這東西還不認工業券，因為產量有限。

一輛兩千，價格比一套房還貴，普通人哪買得起，即使買得起，也沒那個路子。

李傑自然也是買不起的，雖然他是青山傢俱廠的廠長，一個月工資有一百多塊。

但買250，單單有錢是不行的。

這輛車是以青山傢俱廠的名義購置的，考慮到李傑經常在廠裡和市區往返，沒個交通工具，的確不方便。

班車可不是時時都有的，稍微一延誤，一天就過去了。

其實，廠子裡一開始是準備一步到位，直接買上一輛轎車的，同時配個司機。

傢俱廠的效益好，創匯也多，既不缺錢，也不缺指標，完全有資格買轎車。

不過，這個提議被李傑給否了。

自己今年才‘24’歲，小小年紀就配上專車，影響不好。

雖然以他的資歷，配一臺專車是沒問題的，但那是知情人眼中，在不知情的人眼裡，這就是作風問題了。

而騎摩托車就沒那麼多的顧慮了。

別人一看，青山傢俱廠的廠長只騎摩托車，這絕對是低調務實了。

突！

突！

突！

儘管只是摩托車，可行駛一路，李傑還是沒少受注目禮。

一臺摩托車一套房，換算一下，約等於後世的超跑，所以，騎上一臺摩托車，當然是一件很拉風的事。

光字片距離火車站並不遠，騎腳踏車大概半個小時的路程，騎摩托車的話只要十來分鐘。

不多時，李傑就來到了火車站。

七十年代的治安不比後世，且監控沒有普及，像摩托車這種貴重物品，必須要找個地方停好了。

停車的地方，李傑熟悉的很，因為他平時沒少往火車站跑。

傢俱廠的傢俱對外運輸大半走得是鐵路，長此以往，李傑和車站的人也就混熟了。

他直接把車子停到了車站的辦公區，那裡有門衛專門看著，不用擔心被盜。

停好車，李傑掏出一張通行證掛在胸口，連檢票都不用，直接進了站臺。

這張工作證也是車站發的，可以無阻礙的進出車站。

其實，李傑哪怕不掛工作證，只是刷臉也能進出，畢竟互相都很熟悉。

在站臺上等了大概半個小時，從黑省開來的火車終於進站了。