理由相信，這些f35a就是來攔截水上飛機。如果秦齊楚沒有下令撤退，兩架水上飛機肯定會在接上人員後被扶桑戰鬥機擊落。

因為雙方沒有交火，所以都沒有宣揚，也沒有引起雙方高層的重視。

只是，秦齊楚沒有就此罷休。

當時，作戰處的參謀都認為已經錯過了增援的最佳時機，秦齊楚卻認為很快就能獲得一次機會。

按照他的安排，海航再次出動了水上飛機，不過這次只有一架。不是隻需要一架，而是海航能夠出動的大型水上飛機就只剩下了一架，其他的要麼遠在南海艦隊，要麼因為故障等原因無法出動。

此外，秦齊楚還讓空軍運送增援部隊與物資裝備的三架y20升空待命。

能夠看到其他人看不到的機會，正是秦齊楚的過人之處。

這就是，扶桑只有四架e767，而且損失了一架，只剩下了三架。當年，扶桑只採購了四架e767，雖然主要是經費上的問題，即沒有足夠多的預算，但是也跟扶桑的防禦戰略有很大的關係。很簡單，四架e767足以在任何情況下應對主要戰略方向上的威脅，用不著購買太多。通常情況下，由一架在戰區執行任務，一架在返回基地或者飛往戰區的途中，一架在基地維護保養或者為執行任務做準備，最後一架為備用，也就足以保證隨時都有一架在戰區巡邏。理論上，在持續數日的衝突中，三架e767就能保證二十四小時不間斷的為其他作戰飛機提供支援。

當然，只是在一個戰略方向上。

如果只是為在事發海域作戰的戰鬥機提供支援，三架e767就足夠，而且至少能夠持續一個星期。

東海艦隊遭到襲擊，表明扶桑空中自衛隊同時在兩個方向上作戰。

做出了大膽假設後，秦齊楚沒有根據假設讓運輸機與水上飛機去冒險，而是透過多條渠道來證明這個假設。

直到收到了海軍司令部發來的訊息，秦齊楚才做出了肯定判斷。

這就是，“常州”號已經跟海軍司令部獲得聯絡，而且透過營救起來的其他戰艦上的官兵，獲得了一些關鍵情報。在遭到襲擊之前，東海艦隊的幾艘戰艦都探測到了疑似敵機的空中目標，只是因為距離實在是太遠，加上隨後就遭到攻擊，所以東海艦隊並沒有立即彙報這些發現。

顯然，在襲擊東海艦隊的時候，扶桑空中自衛隊肯定出動一架大型預警機。

關鍵就是，只有e767能同時指揮那麼多的戰鬥機發起攻擊。雖然e2d同樣有很強的探測能力，但是指揮能力極為有限，最多隻能同時為四架戰鬥機提供支援。算上之前偷襲預警機的f22a，並且把後來攻擊東海艦隊的f2戰鬥機按機群劃分，那麼參加戰鬥的扶桑戰鬥機也遠遠超過了e2d的控制能力。此外，扶桑沒有大型指揮機，充當空中指揮平臺的就是e767。

在動用了一架e767去支援打擊東海艦隊的戰鬥機之後，在事發海域上空必然會出現一段空白期。

做出這個判斷之後，秦齊楚立即給待命的水上飛機與運輸機下了命令。

當然，他還安排了四架執行巡邏任務的j20a為這些飛機護航，確保能夠及時攔截突然殺出來的敵機。

這些後方的戰術部署與安排，蘇秉輝並不知道，他知道的只是運輸機送來了苦苦等待的增援部隊與物資裝備。

喜歡戰爭世界請大家收藏：()戰爭世界書更新速度全網最快。