在那兩批戰鬥機從遠處飛來的時候，童興武來到了外面的迴廊上。

看著飛近的機群，童興武露出了一絲欣慰，而且非常得意的笑容。各艘戰艦上，所有抬頭仰望的官兵都露出了一樣的笑容。

飛來的，正是兩個中隊的二十四架j20c重型艦載戰鬥機。

j20c，全球首款第四代重型艦載戰鬥機！

這二十四架，也是華夏海軍的全部家當。

關於j20的艦載型，其實早有傳聞。在j20出現之後，就有很多人認為，肯定有一種艦載型。當時，國內外很多軍事專家甚至對j20上艦的價值爆發過爭論。支持者認為，華夏海軍肯定需要一種真正的第四代艦載戰鬥機，而成熟度最高的j20顯然最為理想。因為第四代艦載戰鬥機的首要任務是艦隊防空與奪取制空權，所以j20要比尺寸小得多的中型戰鬥機更合適。反對者的主要理由是j20的尺寸太大了，在航母上太佔地方，必然會影響載機數量，所以不如使用中型戰鬥機，透過提高載機數量彌補戰鬥力上的欠缺。此外，如果沒有合適的發動機，j20在航母上使用必將受到嚴格限制，也就未必能發揮出重型艦載戰鬥機的價值。

這樣的爭論，在海軍內部同樣存在。

衝突前的幾年裡，海軍一直在j20與fc31之間徘徊，而且更加傾向於後者。不是說海軍不喜歡重型艦載戰鬥機，而是j20本來就是空軍投資研製的，因此首先得滿足空軍的需求。不管是擴大j20的生產規模，還是研製j20b都要佔用大量資源，特別是設計人員的工作時間，因此在沒有迫切需要的情況下，生產j20的單位顯然不會把海軍的需求放在首要位置上。等到滿足了空軍的需求，也就是j20b實現量產，再來研製海軍型，顯然趕不上兩艘002型航母的建造進度。可見，哪怕海軍願意投資，也未必能夠在002型航母服役之前獲得j20的艦載型。如果重點投資fc31，哪怕其效能無法完全滿足海軍需求，也至少能夠在002型航母服役時實現量產。

在衝突之後，海軍就不再關注fc31，而是大力投資研製j20的艦載型。

很簡單，海軍的第一需求是能夠在制空作戰中跟第四代戰鬥機對抗的艦載機，而東海衝突已經證明，像f35a這類中型戰鬥機並不適合用來執行制空任務，那麼相似的fc31就肯定不行。

能夠滿足海軍需求的只有j20。

因為兩艘002型航母的建造工作大幅度加快，而且空軍已經獲得了足夠的j20a，需要的是j20b，所以在由總參謀部出面協調之後，空軍與海軍達成協議，生產單位優先保證艦載型的研製工作。

當然，在j20b已經存在的情況下，海軍的艦載型就被命名為j20c。

嚴格說來，j20c就是j20a的艦載型，除了根據上艦的需求加強了機身結構與起落架強度之外，j20c就只是在航電上做了一些改進，採用了最新的成果。在至關重要，也一直飽受詬病的動力系統上，j20c依然採用的是j20a的發動機，主要是s15始終沒有達到設計指標。

受發動機限制，j20c其實在基本效能上還不如j20a。要知道，只是加強機身結構就增加了近一噸的重量。在發動機的推力沒有提高的情況下，意味著j20c的最快速度、加速效能、爬升速度等機動效能比j20a降低了一大截。按照s15的研製進度，海軍最快要到五年之後才能獲得完備版的j20c。

只是，沒人敢否認j20c的價值與戰鬥力。

在“新高峰”基地進行的對抗訓練早就證明，即便沒有太強的機動性，一款隱身效能出色的第四代戰鬥機都能輕易虐殺最先進的三代機。在大部分時候，三代機在發現四代機之前就被導彈擊落，根本沒有把機動效能優勢發揮出來的機會。實戰也是如此，即j20a能夠輕而易舉的幹掉f15j，而f15j連還擊的機會都沒有。f22a同樣能在幾十千米之外用中程空對空導彈幹掉j11，大部分時候根本不會進行視距內空戰。

為此，在j20c研製成功之後，海軍立即訂購了二十四架，生產單位也加班加點，不到一年就完成了交付工作。

只是，外界一直認為這些j20c是空軍的j20b，不過是一種簡化版的j20b。

在長達兩年的時間內，西方國家的情報機構一直認為，因為s15的研製進度遠遠達不到預期，所以華夏空軍退而求其次，根據在衝突中總結的經驗，對已有的j20a做了有限改造。簡單的說，這種簡化版的j20b，其實就是沒有裝s15的j20b。因為j20a的數量本來就不多，所以華夏空軍在對已有j20a進行改造的同時，也生產了一批新機，而且這些戰鬥機已經預留了安裝s15的空間與介面，也就能在今後換上s15，成為貨真價實的j20b。

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顯然，沒人認為這些是華夏海軍的艦載戰鬥機。

從某種意義上講，j20c確實不像艦載戰鬥機。比如，其主翼無法摺疊，因此在航母上使用極為不便，還會佔用大量寶貴的空間。又比如，其翼載較大，低速效能並不好，在航母上降落的難度非常大。這些問題，既有設計上受到的限制，特別是因為時間不夠而不能做得足夠徹底，也有自身的缺陷，即j20本來就不是按照艦載戰鬥機設計，自然不會考慮在航母上降落時的情況。只不過，這些問題都不是問題。002型航母足夠大，而且艦載航空兵大隊的編制可以調整。至於降落的問題，可以透過加強飛行員的訓練，以及使用一些輔助裝置加以解決。

直到半年前，外界才發現，這些j20是海軍的艦載戰鬥機。

很簡單，“粵”號正式服役之後，第一批j20c就開始進行著艦與彈射訓練，頻繁的出現在航母上，也就無法做到保密，

兩個中隊的二十四架j20c不算多，但是足夠撐起艦隊防空網。

現在，一個艦載航空兵大隊有三個戰術中隊，一個支援中隊與一個直升機中隊，擁有十二架j20c、二十四架j15b、四架jd15b、四架hj20、四架hy20與十六架直升機，總共六十四架艦載機。以002型航母高達八萬多噸的滿載排水量，一個大隊的六十四架艦載機顯然不算多。拿與002型相當的“小鷹”級來說，在執行高強度作戰任務時，其搭載的艦載航空兵聯隊擁有八十多架艦載機，只是固定翼艦載機就超過了七十架，其中包括一箇中隊的重型戰鬥機與一箇中隊的重型攻擊機。雖然三個中隊都配備重型艦載戰鬥機，在002型航母上運作也不是問題。