一個多小時後，有關膏通的資料就透過傳真發了過來。

這是本傑明給的資料，還是透過啃你地家族弄到的，所以非常的詳細而準確。

膏通的創始人歐文等“創世七子”，之前是林卡位元科技公司的技術人員，也就是所謂的打工仔。

打工嘛，自然是不如自己當老闆好。

最少打工的時候都是這麼想的。

於是，在歐文偶然認識了當時來跟林卡位元談合作的國防部少校肯尼斯之後，他就直接挖了林卡位元的牆角，私底下承諾給肯尼斯高回扣，然後就帶著其他六個夥計出來開了現在的所謂膏通公司，接下了肯尼斯給的單子，成為了國防部的承包商。

可是，當了老闆之後就發現事情並不是那麼簡單。

當打工仔只需要做好上面交代的事情就行了，當老闆的話，不但得幹活，這活還得自己去找了才有得幹。

然後公司的其他房租水電什麼，大傢伙的工資，吃喝拉撒睡等等的，全都要錢。

而肯尼斯級別不高，能給的單子有限，再加上要給肯尼斯的回扣太高，他們賺的錢就完全不如一開始出來創業的時候想象的那麼多了。

甚至都有點要艱難度日了。

但是，就是在這個艱難的時刻，長袖善舞的歐文又認識了施耐德卡車運輸公司的人，然後得知了他們正在找合適的衛星通訊系統。

這個膏通能幹啊，甚至是他們的專長。

雖然之後發現他們還需要歐利奈特的技術，但是，歐利奈特也是小公司啊，吞下連500萬刀都不要。

而一旦拿下施耐德卡車運輸公司的訂單的話，一年就能給他們帶來最少上千萬的利潤。

不過，理想很豐滿，現實很骨感。

別說500萬刀了，5萬刀他們想要拿出來都費勁。

當然，兩家公司可以談換股合併，那樣就可以省錢了。

但是，合併之後還需要研發生產啊，然後合併之後人更多了，都需要吃喝拉撒什麼的，甚至連辦公室都要擴大……。

怎麼辦，還是得先找錢。

何況，歐文內心裡還是想著吞併歐利奈特的，而不是合併。合併的話，股權怎麼分配，他還沒拿下施耐德卡車運輸公司的單子呢，那個就很難給他算估值，到時候這個問題就夠他們鬧騰許久了，甚至會錯過施耐德卡車運輸公司的單子。

當然，那也意味著他很可能沒辦法再掌控公司了。

……

看完本傑明弄到的詳盡資料，韓勝開始嘀咕。

從原時空來看，兩家公司最終還是合併的，而不是收購。

那意味著歐文並沒有弄到足夠的錢來收購歐利奈特，而且，哪怕他們合併後，他們也只是“勉強”弄到了350萬美金的發展資金。

這個，原因應該不難猜測。

現在的膏通還沒和歐利奈特合併，那就意味著他根本沒辦法拿出成熟的產品來獲得施耐德卡車運輸公司的訂單。

而沒有訂單，就膏通現在這種鳥樣，舌燦蓮花說出花來，要想按照他要求的高估值來讓投資人投錢，只怕真的是要遇到傻子才行。

因為歐文一開口就把施耐德卡車運輸公司還沒弄到手的訂單算作了未來的利潤，然後按照這個直接給出了一億美刀的估值。

尼瑪，雖然公司估值確實是按照未來的利潤來畫大餅的，可尼瑪好歹也把訂單拿到手了再說啊，你這個就純粹是畫梅止渴忽悠人了。

這個，就是現在歐文的困境。

沒訂單就沒估值，而沒估值弄不到錢就沒有訂單。

所以，他直接麻了，根本找不到投資。

這一點，從他病急亂投醫，居然找到了伊麗莎白那種大學裡的創業者互助社就知道了。

大概就是本著有棗沒棗打兩杆子的想法，不管怎麼說，伊麗莎白弄的創業者互助社可是有一千萬美刀的資金的，這個就足夠誘人了。

……

韓勝這個知道未來發展的人，自然是知道歐文未來能成功的。