基金這玩意兒，說白了，就是咱把錢一股腦兒塞給基金經理，讓他們在資本市場裡摸爬滾打、呼風喚雨，指望他們能給咱撈點油水回來。

不過，這裡頭有個不大不小的坑。

要是玩股票，看準時機，滑鼠一點，“賣出”！

那錢，“嗖”地一下就能回到賬上，利索得很。

可基金這孫子，你想把錢贖回來？

可就乖乖等著吧，少說也得三天起步，黃花菜都涼了好幾茬了！

於是乎，ETF這玩意兒就應運而生了。

ETF的好處是：

咱可以直接在交易所裡買賣基金，跟買賣大白菜似的方便。

錢想啥時候進就啥時候進，想啥時候出就啥時候出，那叫一個隨心所欲！

只是，蘇皓他們部門的全部資金，偏偏都窩在了那些傳統基金手裡。

而且，他選的這些基金，那可都不是什麼善茬！

一個個都跟餓了三天三夜的猛獸似的，充滿了原始的、野性的攻擊慾望！

風險？

那自然是高到爆表，一不小心就可能血本無歸！

可一旦讓它們逮著機會，那獵殺起目標來，收益率也是相當的“兇殘”！

要是讓蘇皓自個兒挑，打死他也不會選這種把腦袋拴在褲腰帶上的玩意兒。

可偏偏，他那該死的、牛逼到不講道理的直覺，就跟開了導航似的，精準地把他引向了這些“虎狼窩”。

現在，眾大的作弊事件，終於開始發酵了，而且是以一種石破天驚、讓全球金融市場都為之虎軀一震的方式！

“眾大集團CEO溫特科恩，已公開承認所有資料造假行為，並引咎辭職！

此舉將導致“尾氣門”事件影響進一步擴大，眾大集團已決定對旗下多達1100萬輛汽車進行全球召回！”

尾氣門！好傢伙！

這幫德意志的鐵憨憨，愣是把汽車尾氣排放資料給篡改了，實際排放量足足是標稱的四十倍！

居然還這麼瞞天過海地賣了好幾年的問題車！

這下好了，CEO直接捲鋪蓋滾蛋，問題車輛大規模召回。

天文數字般的罰單雪片似的飛來，砸得整個集團都懵逼了。

光罰款還不是最蛋疼的。

那些被坑了的消費者，也得給人家個說法，賠償金那是少不了的。

不過嘛，按照這些大公司一貫的尿性，腳趾頭都能想到：

他們肯定會使出渾身解數，各種公關、各種遊說，想方設法把賠償金壓到最低。

簡而言之，就是買了眾大汽車的車主們，成了這波操作裡最可憐的冤大頭。

“……”

蘇皓默默地開啟賬戶，開始檢閱他那些“撒幣”出去的基金，賬戶目前的狀況。

通常情況下，把錢扔進基金，這錢具體買了啥股票、做了啥投資，就跟睜眼瞎似的，啥也瞅不見。

基金經理心情好，給你個季度報表，心情不好，就等著年底看總結吧，是賺是賠，聽天由命。

但凡事總有例外，尤其是在你砸的錢足夠多的時候。

蘇皓這筆鉅款，是透過大宗經紀商跟空頭基金對接的，籤的合同都是“霸王條款”......