“減速220。”

“東方560，往前五海裡處盤旋等待。”

“右轉20。”

從王珩宇開始轉圈算起，五分鐘一次，二十分鐘之內江寧叫了他四次，四次都是調整位置換個地方繼續轉圈等。

倒也不算寸步難進，換地方的時候還是進了點的。

他今天心態倒是挺好，前面區調就已經給打過預防針延誤起碼半小時起步，這才轉了20分鐘，早呢。

他是不心急，不代表乘客不心急，看著飛機明顯在轉圈，乘客都有些不耐煩起來了，客艙乘務長來問王珩宇能不能做個機長廣播安撫一下乘客。

王珩宇果斷把這個艱巨的任務交給了徐柯淳，小徐臨危受命，只能認命地做廣播。

王珩宇則低頭盯著儀表，一邊聽著耳機裡江寧指揮的聲音。

他在天上轉了多久，這個聲音他就聽了多久，越聽越覺得，這個清清冷冷的聲音裡帶著一些隨性和淡然，卻又格外的認真和堅定。

不由讓他想起了昨天徐柯淳跟陳誠對他的評價，恍惚間，王珩宇倒是有些好奇，這個聲音的擁有者，到底長什麼樣。

一直到王珩宇轉了半小時後，他在波道裡聽到了另一個熟悉的聲音，“進近你好，海南7426，高度4800，航向030，應答機5001。”

王珩宇一聽到這個痞裡痞氣的聲音，當即沒忍住罵了一聲，“草，這個烏鴉嘴！”

廣州簽到的時候小陳到的早，沒遇上羅佳宇，尋思這一路王珩宇還挺淡定的，連江寧讓他轉了半小時他都毫無怨言，怎麼這會突然暴躁了？

徐柯淳可是明明白白，這是羅佳宇的聲音啊！

這丫的比他們晚起飛一個小時，竟然還真讓他“天上見”了。

耳機裡江寧的聲音傳來，卻不是指揮他的，王珩宇忍不住磨牙，等江寧下完指令他才急急開口，把後面不知哪個航班的聲音給截了，“進近你好，東方5320。”

“東方5320，請講。”

“前面都過去六七架了，你不會把我們忘了吧？客艙乘客已經開始鬧意見了，你看不然我們動一動？”

王珩宇盡量用商量的語氣說話，這會情況特殊，那忙碌程度甚至可以用“嘈雜”來形容，他也能明白管制的不容易，畢竟這半個小時江寧的聲音幾乎一刻不停在波道裡指揮，他都是聽著的。

不過很可惜，對於他的提議，江寧無情拒絕了，“東方5320，沒忘，你左右都有活動，動不了。”

“那我換個高度機動一下也不行嘛？東方5320。”

管制室裡的江寧看著聽著耳機裡那似乎還帶點委屈的腔調，又看了眼雷達螢幕。倒不是他不讓王珩宇動，是他那個位置真的沒地方可以機動。

“東方5320……不行。”江寧一共給他下了四次指令，換了三個地方，此刻江寧面前管制雷達螢幕上，屬於東方5320航班的航跡，有三個頗圓的圈，連大小都基本一致。

也是很少看見有人能轉得這麼圓的，有的機長被要求盤旋，轉得亂七八糟仿若一團亂麻的不在少數。

江寧微微勾唇，難得心情好的調笑了一句，“圈轉的不夠圓，你再轉兩圈吧。發個機長廣播安撫一下乘客，大約還有10分到你。”

而駕駛艙裡聽到這句話的王珩宇，一瞬間都懷疑自己是不是幻聽了：“他說什麼？！”

駕駛艙裡另外兩人：“…………”

徐柯淳暗暗在心裡給江寧豎了個大拇指。

標準陸空對話，管制員與飛行員之間需要一應一答，也就是江寧說完，不論王珩宇做什麼都得回複一句，以示他收到了。

此刻的王珩宇咬著後槽牙，“好的！東方5320。”